作者|拉面安

來源|汽車服務(wù)世界（ID：asworld168）

前段時(shí)間，浙江湖州多家汽修廠遭遇一起精心設(shè)計(jì)的“高速事故車救援”騙局。

騙子謊稱自己是修理廠短視頻賬號(hào)的“粉絲”，在高速上發(fā)生事故，指名要將車輛拖至該廠維修，但在修理廠老板答應(yīng)后、一直到等待車輛進(jìn)店的過程中，騙子會(huì)通過“偽造緊急場景”、“扮演多個(gè)角色”的方式，誘導(dǎo)修理廠老板幫其“墊付”一筆金額不大的費(fèi)用，通常在800-1000元。

這類騙局本身并不高明，但卻極易得手。

一方面，該騙局利用的是歲末年初業(yè)務(wù)繁忙、店主急于成交的心理，沒太多時(shí)間辨別真假；另一方面，騙局利用修理廠老板對(duì)于網(wǎng)絡(luò)客戶和事故車生意的期待，且話術(shù)熟練，環(huán)節(jié)緊湊，偽造細(xì)節(jié)逼真，很容易讓老板放下戒備。

最關(guān)鍵的是，由于金額不大，所以受騙修理廠大多數(shù)只會(huì)懊惱一段時(shí)間就會(huì)選擇自認(rèn)倒霉、放棄追責(zé)，這也讓騙子敢于反復(fù)使用同一套手法，尋找下一個(gè)目標(biāo)。

值得注意的是，這兩年針對(duì)汽修行業(yè)的各類騙局，不僅形式多樣，且呈現(xiàn)非常明顯的跨地域流竄和手法升級(jí)態(tài)勢。

此前，汽車服務(wù)世界注意到四川宜賓一家汽服店老板小曾公開講述了自己遭遇的一場復(fù)雜騙局，該騙局以“批量車輛整備”為誘餌，利用租賃車輛行騙，導(dǎo)致修理廠在墊付巨額費(fèi)用后，不僅錢款無法追回，還可能面臨車輛被搶、甚至被起訴的困境。根據(jù)小曾在視頻中的表述，四川多地已有七八十家修理廠受害，可見這是一種持續(xù)時(shí)間長、且危害極大的新型詐騙模式。

除了“高速事故車救援”騙局、“批量車輛整備”騙局外，這兩年很多汽服老板還分享了自己遇到的“工廠定點(diǎn)維修”騙局、“消防隊(duì)業(yè)務(wù)”等等，騙局手法不斷翻新，從線上到線下，從小額到大額，甚至形成了產(chǎn)業(yè)鏈。

汽車服務(wù)世界根據(jù)網(wǎng)上相關(guān)門店分享的信息，整理出了五大騙局的行騙手法，希望可以在新的一年，為各位汽服老板敲響警鐘。

一、近期需高度警惕“高速事故車救援”騙局

先看開篇提到的“高速事故車救援”騙局，春運(yùn)期間，這類騙局尤為活躍。

不少老板表示，自己最近已經(jīng)遇到了類似騙局：“我昨天才遇到，一樣的”、“被騙了862塊”。

接下來分析下此類騙局的套路，主要分為四步。

第一步：線上聯(lián)系，自稱粉絲，拋出誘餌。

騙子通過短視頻平臺(tái)等渠道主動(dòng)聯(lián)系修理廠老板，開場白通常是“自稱是你粉絲，看你視頻很久”。隨后，他會(huì)編造一個(gè)緊急需求：“高速出事故，車要拖來給你修”。

對(duì)于老板而言，一聽是“粉絲”，天然容易產(chǎn)生好感與信任；緊接著又是“事故車生意”，維修利潤較高，雙重“利好”下極易放松警惕。雙方于是順理成章地加上了微信。

第二步：偽造現(xiàn)場，制造緊迫感。

加上微信后，騙子會(huì)迅速發(fā)來所謂的“事故車照片”，照片中“車況很慘”，并且強(qiáng)調(diào)“車子都沒法開了”。視覺沖擊加上文字描述，進(jìn)一步強(qiáng)化了事情的緊急與真實(shí)性，促使老板主動(dòng)聯(lián)系拖車，準(zhǔn)備把車拖到自己的店里。

