2026年2月，燕郊二手房均價(jià)跌至9365元，較2017年高點(diǎn)暴跌七成。

曾經(jīng)被視為北京溢出紅利的“第一睡城”，如今成交量腰斬，二手房掛牌量激增三成五，市場(chǎng)一片死寂，那些十年前高買入場(chǎng)的人，現(xiàn)在成了甩不掉的沉重包袱。

抄底的人在哪里？通勤族還能撐多久？

9365元一平米，這是2026年燕郊樓市給出的最新答案，如果你在2016年那個(gè)瘋狂的夏天站上過(guò)崗，你會(huì)知道這個(gè)數(shù)字意味著什么——那是從四萬(wàn)高空垂直墜落的聲音。

曾經(jīng)，這里是北漂們的“耶路撒冷”，三十公里的距離，只要跨過(guò)潮白河，就能省下一大半在北京買房的錢。

那時(shí)候，售樓處像菜市場(chǎng)一樣熱鬧，只要敢簽合同，不管戶型好壞，第二天就能漲價(jià)，現(xiàn)在，這一切都成了泡影。

走在燕郊的街頭，你能感覺(jué)到一種透骨的寒意，那些曾經(jīng)金碧輝煌的售樓處，有的改成了生鮮超市，有的甚至直接大門緊鎖。

曾經(jīng)在這個(gè)街上最忙碌的“拉客大姐”，現(xiàn)在眼神里都沒(méi)了光，為了賺那90塊錢的帶看費(fèi)，能在寒風(fēng)里陪客戶耗上半小時(shí)。

更魔幻的是，有的小區(qū)住了五年，業(yè)主家里甚至還沒(méi)裝上熱水器，不是不想裝，是不知道哪天就要搬走。

這是一場(chǎng)殘酷的資產(chǎn)清算，一套當(dāng)年花430萬(wàn)買下的房子，現(xiàn)在市值可能連230萬(wàn)都不到。這意味著什么？意味著你當(dāng)初拼了老命湊齊的90萬(wàn)首付，徹底蒸發(fā)了。

更要命的是，銀行的房貸可不會(huì)因?yàn)榉績(jī)r(jià)下跌就減少一分錢，每個(gè)月的月供像一把鈍刀，一點(diǎn)點(diǎn)割著業(yè)主的收入。

對(duì)于那些手里攥著兩三套房的炒房客來(lái)說(shuō)，這更是滅頂之災(zāi)，房子空著租不出去，租金連利息都覆蓋不了，唯一的出路就是斷供。

看著滿大街貼著的“急售”、“降價(jià)”廣告，你很難想象這里曾經(jīng)歷過(guò)怎樣的瘋狂，那時(shí)候買房就像中彩票，人人眼里都閃著金光，而現(xiàn)在，這種狂熱留下的，是一地雞毛和無(wú)數(shù)個(gè)被套牢的家庭。

如果把時(shí)間撥回2017年6月，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這一切并非毫無(wú)征兆，那時(shí)候，廊坊的一紙限購(gòu)令，像一把鋒利的手術(shù)刀，精準(zhǔn)地切斷了燕郊的供血大動(dòng)脈。

非本地戶籍需要連續(xù)三年社保才能買房，這一條紅線，直接把99%的北京外溢需求擋在了潮白河對(duì)岸，這根本不是什么市場(chǎng)調(diào)整，這是直接“拔網(wǎng)線”。

很多人當(dāng)時(shí)不信邪，覺(jué)得只要挨過(guò)三年，政策總會(huì)松動(dòng)，可誰(shuí)也沒(méi)料到，這一凍就是整整八年，這八年里，燕郊暴露出了它最致命的軟肋：產(chǎn)業(yè)空心化。

翻開(kāi)以前的財(cái)政報(bào)表，燕郊的收入曾經(jīng)超過(guò)過(guò)廊坊的主城區(qū)，那是一個(gè)何等高光時(shí)刻，但這繁榮是建立在沙灘上的，過(guò)度依賴房地產(chǎn)的單一結(jié)構(gòu)，讓這座城市瞬間失去了造血能力。

沒(méi)有產(chǎn)業(yè)，就沒(méi)有就業(yè)；沒(méi)有就業(yè)，就沒(méi)有真正的剛需，當(dāng)投機(jī)客的潮水退去，裸泳的不僅是開(kāi)發(fā)商，還有這座城市的財(cái)政底褲。

