大年初四，一回廣州就去看了韓寒的《飛馳人生3》。

韓寒的電影我是每部必看的，正如韓寒當(dāng)年的博客每篇都看一樣。

韓寒在我們80后中，分量實(shí)在太重了。

韓寒的電影中的總是有些小心思、小幽默、小金句，諸如：

“我還以為這風(fēng)口都是直來直去的，沒想到有這么多彎彎繞繞”

“有些勝負(fù)在會(huì)議室里就定了”

“謀個(gè)半體制內(nèi)半鐵飯碗” “玻璃碗??？”

“怕兄弟過得苦，又怕兄弟開路虎”

“你們這種人只有上了賽場(chǎng)才有機(jī)會(huì)贏，賽場(chǎng)下面一點(diǎn)機(jī)會(huì)都沒有”等等。

還有那些暗諷隱喻什么的，網(wǎng)上有很多分析，我就不多贅述了。

韓寒電影的梗我們這些多年的老粉一眼就能看懂，就像一位多年不聯(lián)系的老友，一開口就知道他在說什么。

看韓寒的電影，總能找到那種熟悉的感覺。雖然韓寒這么多年不寫東西了，演員的很多臺(tái)詞一聽就知道是韓寒寫的。

比如葉經(jīng)理那句：山小也是山，為你的無(wú)名山增高一米。

很多博主都在挖“飛馳3”中的隱藏的細(xì)節(jié)，幾乎沒有人注意到這一句。

“為你的無(wú)名山增高一米”，這句話可大有來頭。

它是韓寒的好友左小詛咒的一個(gè)行為藝術(shù)作品的名字。這個(gè)作品非常有名，在威尼斯國(guó)際展上引發(fā)轟動(dòng)。

就是下面這個(gè)圖：

為無(wú)名山增高一米

十個(gè)裸體的藝術(shù)家（有男有女）自下而上疊在一起，為一座無(wú)名山物理增高一米。

后來左小詛咒又做了一個(gè)豬的版本，而且用的都是活豬，用于諷刺那些偽藝術(shù)愛好者，名字叫《我也愛當(dāng)代藝術(shù)》

我也愛當(dāng)代藝術(shù)

我是十多年前通過韓寒的博客知道左小詛咒的（他專門寫了一篇博文推薦左小詛咒），后來對(duì)他以及他的歌喜歡得不得了。

在電影中聽到葉經(jīng)理那句“為你的無(wú)名山增高一米”我立馬就想到了左小詛咒以及那個(gè)時(shí)代以韓寒為代表的那群公知。

不過現(xiàn)在公知已經(jīng)變成了罵人的話，難怪沒人知道“為你的無(wú)名山增高一米”那個(gè)梗了。

這句話出現(xiàn)在韓寒的電影里，無(wú)比得貼切。張弛這個(gè)團(tuán)隊(duì)是個(gè)無(wú)名的小山，而正是葉經(jīng)理這個(gè)小人物給無(wú)名小山增加的一米，才讓他們拿到冠軍。

小人物之間的互助更讓人感動(dòng)，那種野生的力量很有感染力，它是普通人突破階層和資本壁壘的唯一機(jī)會(huì)。

選擇人少但難走的砂石路，苦練90秒內(nèi)極限換輪胎，將100公里的路書印在腦子里，加上葉經(jīng)理的精明算計(jì)、圓滑世故。

普通人只有憑借這種野生的力量才有那么一丁點(diǎn)勝出的機(jī)會(huì)。

葉經(jīng)理這個(gè)角色在“飛馳3”中太鮮活、太可愛了，那種賤嗖嗖感覺令人印象深刻。

如果將三部串起來看葉經(jīng)理這個(gè)人物，他的人物弧光是最完整的，像極了我們每一個(gè)努力生活但又被生活無(wú)情碾壓的普通人。

相反，韓寒的人生卻傳奇得像是在電影里面走出來的人物。17歲高中輟學(xué)，老師們問他以后靠什么養(yǎng)活自己。他說版稅，差點(diǎn)沒把老師們笑噴。

后來我們都知道，他寫的第一部小說《三重門》首印就50萬(wàn)冊(cè)，成為當(dāng)時(shí)最暢銷的書，銷量達(dá)百萬(wàn)冊(cè)，拿到200萬(wàn)+的版稅。

韓寒拿著版稅的錢去搞賽車，這在當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直是天荒夜譚。果然，很快稿酬揮霍一空，他一度連輪胎都沒不起。但沒多久他就奇跡般地成了中國(guó)唯一一位場(chǎng)地和拉力賽車的雙料年度總冠軍。

長(zhǎng)達(dá)14年職業(yè)賽車生涯，5次CRC年度車手總冠軍，2次CTCC年度車手總冠軍，還有5個(gè)年度亞軍，這是韓寒在賽車領(lǐng)域交出的成績(jī)單。

同一時(shí)期，他還是全球點(diǎn)擊率最高的博客主理人。他的博客哪怕只有一個(gè)標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的閱讀量和跟帖。因?yàn)槲覀兌级诒磉_(dá)什么。

2009年奧巴馬訪華，點(diǎn)名要見韓寒，被韓寒婉拒。2012年，韓寒前往臺(tái)灣。馬英九安排會(huì)見，握其手寒暄連稱“久仰”。

后來，韓寒似乎有意去掉身上的政治波普，在互聯(lián)網(wǎng)上不再發(fā)言，專心做起了導(dǎo)演。

他的電影處女作《后會(huì)無(wú)期》一推出就取得不俗的成績(jī)?！讹w馳人生》系列的爆火，證明了他作為一個(gè)商業(yè)片導(dǎo)演的巨大成功。