第三步：制造突發(fā)狀況，切換角色，模擬現(xiàn)場。

聯(lián)系好拖車后沒多久，騙子的電話再次打來。此時(shí)，他會(huì)以“交警過來了，人不舒服要去醫(yī)院”或“手機(jī)沒電”等理由，表示自己無法處理現(xiàn)場，并告知：“高速拖車在現(xiàn)場，讓拖車司機(jī)聯(lián)系你?！?/p>

然后大約半小時(shí)或40分鐘左右，也就是差不多拖車到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間后，“拖車司機(jī)”就會(huì)聯(lián)系修理廠老板。

而這個(gè)“拖車司機(jī)”就是騙子本人或其同伙扮演的，他會(huì)給修理廠老板打電話，通話背景中“還能聽見警車的聲音”，給人一種事故現(xiàn)場的嘈雜感和真實(shí)感。

第四步：索取小額墊付，完成騙局。

“拖車司機(jī)”在電話中會(huì)告訴老板兩個(gè)信息：

第一，暗示或明示現(xiàn)在聯(lián)系不上車主（即騙子自己、或者是第一個(gè)騙子），所以聯(lián)系了他；

第二，這輛車需要辦理一些手續(xù)，需要支付一筆費(fèi)用，錢不多，且非常合理，由兩部分組成：

一筆是拖車費(fèi)，一般在600-700左右，另一筆是高速費(fèi)，一般在100-200，比如128、168等，合計(jì)800多元。

這個(gè)時(shí)候，修理廠老板撥打所謂“車主”的電話，大概率是打不通的，但許多老板會(huì)想：“拖車司機(jī)都到了，這個(gè)事故車生意也想做”，加上覺得“錢也不多，索性就轉(zhuǎn)過去墊付了”，指望對(duì)方收到錢后能把車子拖到廠里。

然而，錢一轉(zhuǎn)過去，這件事就結(jié)束了，因?yàn)橐呀?jīng)被騙了。所有聯(lián)系方式會(huì)瞬間失效，所謂的“事故車”和“拖車”從未存在。

到這里不難發(fā)現(xiàn)，這類騙局利用的是修理廠老板珍視線上客源、渴望事故車維修業(yè)務(wù)的心理，并通過分工協(xié)作、背景音模擬等細(xì)節(jié)提升可信度。

此外，結(jié)合目前相關(guān)老板的反饋來看，這類騙局主要鎖定的對(duì)象是重視新媒體等線上獲客的修理廠，分析其原因，主要有以下幾點(diǎn)：

·一是這類修理廠的真實(shí)聯(lián)系方式更容易找到，基本上同一個(gè)賬號(hào)名，在某音或某頻號(hào)上搜一圈，就能找到了；

·二是這類修理廠的線上經(jīng)營特質(zhì)與騙子的策略匹配度更高。積極運(yùn)營短視頻等平臺(tái)的修理廠，其核心目的就是吸引潛在客戶、建立專業(yè)形象、最終獲得業(yè)務(wù)咨詢。騙子冒充“忠實(shí)粉絲”，一開口就表達(dá)認(rèn)可與信任，極大地滿足了經(jīng)營者的心理期待；

·三是溝通習(xí)慣被利用，核實(shí)環(huán)節(jié)被跳過。這類修理廠無論是工作人員還是老板本人，都習(xí)慣于快速響應(yīng)客戶的咨詢，所以當(dāng)騙子通過精心設(shè)計(jì)的話術(shù)和環(huán)境音和修理廠對(duì)話的時(shí)候，會(huì)無形中促使老板或員工沿著“快速解決問題”的思維慣性與騙子互動(dòng)。

二、更多騙局層出不窮，有老板被騙20萬，“錢車兩空”

除“高速事故車救援”騙局外，還有幾類最近兩年正在發(fā)生的騙局模式值得高度警惕。

比如“批量車輛整備”騙局。

相較“高速事故車救援”這種短平快的小金額騙局，“批量車輛整備”騙局無論是策劃、涉及金額還是對(duì)修理廠帶來的影響，都要惡劣得多。

以汽服店老板小曾的遭遇為例，事件波及甚廣，他在視頻中提到“宜賓、瀘州、成都七八十家修理廠都被騙了，每家修理廠都是幾萬上十萬，甚至像他這樣的20萬，且在去年就開始了?！?/p>

