2月24日，東風日產(chǎn)舉行2026年新品發(fā)布會。在此次發(fā)布會上，東風日產(chǎn)第十五代軒逸（參數(shù)丨圖片）、天籟·鴻蒙座艙S380大師版、N6 180 Pro+、N7青春版四大車型正式上市。兩款燃油新車、一款插混新車與一款純電新車齊發(fā)，正式宣告東風日產(chǎn)的家轎事業(yè)進入到油電共進模式。

在這四款車型中，每一款新車都響應著真實的用戶需求。譬如上市限時價16.19萬的天籟·鴻蒙座艙S380大師版，在鴻蒙座艙5的基礎上，采用了曜巖黑金雙拼色車身，滿足中高端家庭用戶對舒適豪華的進階需求。

而N6 180 Pro+這款上市限時價11.19萬的B級插混轎車，則實現(xiàn)了寧德時代智能大滿配。8775芯片與Momenta飛輪大模型組成的艙駕一體方案，助力該車在同級別中率先實現(xiàn)了城市記憶領航輔助功能。此外，湖光藍全新配色，也以純凈通透的視覺體驗，全面契合了年輕人的審美需求。

在N6 180 Pro+之外，東風日產(chǎn)還為年輕人帶來了上市限時價10.99萬-13.99萬的N7青春版。這款車在保留N7長續(xù)航、高智能的基礎上，以更有親和力的配置，助力年輕人獲得進階體驗。

除了這三款車型外，本次春季發(fā)布會的重頭戲莫過于全新上市的十五代軒逸。這款上市限時價9.49萬-10.99萬的心車，也是東風日產(chǎn)在燃油家轎市場中的誠意之作。2025年，東風日產(chǎn)軒逸家族熱銷32萬輛，繼續(xù)引領合資家轎市場。而此次上市的十五代軒逸，則實現(xiàn)了全面的價值進階。

外觀方面，新車采用全新的V-Motion3.0設計語言，其前臉位置的V型格柵與車燈融為一體，并且應對用戶需求提供運動風格與穩(wěn)重風格兩種前臉設計，實現(xiàn)了整車精致感的進一步提升。

在側(cè)面，十五代軒逸帶來了2712mm軸距，以高空間利用率展現(xiàn)大空間優(yōu)勢，持續(xù)滿足家用消費者的空間需求。

最后在車身尾部，十五代軒逸也完成了設計煥新，其貫穿式尾燈采用高光處理并配合小尾翼布局，強化了車輛的運動屬性。其實從整車的設計來看，第十五代軒逸也變得相當現(xiàn)代化，能吸引到更多的年輕家用消費者。

對于年輕家庭來說，大家其實會更注重車內(nèi)的體驗。十五代軒逸的座艙持續(xù)向智能新能源車靠近，其中控臺擁有雙12.3英寸一體式連屏布局。尺寸更大、顯示效果更清晰的屏幕配合8155芯片，大幅提升了車輛的科技感與交互體驗，進一步滿足了年輕家庭對智能化的需求。

乘坐舒適度方面，十五代軒逸也延續(xù)了“日產(chǎn)大沙發(fā)”的體驗優(yōu)勢。其搭載的Multi-Layer人體工學座椅，通過坐墊加長近6厘米與填充物的優(yōu)化，實現(xiàn)了支撐性與舒適性的平衡，能帶來久坐不累的體驗與強大的體型適應能力。不難看出，在設計進階、智能進階的同時，十五代軒逸仍然沒有放棄自己的“舒適絕招”。

最后在機械素質(zhì)層面，十五代軒逸仍然搭載久經(jīng)考驗的HR16 1.6L發(fā)動機并匹配日產(chǎn)CVT變速箱。這套動力總成能輸出135馬力、159N·m扭矩的動力性能，并且擁有平順舒適的換擋體驗。

除了動力質(zhì)感舒適外，十五代軒逸的燃油動力總成也打造出了燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢。在WLTC工況下，它的百公里綜合油耗僅為5.88L，以媲美混動車的節(jié)能表現(xiàn)，為燃油家轎消費者持續(xù)帶來省心體驗。

從十五代軒逸到天籟·鴻蒙座艙S380大師版、從N6 180 Pro+到N7青春版，東風日產(chǎn)此次發(fā)布的四款新車可以說完全踩準了市場節(jié)奏。與此同時，東風日產(chǎn)也以燃油車更智能、新能源車更全能的方式，有望獲得更廣泛的市場認可。

那么除了產(chǎn)品之外，東風日產(chǎn)也在服務端為消費者帶來了更大的誠意，N6/N7的終身自燃包賠承諾與三電終身質(zhì)保權(quán)益，再加上天籟全系整車終身質(zhì)保、軒逸全系動力總成終身質(zhì)保政策，也為更多用戶帶來了一顆定心丸，讓大家看到了主流合資品牌的強大品質(zhì)保障。