韓寒的發(fā)小、一個(gè)·ONE的執(zhí)行副主編小飯小飯?jiān)@樣說道：韓寒做什么都能成功，他哪怕養(yǎng)豬也能做到全國(guó)第一。

韓寒的自我實(shí)現(xiàn)是現(xiàn)象級(jí)的。

我記得2010年那會(huì)，許知遠(yuǎn)寫文章評(píng)論韓寒現(xiàn)象，說“韓寒的勝利是庸眾的勝利”，一副高高在上的精英主義的姿態(tài)。

還說韓寒擁有那么多資源，卻不好好利用好，言外之意是不學(xué)習(xí)沒有成長(zhǎng)什么的，為他感到惋惜云云。

現(xiàn)在回過頭來看，韓寒的成長(zhǎng)可比他強(qiáng)太多了。

另一面，韓寒卻又像鄰家的一個(gè)小哥，自稱鄉(xiāng)下人，一直住在上海郊區(qū)，和一起長(zhǎng)大的小伙伴共事，踢球、通宵打游戲。

他其實(shí)除了輟學(xué)之外并沒有什么離經(jīng)叛道的行為。到了年紀(jì)就結(jié)婚生子，娶的還是自己的中學(xué)同學(xué)。

2009年，《南方周末》把韓寒評(píng)選為年度人物。這家全國(guó)最知名的嚴(yán)肅媒體這樣評(píng)價(jià)他：

過去十年，韓寒的崛起是一道標(biāo)志性的景觀。他從17歲開始攪動(dòng)中國(guó)，人皆以為曇花一現(xiàn)，他卻成長(zhǎng)，變得強(qiáng)大，他以一種危險(xiǎn)的方式獲得成功，在社會(huì)擠壓的罅隙中開辟天地，在敵意中贏得尊敬。他言人所不能言，為人所不能為，他鼓舞了年輕人，鼓舞了夢(mèng)想，鼓舞了無(wú)數(shù)的“自我”，甚至給這個(gè)古老的國(guó)家以身體力行的教益。他的故事是過去十年中的美好的一部分。

如今，16年過去了，韓寒的傳奇還在延續(xù)，他的人生還在飛馳。

《飛馳人生》系列在國(guó)內(nèi)電影賽道屬于獨(dú)一份，幾乎沒有對(duì)手。韓寒14年的職業(yè)賽車經(jīng)驗(yàn)是《飛馳人生》系列電影真實(shí)質(zhì)感與精神內(nèi)核的基因庫(kù)，這個(gè)領(lǐng)域沒有人能夠超越他。

也就是說，《飛馳人生》系列如果一直以穩(wěn)定的水準(zhǔn)拍下去，韓寒會(huì)一直贏下去。

我記得2012年，韓寒在博文《春萍，我做到了》中講述了他剛開始跑拉力賽的經(jīng)歷，一點(diǎn)也不傳奇。

在他人生第一場(chǎng)比賽的第一個(gè)彎道，他就栽了，沒剎住車最后倒車出來的。更慘的是，接下來的錦標(biāo)賽（砂石路）第一個(gè)賽段就掉溝里了。

他在文中透露在比賽的第一年，其財(cái)力就難以為繼了，由于朋友的私人車隊(duì)退出了，沒有人要他，只能自己修車。自然遭到很多人嘲笑。

在好心人推薦下，他人生中遇到第一個(gè)贊助商——米其林送了他六條輪胎，總價(jià)值一萬(wàn)左右。

韓寒那個(gè)激動(dòng)啊，自己又掏了幾千塊單獨(dú)做了巨大的貼紙，把米其林商標(biāo)貼滿整臺(tái)賽車作為回報(bào)。

結(jié)果送他輪胎的哥們就跑過來，面露難色道，兄弟，我們只是幫助你，不需要你這么回報(bào)的。

后來有人來傳話，叫韓寒把貼紙撕了，因?yàn)橐驗(yàn)檩喬ス究偛康睦贤鈦砹?，突然看見有臺(tái)貼滿自己商標(biāo)不知道哪冒出來的賽車，非常不悅。

米其林有非常嚴(yán)格的贊助規(guī)定，一般只贊助能獲勝的車手。

韓寒聽后愣了有幾秒，說，現(xiàn)在沒時(shí)間了，等第一天比完再撕吧。結(jié)果一進(jìn)賽段，因?yàn)橘愜嚴(yán)吓f，年久失修，沒幾公里避震器斷了。那是韓寒連續(xù)好幾場(chǎng)因?yàn)閴能嚩速悺?/p>

這時(shí)手機(jī)響了，是那個(gè)朋友打來的，問：聽說你又退賽了，別灰心，哦，對(duì)了，貼紙撕了沒？

韓寒說，那是他第一次為拉力賽默默流淚。

沒有人能夠隨隨便便成功，韓寒也不例外。但也只有在成功之后，才能坦然說出那些不堪的經(jīng)歷。

后來的故事，大家都知道了。他接連獲得年度冠軍，甚至場(chǎng)地和拉力賽雙料冠軍，車身上貼滿了大牌廣告。

這是關(guān)于韓寒自己的飛馳人生，比電影更精彩、更動(dòng)人。