他也事后反思：“自己干了很多年，接觸的客戶或朋友沒人會(huì)對(duì)話耍心眼，這方面社會(huì)經(jīng)驗(yàn)不足，才會(huì)被騙?！?/p>

結(jié)合他的描述，汽車服務(wù)世界梳理了這類騙局的四個(gè)步驟：

第一步：假裝熟人牽線，以“批量合作”為誘餌。

騙子通常以“朋友介紹”為由來聯(lián)系，手頭有一批車需要集中維修保養(yǎng)或整備翻新，整個(gè)接觸的過程騙子會(huì)非常有耐心，反復(fù)表達(dá)合作意向。同時(shí)透露需要修理廠墊資，理由可能是與“上一家修理廠合作時(shí)發(fā)生了利益沖突”，想換一家，承諾“把車子交給修理廠過后，把上家修理廠的費(fèi)用墊付了，然后就好了?！?/p>

第二步，前往外地親自拉車，誘導(dǎo)數(shù)萬、甚至20萬以上的大額墊資。

騙取初步信任后，騙子會(huì)邀請老板前往外地拉車，且這些車通常價(jià)值不菲，幾十萬、上百萬均有可能，無形中給修理廠老板一種“墊資不會(huì)有問題”的信號(hào)，畢竟這么貴的車都到自己店里了。

這個(gè)過程中，只要老板墊了資，就能把車?yán)?；且騙子為了打消老板疑慮，會(huì)給出相應(yīng)金額的銀行轉(zhuǎn)賬截圖，并解釋“說要公對(duì)私，所以要一天才能到賬”。

第三步，墊資完成后，騙子失聯(lián)，“到店里的車”也會(huì)保不住。

這是小曾分享的被騙過程中，最讓人意想不到、且后果嚴(yán)重的部分。

只要資金不到賬，老板肯定會(huì)意識(shí)到自己被騙了，但更致命的問題是，車輛并非騙子所有，而是其從租賃公司租來的，這些車很大概率會(huì)以老板想象不到的方式、從店里被帶走，因?yàn)檐囕v真正的所有權(quán)人是租賃公司，所以修理廠如果以“墊付了巨額費(fèi)用”為由扣留車輛是不可以的，反而可能被租賃公司以“非法扣留他人財(cái)產(chǎn)”起訴，陷入錢車兩空、官司纏身的境地。

這類騙局的核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有兩個(gè)：

·法律認(rèn)知盲區(qū)：許多修理廠老板對(duì)“留置權(quán)”的適用條件不了解。法律規(guī)定，留置的動(dòng)產(chǎn)必須屬于債務(wù)人，也就是車子必須真正屬于欠款人本人。對(duì)于權(quán)屬清晰的租賃車輛，修理廠因被詐騙而產(chǎn)生的債權(quán)，并不能合法對(duì)抗所有權(quán)人（租賃公司）。

·詐騙與民事糾紛交織：案件同時(shí)涉及刑事詐騙（騙子）和民事產(chǎn)權(quán)糾紛（與租賃公司），處理周期極長，修理廠維權(quán)困難。

另外還有“工廠定點(diǎn)維修”騙局、“消防隊(duì)采購”騙局、“維修備案”騙局，這些騙局手法同樣極具迷惑性。

“工廠定點(diǎn)維修”騙局：以合作之名，行誘賭之實(shí)。

騙子通常冒充附近大型工廠、工地或物流公司的車隊(duì)管理人員，通過電話或上門方式聯(lián)系修理廠，聲稱有十幾臺(tái)甚至幾十臺(tái)車輛需要“定點(diǎn)維修”，并邀請老板前往其租賃的臨時(shí)辦公點(diǎn)“洽談合作”，但真實(shí)目的是將經(jīng)營者引誘至賭博陷阱，或?yàn)楹罄m(xù)的“投資”詐騙做鋪墊。有警覺的老板事后表示：“當(dāng)時(shí)就明白了，找借口走掉了，天下哪有掉餡餅的事情?！?/p>

