巴拿馬政府周一（23日）頒布法令，正式撤銷香港長江和記實業(yè)（長和）在巴拿馬運河兩端港口的特許經(jīng)營權，并授權巴拿馬海事局以“緊急社會利益”為由接管相關設施。

根據(jù)英國《獨立報》報道，該法令容許海事局全面接管兩個港口及其設備，包括起重機、車輛、電腦系統(tǒng)與軟件等資產(chǎn)。巴拿馬政府表示，將確保港口持續(xù)運作及就業(yè)穩(wěn)定，并安排丹麥航運巨頭馬士基（A.P. Moller-Maersk）旗下APM Terminals暫時管理碼頭，直至新合約敲定。

巴拿馬最高法院于1月30日裁定，長和經(jīng)營運河兩端港口的合同違憲。長和2月4日發(fā)表公告，強烈反對有關裁決，表明將啟動國際仲裁程序，并保留采取進一步法律行動的權利。

其后，長和于2月13日表示，已依據(jù)投資保護條約通知巴拿馬政府，并邀請對方磋商解決方案。同時向有意接管港口的馬士基發(fā)出通知，警告相關安排將對公司造成損害，并可能引發(fā)法律行動，亦提醒第三方勿參與任何不合法行為。

中方表態(tài)：堅定維護企業(yè)合法權益

在北京，外交部發(fā)言人林劍回應事件時重申，中方已多次就巴拿馬港口問題表明立場。國務院港澳辦早前發(fā)文指，巴拿馬最高法院裁決罔顧事實、背信棄義，嚴重損害中國香港企業(yè)的合法權益，強調(diào)中國政府將堅定維護中國企業(yè)的正當權益。

巴拿馬港口公司亦發(fā)聲明，指裁決違反相關法律框架及合約批準程序，有違誠信與契約精神，令人不齒。

編輯 | 方俊杰

終審 | 周昊