陜西
于莫斯科汽車廠，2月20日正式開啟了Umo品牌電動汽車的生產進程。名為Umo 5的這款車型，實則為中國的GAC Aion Y（參數丨圖片） Plus，這是一款車長約4.5米的5門掀背車。
在該項目中，“莫斯科”僅充當合同組裝方的角色，生產客戶為“EM Рус”公司。此前，該公司曾在烏拉爾汽車廠（UAZ）的Profi平臺上開展電動卡車的生產工作。
Umo 5首先將面向出租車公司投放市場。約兩個月后，個人消費者也將開始收到相關推薦，其售價從340萬盧布起。消費者在購買時，可依據推廣電動汽車的國家計劃獲取92.5萬盧布的折扣。
據莫斯科市長謝爾蓋·索比亞寧通過其官方Telegram頻道發(fā)布的消息，首批100輛Umo 5將于2月底前交付給莫斯科的運輸公司。2026年全年，預計將采用總成（拼裝）方法組裝約三千輛該款汽車。
Umo 5采用前置驅動結構，其動力發(fā)動機功率達204馬力，電池容量為63千瓦·時，單次充滿電后的續(xù)航里程可達400公里。
除其他配置外，新款車型的基本配置中還配備了俄語人工智能語音助手。
從長遠規(guī)劃來看，Umo 5的生產將在俄羅斯逐步轉變?yōu)槿芷谏a模式，涵蓋車身焊接和噴漆等環(huán)節(jié)。電池組預計將在紅波羅的海自由經濟區(qū)的儲能系統集群進行生產，該集群預計于2026年底前投入運營。
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