“消防隊(duì)采購”騙局：冒充相關(guān)部門，偽造完整流程。

此類騙局利用修理廠對(duì)相關(guān)單位的信任，以更換電瓶、輪胎等常規(guī)采購為名，短暫接觸后會(huì)提出緊急采購需求，但需要的配件要么量太大修理廠庫存不夠、要么冷門、高價(jià)且修理廠無現(xiàn)貨，他們會(huì)推薦一個(gè)指定的“品牌供應(yīng)商”（實(shí)為同伙），并偽造銀行轉(zhuǎn)賬截圖（謊稱“公對(duì)私延遲到賬”），與“供應(yīng)商”一同瘋狂催促修理廠墊資數(shù)萬甚至數(shù)十萬元進(jìn)行代購。一旦付款，騙子便集體消失。

“維修備案”騙局：聲稱自己有關(guān)系，可以快點(diǎn)幫修理廠辦理備案。

這類騙局主要發(fā)生在城市管理或行業(yè)監(jiān)管政策調(diào)整時(shí)期。騙子冒充運(yùn)管部門、環(huán)保局、行業(yè)協(xié)會(huì)甚至“保險(xiǎn)公司合作機(jī)構(gòu)”的工作人員，要求支付數(shù)百至數(shù)千元不等的“備案費(fèi)”、“平臺(tái)入駐費(fèi)”、“資料審核費(fèi)”或“設(shè)備押金”，通常通過個(gè)人二維碼或不明鏈接收款。

上述騙局雖形式不同，但內(nèi)核一致：偽造身份+制造緊迫+要求付錢。

所以，廣大汽修同行務(wù)必牢記：任何未經(jīng)驗(yàn)證的“業(yè)務(wù)資源”尤其是“單位業(yè)務(wù)”，任何要求“預(yù)付費(fèi)”、“墊資”的理由，都應(yīng)視為詐騙信號(hào)。

三、騙局為何能屢屢得手？

回過頭來看，為何有些騙局明明并不新鮮、甚至漏洞諸多，但就是能屢屢得手？

有老板表示：都是貪小便宜惹的禍。

這個(gè)原因客觀存在，但絕非全部。

更深層地看，如今的行業(yè)困境、心理弱點(diǎn)、騙術(shù)升級(jí)、犯罪成本與維權(quán)難度等多種因素交織，才是共同為詐騙提供了滋生的土壤。

首先，持續(xù)多年的行業(yè)生存壓力，放大了普通人的逐利心態(tài)。

汽修人生意難做，又臟又累，還不掙錢，這不僅是行業(yè)共鳴，更反映了汽服人的普遍焦慮。

在競爭激烈、利潤持續(xù)下滑的今天，每一個(gè)上門的客戶、每一單潛在的生意對(duì)門店來說都尤為重要。

對(duì)“有生意”甚至是“大生意”的渴望，會(huì)本能地壓倒汽服老板的危機(jī)意識(shí)，顧不上仔細(xì)核實(shí)。這是生存壓力下的正常反應(yīng)，不完全是貪心。

其次，線上獲客模式的普及帶來了新的信任盲區(qū)。

線下到店客流銳減、線上獲客成為越來越多修理廠的必然選擇，門店甚至老板本人花大量時(shí)間拍攝視頻、做直播、全力運(yùn)營，希望能從線上接到更多生意，騙子正是看準(zhǔn)了這一點(diǎn)，他們假扮成“忠實(shí)粉絲”，一上來就對(duì)老板的技術(shù)和內(nèi)容表示認(rèn)可和崇拜。這種被“粉絲”需要和信賴的感覺，很容易讓老板們放下戒備。

第三，騙局無論大小，方式都會(huì)升級(jí)。

以上述提到的幾個(gè)騙局為例，幾乎都不是單人瞎騙，而是有組織有規(guī)劃的。分工明確，有人冒充客戶，有人扮拖車司機(jī)或供應(yīng)商；他們會(huì)偽造事故照片、模仿警笛聲、租臨時(shí)辦公室；還會(huì)偽造轉(zhuǎn)賬截圖，細(xì)節(jié)做得很像，讓人一下子難辨真假。

