很多媒體都對百姓出行做了一個預(yù)測，上班開什么？結(jié)論是只需一架殲-20。的確，目前在節(jié)假日期間，各個地方可能比較擁堵，大家熱情很高，都要看看祖國大好山河，然后分享節(jié)日喜氣。這個時候，什么東西最適合遠程、快速、便捷交通？無非就是殲-20，它比高鐵快多了。

而且這些年，我們通過九三閱兵中殲-20體系化的出現(xiàn)，長春航展看到了殲-20新的發(fā)展趨勢。另外在不同國際場合，我們的殲-20也顯示了自己霸氣一面。特別是家族化、體系化，已經(jīng)讓殲-20有了很大的知名度。

特別是最近我們看到殲-20幾個點，都讓我們很興奮。首先，美國把它定義為“5.5代”。全世界五代機不少，但是“5.5代”，這是美國專門給殲-20的一個特殊代詞劃分。在航展、在日常訓(xùn)練中，與無人機的組合和配合，是這架飛機和其他飛機區(qū)別最大的亮點。所以“開著殲-20回去”，還可以帶一大堆無人機，無人機上可能還有你的“親朋好友”，一家子可以組團，通過一個編隊到達指定地域，觀看祖國大好山河。

第二，我們通過殲-20家族化的發(fā)展，它已經(jīng)成了全世界最大最重的隱形戰(zhàn)機梯隊。全世界跟它旗鼓相當(dāng)?shù)?，一個是美國F-22。但是由于技術(shù)起點較低，為了隱身而隱身，通過技術(shù)革新和改造，這款戰(zhàn)機目前已經(jīng)嚴重生銹。俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)斗機雖然重型，到現(xiàn)在看產(chǎn)量有限、產(chǎn)能有限，但是它的實戰(zhàn)功能包括生產(chǎn)規(guī)模，始終沒有得到應(yīng)有的釋放，這個對于蘇-57戰(zhàn)斗機有影響。

唯獨殲-20體系化、系統(tǒng)化發(fā)展。按照美國在長春航展拍攝的CB10300這個生產(chǎn)線編號，加上戰(zhàn)機數(shù)量，目前按照外媒估算，我們的殲-20很有可能會突破1000架。這個大家族，今后隨著作戰(zhàn)用途的不斷延伸，美國都認為殲-20S是航母的天敵，下一步攜帶攻擊機發(fā)動海天聯(lián)合一體、有人無人作戰(zhàn)體系的組合，這樣對海上大目標(biāo)構(gòu)成威脅非常大。

從目前看，“坐著殲-20回家、開著殲-20回家”似乎是一種自信滿滿的想法。但是“開殲-20回家”也要注意像開那小車一樣確保安全。如果能夠有更多的人加入空軍作戰(zhàn)序列，形成飛行員的重要組成，通過選優(yōu)拔尖，能夠取得殲-20的駕駛資格，這樣對于您來講真是莫大榮幸。