這份表格只針對(duì)實(shí)打?qū)嵣习嗟拿窈饺藖碚f的。

而有部分民航人除了上班還有其他工作的收入除外。

哪怕是民航工作是副業(yè)。那就看下這份副業(yè)能賺多少?！丁?/p>

對(duì)了，圖片中不包含月入十萬的飛行員哈。飛行員在后邊單獨(dú)提一下。

還有累計(jì)工作年限是38年。

根據(jù)新規(guī)定有60歲退休的，也有65退休的。

不同的人開始的工作的年齡肯定不同。就按22歲開始參加工作，60歲退休。

以后有的人趕上65歲退休，可以默默的加上的后五年的退休工資哈。

再者，每個(gè)人每個(gè)階段的待遇也是不同的。要想算的更細(xì)，只能用其他方法了。

這個(gè)僅供參考。

16、月稅前工資10萬，年稅前工資總額120萬，工作38年，總收入是4560萬。

當(dāng)然有些飛行員可能不止，也可能沒有這么多。

但總有一些比較高的。比如之前發(fā)文章寫到的那些部分飛行員的待遇。

他們的總體比較高。

不過話又說回來，他們能賺這么多是因?yàn)樗麄冇懈冻觯信?，有命運(yùn)，以及職業(yè)性質(zhì)決定的收入。沒得眼紅和眼饞。

要想蛻變，各位也可以去考飛行員。

還有飛行員并不是一定的出路，也有干的飛行員好好的辭職的?！丁访總€(gè)人的目標(biāo)和追求都不同。

畢竟錢財(cái)乃身外之物！也不是萬能的！

當(dāng)然也會(huì)有人說，錢不是萬能的，沒有錢卻是萬萬不能的。

這個(gè)問題由生存的環(huán)境決定的。

如果少部分錢便能解決生活及溫飽問題。又有誰愿意累死累活還沒有時(shí)間去體驗(yàn)這個(gè)偉大的世界？

所以說，把金錢看的太重，并不是打工人的原因。

再者，思想的富足遠(yuǎn)比金錢更重要！