限購(gòu)后的幾年，土地收入接連下滑，2020年比前一年少了三成，2021年更是直接減半，財(cái)政沒(méi)錢，配套就跟不上。

雖然建了141所學(xué)校，引進(jìn)了11家醫(yī)院，但在百萬(wàn)級(jí)的人口基數(shù)面前，這些資源就像撒進(jìn)大海的一把鹽，瞬間就沒(méi)了味道。

有人把希望寄托在地鐵22號(hào)線上，覺(jué)得通車了就能救市，但這更像是一個(gè)自我安慰的謊言，地鐵確實(shí)能縮短物理距離，但它能解決戶口問(wèn)題嗎？能解決孩子在北京高考的問(wèn)題嗎？不能。

對(duì)于依然生活在這里的人來(lái)說(shuō)，比房?jī)r(jià)下跌更折磨人的，是日復(fù)一日的“通勤通脹”，當(dāng)年買房時(shí)，中介信誓旦旦地承諾“半小時(shí)到國(guó)貿(mào)”。

現(xiàn)在呢？每天凌晨五點(diǎn)，當(dāng)北京還在沉睡，燕郊已經(jīng)醒了，數(shù)十萬(wàn)人像候鳥(niǎo)一樣涌向公交站，只為了在早高峰到來(lái)之前，跨過(guò)那座擁堵不堪的潮白河大橋。

于是，越來(lái)越多的人開(kāi)始逃離，尤其是年輕人，他們想得明白：與其把辛苦賺的錢都填進(jìn)房貸這個(gè)無(wú)底洞，不如在北京租個(gè)房，至少能省下每天三小時(shí)的通勤時(shí)間好好睡一覺(jué)。

燕郊的人口開(kāi)始流失，商業(yè)街關(guān)門的店鋪越來(lái)越多，晚上小區(qū)黑乎乎的一片，這里正在從“睡城”慢慢變成一座真正的“鬼城”。

對(duì)于2016年高位上車的那批人來(lái)說(shuō)，最痛苦的還不是資產(chǎn)縮水，而是“想逃逃不掉”。

這就是所謂的“負(fù)資產(chǎn)鎖定”，房子賣不掉，掛牌三個(gè)月無(wú)人問(wèn)津；租不出去，租金低得可憐；住著難受，配套設(shè)施跟不上，你被這套房子牢牢地釘在了燕郊，動(dòng)彈不得。

每天，銀行的催款短信都會(huì)準(zhǔn)時(shí)響起，屏幕亮起的那一刻，心就會(huì)猛地往下一沉，很多人只能默默地把手機(jī)調(diào)成靜音，假裝什么都沒(méi)發(fā)生，然后繼續(xù)去擠那輛擁擠的818路公交車。

這不是錢的問(wèn)題，這是尊嚴(yán)的崩塌，看著自己的半生積蓄化為烏有，還要背負(fù)幾十年的債務(wù)，那種無(wú)力感像潮水一樣將人淹沒(méi)。

有人開(kāi)始斷供，法拍房的數(shù)量越來(lái)越多，銀行成了燕郊最大的“房東”，對(duì)于這些家庭來(lái)說(shuō)，斷供意味著信用的破產(chǎn)，意味著未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都無(wú)法翻身。

但這往往是他們唯一的選擇，失業(yè)、降薪、家庭開(kāi)支增加……任何一點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，都能壓垮這根緊繃的弦。

這種絕望正在蔓延，因?yàn)椴桓蚁M(fèi)，燕郊本就脆弱的商業(yè)生態(tài)更是雪上加霜，沒(méi)有人買房，就沒(méi)有裝修；沒(méi)有人消費(fèi)，店鋪就關(guān)門。

這是一個(gè)惡性循環(huán)，而那個(gè)曾經(jīng)代表著希望的房子，現(xiàn)在成了每個(gè)人身上最沉重的十字架，我們?cè)煺娴匾詾?，只要買套房就能在大城市安個(gè)家。

但現(xiàn)實(shí)用最慘痛的教訓(xùn)告訴我們，在缺乏內(nèi)生動(dòng)力的情況下，所謂的“雙城生活”，不過(guò)是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的自我流放。

依附型城市的繁榮就像鏡花水月，剝離了北京的光環(huán)，燕郊只剩下冰冷的鋼筋水泥和無(wú)法兌現(xiàn)的承諾。

未來(lái)隨著地鐵開(kāi)通，通勤的痛點(diǎn)或許能緩解，但資產(chǎn)價(jià)值的回歸將是一個(gè)漫長(zhǎng)且無(wú)望的筑底過(guò)程。

如果再給你一次機(jī)會(huì)，面對(duì)那虛幻的“環(huán)京夢(mèng)”，你還會(huì)像賭徒一樣沖進(jìn)去嗎？