2月24日，正月初八，春節(jié)后開工第一天，廣東省委、省政府將在廣州召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會。從2023年至今，這已是連續(xù)第四年召開高質(zhì)量發(fā)展大會,被各界人士紛紛稱為廣東“新春第一會”。深圳每年都會緊接著召開全市高質(zhì)量發(fā)展大會，拿出一年的重點工作清單。

年年開高質(zhì)量大會，定了哪些事？做成了哪些事？給我們的生活帶來了哪些變化？查閱過去三年深圳高質(zhì)量發(fā)展大會提出的“小目標”和“大計劃”，答案逐漸清晰：深圳定下的每一個目標都落子有聲，并隨著時間的沉淀固化為看得見、摸得著的發(fā)展成果。

河套“長高”了

超級工廠“長大”了

如果你住在福田，可能會注意到河套那片區(qū)域這幾年一直在“長高”。2023年1月29日，深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會暨2023年首批重大項目開工儀式舉行，全市各區(qū)同步開工266個項目，總投資約3295.3億元，其中河套一口氣開工了4個大項目，包括粵港澳大灣區(qū)（廣東）量子科學中心、國際生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園三期、河套EDA創(chuàng)新中心、河套深港合作成果轉(zhuǎn)化中心，總投資29億元，提供15萬平方米高品質(zhì)科研空間。

深圳河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)。新華社資料圖

當年圍擋上掛著的效果圖，如今已經(jīng)成為現(xiàn)實的圖景，樓宇里的燈火已經(jīng)陸續(xù)點亮。粵港澳大灣區(qū)（廣東）量子科學中心已經(jīng)有人辦公，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園三期進入工程竣工驗收和招商籌備階段。對市民來說，這些“高大上”的科研機構(gòu)距離自己的日常似乎有點遙遠，但它們帶來的變化是實實在在的。這里有更多的高端崗位，更濃的創(chuàng)新氛圍，周邊的小店生意也跟著好了起來。

也是在這一年，深汕特別合作區(qū)宣布13個新項目集中開工，明確提出以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為核心，全力推動比亞迪深汕超級工廠建設(shè)，確保一期全面達產(chǎn)、二期順利投產(chǎn)。如今，這一布局已結(jié)出碩果——比亞迪深汕超級工廠不僅全面投產(chǎn)，更在持續(xù)擴產(chǎn)，逐步從單一制造基地發(fā)展為規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)集群。

如果你有朋友在深汕比亞迪工作，他們或許會這樣描述這里的日常：車間距離港口僅4公里，新車下線后最快5分鐘即可抵達碼頭裝船出海，生產(chǎn)與物流實現(xiàn)無縫銜接。正是憑借這種高效的“廠港聯(lián)動”優(yōu)勢，深汕工廠成為比亞迪進軍全球市場的重要后方基地。2025年，比亞迪全年銷量達460.2萬輛，首次躋身全球車企前五，其中相當一部分車輛正是從這片熱土出發(fā)，駛向世界。

大批基建項目鋪下去

讓“動起來”更快更便捷

推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，始終是深圳高質(zhì)量發(fā)展大會關(guān)注的重點方向之一。

2023年，大會提出加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，推動一系列重要交通路段綜合改造及跨海、跨城線路建設(shè)；2024年，又將軌道交通五期、西麗高鐵樞紐、機場三跑道等831個基礎(chǔ)設(shè)施項目提上日程。

正是這些持續(xù)落地的部署，讓城市通勤的每一天都在悄然變化：廣深沿江高速、深中通道陸續(xù)通車，外環(huán)高速織成路網(wǎng)，從深圳前海到東莞松山湖、從深圳北站到惠州中心城區(qū)，都進入了“一小時生活圈”。

而2024年深中通道的通車，則讓這個“圈”的尺度被重新定義。如今，從深圳至中山的車程從約2小時縮短至30分鐘。這不僅是一座橋的貫通，更是珠江口東西兩岸生活相融的開端。中山的制造業(yè)與深圳的研發(fā)、金融、物流之間，從此有了無需繞行、朝發(fā)夕返的快速通道。深中跨市公交專線的客流持續(xù)攀升，深圳的產(chǎn)業(yè)資源也沿著這條通道向西延展，帶動著更廣闊的腹地發(fā)展。

截至2025年底，深圳都市圈的高速公路通車里程已達1735公里，城際軌道運營里程突破187公里，51條跨市公交線路每天穿梭其間。日均180多萬人次的跨市出行客流，意味著每天有上百萬人在這個城市圈里工作、生活、消費——都市圈不再是規(guī)劃圖上的概念，而是每天流動的日常。

人形機器人走向世界

吸引人才在深圳扎根

2024年深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會上提出，要“勇闖無人區(qū)，領(lǐng)跑新賽道”，重點培育未來產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)建人形機器人制造業(yè)創(chuàng)新中心，一體化推進航天、航空、低空產(chǎn)業(yè)的共性技術(shù)研發(fā)。如今，這些寫在文件里的規(guī)劃，正悄然落地，成了市民身邊看得見、摸得著的新鮮事。

