又“鴿了”！美國重返月球計(jì)劃——繞月任務(wù)又出現(xiàn)變故了，這前面才宣布“一切順利，非常順利”“真的沒有出現(xiàn)氫泄漏”，結(jié)果呢？氦氣又出現(xiàn)了故障，什么情況？

這美國火箭真的是一波接一波的問題，真的是有點(diǎn)離譜了，而且當(dāng)下美國宇航局（NASA）局長也已經(jīng)明確說明了，要將其返回飛行器裝配大樓（VAB）進(jìn)行排查修復(fù)，這也意味著3月也不進(jìn)行了。

這不，2月不進(jìn)行，3月不進(jìn)行，那就只有等到4月了，所以，美國這任務(wù)的變數(shù)真的是太大了，一會(huì)說沒問題，一會(huì)又是出現(xiàn)問題，這一次出現(xiàn)了什么問題？

2月不行，3月不行，NASA局長：4月發(fā)射，怎么回事？

的確，美國進(jìn)行了阿爾忒彌斯II任務(wù)的2次演練，沒想到都出現(xiàn)了問題，其中第一次出現(xiàn)了氫泄漏，在第二次演練的時(shí)候，的確也沒有出現(xiàn)問題，都是正常的情況，但萬萬沒有想到的是，在演練結(jié)束之后，其氦氣系統(tǒng)在新一輪檢查的時(shí)候，又出現(xiàn)了問題，這“縫縫補(bǔ)補(bǔ)”的來回修補(bǔ)，這火箭真的是“質(zhì)量堪憂”??！

所以，為了安全問題，美國國家航空航天局（NASA）團(tuán)隊(duì)確認(rèn)，由于上面級(jí)（ICPS）氦氣供應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障，任務(wù)將放棄3月發(fā)射窗口，火箭需返回飛行器裝配大樓（VAB）進(jìn)行排查修復(fù)。而且這個(gè)問題跟阿爾忒彌斯I任務(wù)的狀態(tài)是高度相似的，這3年的時(shí)間沒有解決氦氣泄漏的問題，這氦氣供應(yīng)系統(tǒng)沒想到也沒有解決，這也可以看得出來，美國是要把所有的問題都“重新來過”一樣。

所以，針對(duì)這一次的問題，還好不是在直接宣布任務(wù)的進(jìn)行了，這要是發(fā)射了，可能帶來重大事故的問題。該問題是在地面團(tuán)隊(duì)進(jìn)行巡檢的時(shí)候進(jìn)行發(fā)射的，因?yàn)樵趫F(tuán)隊(duì)操作的過程之中，發(fā)現(xiàn)無法建立氦氣流通路徑。

按照當(dāng)下的定義點(diǎn)來看，潛在故障可能包括位于臍帶上的地面與飛行器之間的最終過濾器，但根據(jù)故障特征來看，這種可能性最小。也可能是量子點(diǎn)臍帶接口故障，此前曾觀察到類似問題。此外，還可能是飛行器上的止回閥故障。

所以，沒有辦法，只能怪進(jìn)行全面的排查才行，也就是這樣，美國決定不在3月進(jìn)行繞月飛行任務(wù)了，將在4月進(jìn)行，返廠準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng)，這也說明了美國當(dāng)下的繞月任務(wù)再次出現(xiàn)了延期，這也讓我想起了最初我說美國任務(wù)可能在2月進(jìn)行，最慢4月進(jìn)行的時(shí)候，也被一部分人說得“無臉面對(duì)江東父老”，說別人肯定要在2月進(jìn)行，我反駁，他還說你就怎么樣。

這不，美國宇航局（NASA）都宣布了，2月不行，3月也不行了，當(dāng)下就是在4月執(zhí)行了，而從窗口期來看，下一個(gè)窗口的發(fā)射日期是4月1日、4月3日至6日和4月30日等，這有沒有希望呢？這可能就要看最終的修復(fù)節(jié)點(diǎn)吧。

