在青島俊峰工業(yè)裝備科技有限公司鈑金車間，激光下料操作人員李曉同輕點(diǎn)控制面板，一臺(tái)“鋼鐵柜”應(yīng)聲而動(dòng)。9層“抽屜”層層精準(zhǔn)滑出，將數(shù)噸重的指定鋼板平穩(wěn)送達(dá)存取口。航吊隨即接手，將其運(yùn)往切割區(qū)?！斑@是公司自主研發(fā)的重型板材庫。”李曉同說，“以前找料靠經(jīng)驗(yàn)、搬運(yùn)靠蠻力，現(xiàn)在像‘點(diǎn)菜’一樣簡(jiǎn)單?！?/p>

俊峰工業(yè)是位于青島市即墨區(qū)環(huán)秀街道的一家專精特新企業(yè)，其精密零件加工業(yè)務(wù)涉及航空、石油、醫(yī)療等10多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品銷往西班牙、挪威、荷蘭等多個(gè)國家。

以創(chuàng)新技術(shù)站穩(wěn)市場(chǎng)后，俊峰工業(yè)一度被物料管理困擾?！拔覀冇玫陌宀?，動(dòng)輒幾噸重，尺寸規(guī)格繁多?！笨》骞I(yè)副總經(jīng)理孫莎告訴記者，“傳統(tǒng)平面堆放就像‘?dāng)[地?cái)偂?，要取出最下面那塊板材，需動(dòng)用叉車、人工反復(fù)墊板調(diào)整，耗時(shí)費(fèi)力，安全隱患大?！鼻岸挝锪瞎┙o的“拖沓”，嚴(yán)重制約了后段精密加工生產(chǎn)線的穩(wěn)定節(jié)拍。

面對(duì)痛點(diǎn)，俊峰工業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)決心基于公司在機(jī)械設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)力學(xué)與自動(dòng)化控制領(lǐng)域的技術(shù)積累，自主研發(fā)一款能承受極端載荷、實(shí)現(xiàn)智能存取的重型板材庫。

困難遠(yuǎn)比想象得多?！斑@絕非普通貨架的放大版?！睂O莎說，“單張板材的偏心載荷、多層堆疊的千噸靜壓、存取設(shè)備的瞬間沖擊……任何一處計(jì)算或結(jié)構(gòu)缺陷，都可能導(dǎo)致變形、卡滯甚至嚴(yán)重事故?！?/p>

研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過上百輪計(jì)算與評(píng)估，最終摒棄常規(guī)方案，錨定以高強(qiáng)度鋼為“筋骨”，以閉口箱型、雙拼H型立柱為核心承重結(jié)構(gòu)的方案，使整體抗變形能力提升80%以上。之后，再通過預(yù)埋巨型地腳螺栓、強(qiáng)化地基、加密布設(shè)水平拉桿與斜撐，形成一座立體桁架。

當(dāng)堅(jiān)實(shí)的“骨架”矗立起來，研發(fā)團(tuán)隊(duì)又遇到新的難題?！白畛醢宀膸爝\(yùn)行時(shí)，載貨臺(tái)與每層‘抽屜’無法精準(zhǔn)對(duì)位?！毖邪l(fā)團(tuán)隊(duì)成員楊龍賢說。為解決這個(gè)難題，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開展“升降實(shí)驗(yàn)”，反復(fù)進(jìn)行空載與50噸極限載重調(diào)試。通過調(diào)整參數(shù)、引入光電開關(guān)與激光測(cè)距反饋，團(tuán)隊(duì)積累了上千組數(shù)據(jù)，最終使存取平臺(tái)的到位精度穩(wěn)定在2毫米以內(nèi)。

秉持“精度關(guān)乎效率，安全重于泰山”的理念，公司獨(dú)創(chuàng)了一套“雙保險(xiǎn)”安全架構(gòu)。第一重是被動(dòng)防墜，通過自創(chuàng)的機(jī)械自鎖與剎車系統(tǒng)，模擬承載數(shù)十噸重物的鏈條發(fā)生意外斷裂的極端情況，設(shè)備也能將重物瞬間鎖定在半空。第二重是主動(dòng)防護(hù)，在設(shè)備周圍設(shè)置了靈敏的光柵感應(yīng)區(qū)，一旦感知到人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)立即停機(jī)并發(fā)出警報(bào)。

“我們要做的不是‘能用’，而是設(shè)備在10年、20年的重載運(yùn)行下，依然‘精準(zhǔn)如初’。”孫莎說，公司還對(duì)用戶界面進(jìn)行革新，將復(fù)雜的控制邏輯集成優(yōu)化，通過簡(jiǎn)潔直觀的操作面板，讓駕馭龐然大物變得如同使用智能手機(jī)般簡(jiǎn)單。

重型板材庫在車間投入運(yùn)行后，倉儲(chǔ)空間利用率躍升至82%，出入庫效率大幅提升，原先需要數(shù)小時(shí)查找搬運(yùn)的板材，如今可在兩分鐘內(nèi)精準(zhǔn)到位。

“重型板材庫為許多與我們面臨同樣困境的企業(yè)提供了‘一攬子‘解決方案?！笨》骞I(yè)總經(jīng)理王俊先說，它不僅是硬件設(shè)備，也集成了智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從板材入庫、智能揀選到自動(dòng)接駁的全流程數(shù)字化閉環(huán)管理。

“我們將繼續(xù)深耕重型智能倉儲(chǔ)賽道，研發(fā)適配更多場(chǎng)景的自動(dòng)化產(chǎn)品；同時(shí)憑借在精密加工和智能裝備領(lǐng)域的深厚積淀，努力提供更復(fù)雜的智能化生產(chǎn)線解決方案?！蓖蹩∠日f。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 劉 成）