“人形機器人”率先從展臺走進了車間，也從新聞里走到了火炬?zhèn)鬟f的跑道上。2025年7月，全國首個具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心——華為云具身智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心在寶安啟用，首批聯(lián)創(chuàng)項目已覆蓋工業(yè)焊接、螺釘裝配、油田巡檢等一線生產(chǎn)場景。不到半年后，第十五屆全國運動會前，深圳更是讓全球頭一回見識了人形機器人獨立完成火炬?zhèn)鬟f——全球首款5G-A人形機器人“夸父”作為深圳站“0號火炬手”，在沒有技術(shù)人員陪跑的情況下，穩(wěn)穩(wěn)地完成火炬?zhèn)鬟f全流程任務(wù)。

龍崗區(qū)的全球首家機器人6S店內(nèi)小朋友與機器人互動。新華社資料圖

看得見的“機器人”動起來，背后是一條看不見的產(chǎn)業(yè)鏈正快速成形。摩根士丹利2025年發(fā)布的全球人形機器人領(lǐng)域上市公司百強名單里，深圳有7家企業(yè)上榜。頭部企業(yè)的核心部件國產(chǎn)化率已超90%，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈本地化率最高達60%。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，離不開人才扎根。數(shù)據(jù)顯示，目前已有1050名深圳科學家入選全球前2%頂尖科學家榜單，3位青年學者上榜MIT“35歲以下科技創(chuàng)新35人”亞太區(qū)名單。深圳連續(xù)三年位居“中國城市95后人才吸引力排名”榜首，連續(xù)多年穩(wěn)居高校畢業(yè)生就業(yè)首選城市。

免費住宿變長了

年輕人“揚帆”更從容

高質(zhì)量發(fā)展的時代答卷，最終要書寫在人的獲得感里。近年來，深圳以“新春第一會”為起點，層層推進民生福祉，讓發(fā)展的溫度日益可感可觸——2023年，大會明確提出“民生必須每年都有新氣象”，將之列為十個方面重點工作之一；2024年，目標進一步聚焦“民生七有”，持續(xù)加大優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)供給；到2025年，民生部署愈發(fā)精細，發(fā)展思路愈發(fā)清晰。

近年來，新建學校、新增學位持續(xù)穩(wěn)步增加。更讓家長感到踏實的是，孩子不僅有學上，而且好學校就在身邊。今年1月，教育部公布2025年第一批全國義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展區(qū)名單，深圳10個區(qū)（含新區(qū)）全部通過國家督導(dǎo)評估，成為全國副省級城市中首批、廣東省內(nèi)唯一實現(xiàn)全域通過此項國家認定的地市。

看病方不方便，是衡量生活質(zhì)量的一把尺子。近年來，深圳的社康中心越布越密。僅2025年一年深圳就新增社康機構(gòu)32家，全市社康總數(shù)突破1000家，萬人全科醫(yī)生數(shù)達到6人，近三年深圳人在本市就診率超過98%。如今走在街頭巷尾，步行十來分鐘就能找到一家社康，看病從一件“要特意跑一趟的事”，變成了順路就能解決的事情。

每年都有大量年輕人來到深圳打拼，住的問題是他們最關(guān)心的。深圳在全國率先推出“青年驛站”，為來深求職的應(yīng)屆畢業(yè)生提供7天免費住宿。2024年，深圳在“青年驛站”基礎(chǔ)上推出“深夢揚帆”公益行動，在全市9個行政區(qū)釋放超過1萬套居住房源，讓初來乍到的年輕人有個溫暖的落腳點。如今，免費住宿時間已從7天延長至15天。求職青年過去或許只能匆匆投幾份簡歷、趕幾場面談；如今已能安心挑選合適的工作，踏實感受這座城市的溫度。從“落腳”到“扎根”，多出來的8天，是深圳給年輕人的一份從容。截至2025年7月底，“深夢揚帆”活動累計入住1.88萬名畢業(yè)生，參與畢業(yè)生來自全國31個省市及自治區(qū)的2565所院校，以及22個國家的143所海外高校。

回顧這三年，“新春第一會”定下的事，一件件都落了地。正如2023年大會上那句廣為流傳的動員：跑起來、搶時間、爭一流。對于一座始終肩負先行示范使命的城市而言，高質(zhì)量發(fā)展沒有終點，只有連續(xù)不斷的新起點。2026年是“十五五”開局之年，“發(fā)令槍”一響，這座城市又要出發(fā)了。

采 寫 | 深圳報業(yè)集團記者 許嬌蛟 林咪玲

編輯 | 蔡 玫

審讀 | 吳秀玲

二審 | 潘韻琪

三審 | 王 博