春運(yùn)期間，車流顯著增加。天剛蒙蒙亮，在中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州通信段陽西高鐵通信工區(qū)，青年黨員工長夏二濤帶領(lǐng)的標(biāo)準(zhǔn)化班組，正從工程車上卸下檢修工具與材料，此時(shí)的他們已略顯疲憊，都在強(qiáng)打著精神完成最后的收尾工作。他們此行的任務(wù)，是剛完成了對深湛線通信機(jī)房設(shè)備的全面檢修。

為確保通信暢通無阻，廣州通信段組織技術(shù)力量，對沿線通信設(shè)備展開地毯式排查，全力消除設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，為春運(yùn)安全保駕護(hù)航。

今年是夏二濤第13年參與春運(yùn)保障。年紀(jì)雖輕，他卻是大家公認(rèn)的故障診斷“行家里手”。一如往年，春運(yùn)期間他穿梭于各站點(diǎn)之間，對通信設(shè)備進(jìn)行精細(xì)檢修與精心維護(hù)。

在深湛線23時(shí)30分，工程車抵達(dá)基站34附近。從下車點(diǎn)到通信機(jī)房還有一段距離，夏二濤帶隊(duì)沿鐵路旁的小路快步前行，不忘提醒后面的同事：“天黑路滑，大家注意腳下安全。到機(jī)房后，先檢查周邊桿塔線路，任何隱患都不能放過?！?/p>

“工長室外設(shè)備檢查完畢，無影響行車風(fēng)險(xiǎn)，天窗下點(diǎn)已到，結(jié)束時(shí)間五點(diǎn)十分?！爆F(xiàn)場防護(hù)員楊添翼匯報(bào)著。隨著夏二濤的分工布置，大家迅速投入工作。楊添翼仔細(xì)檢查設(shè)備外觀，排查異常痕跡同時(shí)和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測分析室核對著蓄電池?cái)?shù)據(jù)，確保春運(yùn)期間供電異常時(shí)二次供電?！斑@塊蓄電池監(jiān)測有點(diǎn)問題，現(xiàn)場測量和監(jiān)控分析室的差距較大，我去車上拿來時(shí)備好的監(jiān)測模塊。”夏二濤邊交代同事邊往工程車方向走去。

在機(jī)房夏二濤（右一）和同事測量電壓數(shù)據(jù)

夜間的風(fēng)冷颼颼地直往領(lǐng)口里灌，山里濕度大，又正值陰雨天，等他拿回來后發(fā)梢和頭燈上打滿了霧水，滴下的露珠瞇著眼。急匆匆地回到機(jī)房，撩起衣服擦掉身上的霧水，防止更換時(shí)碰到電池。“數(shù)據(jù)恢復(fù)了，監(jiān)測無異常?！敝钡诫娫捯活^傳來告警消失的聲音，夏二濤才松了口氣。

夏二濤春運(yùn)期間在通信機(jī)房核對設(shè)備臺(tái)賬

凌晨五點(diǎn)，機(jī)房的設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，監(jiān)控?zé)o異常，本次夜間作業(yè)也即將結(jié)束。“添翼準(zhǔn)備消記。”隨著與車站聯(lián)絡(luò)員的通報(bào)，夏二濤清理著帶來的備品裝上車。每次作業(yè)結(jié)束后，夏工長仍會(huì)快步向前為大家探路，主動(dòng)坐上副駕駛，為司機(jī)觀察路況，這是他當(dāng)上工長以來，數(shù)十年如一日的習(xí)慣。沿線工區(qū)管理的機(jī)房多在山野小路旁，路況復(fù)雜，上下坡度大，需要有人幫助司機(jī)觀察；他同時(shí)也是兼職司機(jī)，在司機(jī)疲憊時(shí)也能安全地帶著大家返程。

春運(yùn)如火如荼，也正是有了這些鐵路設(shè)備維護(hù)者的默默付出，才有了今天列車行穩(wěn)致遠(yuǎn)的萬家團(tuán)圓。（工人日報(bào)客戶端記者 甘皙 通訊員 朱大為）

來源：工人日報(bào)客戶端