反正美國重返月球計(jì)劃難，還有什么問題？

除了當(dāng)下阿爾忒彌斯II任務(wù)面臨的問題之外，這個(gè)是否會(huì)帶來更大規(guī)模的延期，這個(gè)概率只能說保持，而且在修復(fù)之后，肯定還要進(jìn)行再次測(cè)試，不可能直接這也進(jìn)行了，那么，這推出來再次進(jìn)行測(cè)試，是否會(huì)有新的問題，這也要進(jìn)行全面的排查才行，如果遇到了問題，這4月也未必可以全面發(fā)射上去。

所以，針對(duì)美國當(dāng)下的問題，其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的問題了，而且就算是4月發(fā)射了火箭，這也未必可以在重返月球計(jì)劃——阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)之下，2028年就完成了載人登月任務(wù)，為什么這樣說？還有什么問題？

其實(shí)就是美國載人登月計(jì)劃之下，月球著陸器的研發(fā)都還未完成，依賴于美國超大火箭的發(fā)射問題，當(dāng)下美國還沒有給出任何的任務(wù)節(jié)點(diǎn)，雖然在年初的時(shí)候，都說了要延期火星任務(wù)，先不去火星了，都要支持美國重返月球計(jì)劃，并且在2027年完成一次無人探測(cè)器的發(fā)射，但是這個(gè)節(jié)點(diǎn)是否可以按照美國2028年的載人登月進(jìn)行，這還是未知數(shù)。

就算是進(jìn)行了探測(cè)器的發(fā)射，其載人登月計(jì)劃之下，月球著陸器不可能也就直接跟探測(cè)器的著陸器進(jìn)行改造就來了是吧？這豈不是又要拉低其載人登月的成就了？

所以，橫豎來看，美國在載人登月任務(wù)之下，2028年要想完成重返月球計(jì)劃的概率并不大，只不過當(dāng)下美國跟我們?cè)凇岸窔狻?，就是必須要要?028年完成載人登月，說要擊敗我們，這里我還只能說，只有真正意義上完成了，才知道具體的結(jié)果，如果完成不了，那這會(huì)就算是說得太多，都沒有什么大的意義。

無論怎么變化，完成才是重點(diǎn)

其實(shí)針對(duì)載人登月計(jì)劃來說，這是一項(xiàng)非常困難的任務(wù)，就算是美國阿波羅時(shí)期完成了幾次載人登月，但在50多年之后，新的火箭，飛船等全面改造，對(duì)于新的東西來說，出現(xiàn)磕磕碰碰也是可以理解的。

但美國向追求更快的完成載人登月，這也是航天領(lǐng)域之中的大忌，只有穩(wěn)定，緩慢的推動(dòng)任務(wù)執(zhí)行，才有可能將一件事情做好，忙碌做事情，很容易出現(xiàn)其變故。

所以，對(duì)于整個(gè)登月計(jì)劃來說，美國當(dāng)下就是這種狀態(tài)，想快速完成，結(jié)果在很多探測(cè)器的任務(wù)發(fā)射上，都出現(xiàn)了問題，別說這一款大火箭了，稍微出現(xiàn)一點(diǎn)變化，一個(gè)機(jī)器零件出現(xiàn)變化，都可能導(dǎo)致任務(wù)之下的快速轉(zhuǎn)變。

那么，也只能說美國慢一點(diǎn)吧，時(shí)間不是問題，只有完成了才行，而且這還是繞月任務(wù)，并不是實(shí)際性的載人登月任務(wù)，這慢一點(diǎn)又何妨是吧？

就如我們說的，從未跟美國參與載人登月競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果美國自己一廂情愿的每年都在說，我們也是按照計(jì)劃執(zhí)行，所以，穩(wěn)定就行，一步一步來，這是任務(wù)的關(guān)鍵。