受新能源汽車的影響，大部分燃油車的銷量都出現(xiàn)了或多或少的下滑，但凡事都有例外，就比如日產(chǎn)軒逸，在過去的一年里仍然是賣出了314518輛，單月銷量超過了26000輛，不止是成為了燃油車市場的銷冠，在緊湊型家用轎車陣營中同樣是一騎絕塵。

就在今天，新款日產(chǎn)軒逸將會(huì)迎來正式上市，新車改動(dòng)的不止是外觀，內(nèi)飾也緊跟當(dāng)下潮流換上了聯(lián)體式大屏幕，接下來咱們就來提前看看軒逸的全新改款車型都有哪些變化。

與現(xiàn)款車型相比，新款軒逸的前臉少了幾分棱角，變得更為圓潤，引擎蓋下方的燈帶與兩側(cè)的燈組形成貫穿式設(shè)計(jì)，與黑化的中網(wǎng)融合在一起，看起來有著不錯(cuò)的視覺沖擊力。在中網(wǎng)兩側(cè)，新車還加入了兩道斜向排列的黑色裝飾條，使得“V”字形中網(wǎng)看起來更顯立體，同時(shí)也增加了車輛的辨識(shí)度。

車身側(cè)面同樣是做了不小的變動(dòng)，比較明顯的是C柱位置的三角窗與車身放在了一起，更能凸顯車身的修長，另外，車頂?shù)木€條向后延伸形成小溜背式造型，搭配五輻式輪轂，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

來到車子的尾部，新款軒逸除了增加著鴨尾式的設(shè)計(jì)， 還用上了貫穿式的LED尾燈組，燈腔表面則是經(jīng)過了熏黑處理，值得一提的是，在后保險(xiǎn)杠的下方，設(shè)計(jì)師還為其額外增加了一條亮黑裝飾條，與尾燈組上下呼應(yīng)，增加了車輛的層次感。

進(jìn)入到車內(nèi)，新款軒逸換裝了聯(lián)體式大屏，左側(cè)的液晶儀表可以清晰的顯示時(shí)速、導(dǎo)航以及各種車輛信息，科技感比之現(xiàn)款車型增強(qiáng)了不少，不過遺憾的是，兩塊屏幕中間有著面積不算小的黑邊，看上去比較突兀。

除此之外，新車的中控臺(tái)和方向盤造型也都發(fā)生了變化，整體風(fēng)格更趨向于簡潔和干練，符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，像前排手機(jī)無線充電、L2級(jí)智能輔助駕駛、后排出風(fēng)口、后排充電接口等功能也都會(huì)配備。

車身尺寸方面，新款軒逸的長寬高分別是4656*1825*1448mm，作為對(duì)比，現(xiàn)款軒逸的尺寸為4652*1815*1450mm，對(duì)比下來，新車在車身長度和寬度上有所增加，受造型的影響，高度則是做了降低處理，但總的差別并不大。新車2712mm的軸距與現(xiàn)款車型保持了高度的一致，車內(nèi)空間預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的變化。

動(dòng)力這塊兒給到的驚喜不多，新款軒逸仍是繼續(xù)搭載了那臺(tái)代號(hào)為為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，最大扭矩為159N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配是CVT無級(jí)變速箱。

總體來看，新款軒逸的變動(dòng)不算小，但主要的變化在于迎合當(dāng)下消費(fèi)者的感官需求，比如它有了更加動(dòng)感的外觀和更具科技感的內(nèi)飾，在配置方面也會(huì)變得更為豐富，但“萬年不變”的動(dòng)力系統(tǒng)依然是軟肋，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，這臺(tái)車依然是沒有任何的“激情”可言，所以，換裝后的軒逸銷量大概率不會(huì)差，但在網(wǎng)上的口碑依舊會(huì)有著不小的分化。