第四，專挑普通人不懂的領(lǐng)域下手。

比如“消防車特種輪胎”，這類業(yè)務(wù)修理廠平常很少接觸，老板們一時(shí)搞不清市場價(jià)和渠道，容易被忽悠。

第五，金額不大的騙局越來越多，很多老板嫌麻煩、或者覺得“花小錢買教訓(xùn)”，不會(huì)認(rèn)真追究。

像“高速事故車救援”和“維修備案”騙局就是如此。金額不大，通常就在幾百、上千，報(bào)警連立案的標(biāo)準(zhǔn)都?jí)虿簧?，所以大多?shù)老板都不會(huì)太計(jì)較，最多作為一個(gè)同行聊天的話題。

第六，也是未來會(huì)越來越關(guān)鍵的一點(diǎn)，就是不了解相關(guān)的法律法規(guī)。"批量車輛整備"騙局就是典型案例。

四、防范的關(guān)鍵

最后站在實(shí)際經(jīng)營的角度，聊一聊汽服店面對(duì)這些層出不窮的騙局，如何防范。

首先，核心原則就一條：守住你的錢。在生意成交、服務(wù)完成、款項(xiàng)結(jié)清之前，資金只進(jìn)不出。

其次，基于這一原則，還可以圍繞以下幾點(diǎn)進(jìn)行具體的防范。

1.針對(duì)所有線上咨詢，堅(jiān)持“不墊付、不盲信”。

無論對(duì)方自稱是“粉絲”還是老客戶介紹，一旦交談中涉及“墊付費(fèi)用”（無論是拖車費(fèi)、配件款還是所謂押金），無論金額大小立即停止交易。真正的客戶會(huì)理解并自行處理這些事。

如果遇到此類情況，溝通的底線有且只有一句話：“我們只收取車輛到店后實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)用，其他費(fèi)用請您自行結(jié)算?！?/p>

2.針對(duì)“單位采購”或“大額合作”，堅(jiān)持“先核實(shí)、后接觸”。

對(duì)于自稱某某企業(yè)的“采購人員”，務(wù)必通過114查詢該單位公開電話，并主動(dòng)撥回去核實(shí)。不要相信對(duì)方主動(dòng)提供的任何號(hào)碼、定位或“內(nèi)部關(guān)系”。

真正的單位采購，流程是公開、透明且不急于一時(shí)半刻的，最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，當(dāng)有“大客戶”主動(dòng)找上門時(shí)，可以想一想：他們?yōu)槭裁床徽易约菏煜さ墓?yīng)商，而要來找我？

3.針對(duì)任何形式的“車輛進(jìn)廠”，堅(jiān)持“先查證、后接收”。

對(duì)于送來維修、尤其是價(jià)值較高的車輛，接車前必須查驗(yàn)并復(fù)印車輛行駛證及車主身份證。

如果送修人非車主本人，必須要求其出示車主的書面授權(quán)及聯(lián)系方式，并進(jìn)行電話核實(shí)。這一步是避免卷入“大金額騙局”的關(guān)鍵。

4.針對(duì)“政策備案”等行政要求，堅(jiān)持“找官方、走正門”。

凡是接到關(guān)于行業(yè)備案、資質(zhì)辦理、政策變動(dòng)的電話通知，一律視為可疑。應(yīng)直接前往相關(guān)政府部門的辦事大廳、或訪問其官方網(wǎng)站獲取信息并辦理，絕不通過任何個(gè)人渠道支付所謂“加急費(fèi)”、“代辦費(fèi)”。

5.強(qiáng)化法律常識(shí)，明確權(quán)利邊界。

如果遇到或者懷疑自己可能遇到了大額騙局，能夠自己判斷真?zhèn)胃?，但如果不能，要么不做，要么尋求外部幫助；遇到?fù)雜糾紛，咨詢律師或報(bào)警求助是比自行處置更安全的選擇。

6.多和同行交流。

宜賓小曾遭遇騙局后，在視頻中說了這樣一句話：“從來沒同行說過這件事，所以把此事分享出來，不希望再有同行被騙，不能貪小便宜，也不能覺得天上會(huì)掉餡餅?！?/p>

因此，如果有老板已經(jīng)遇到了可疑咨詢、客戶或騙局苗頭，可以第一時(shí)間在本地的同行群、朋友圈中提醒。騙子常常是流竄作案，一個(gè)信息共享的動(dòng)作，可能就幫十家店避免了損失。

汽修不易，且修且警惕。

新春已過，汽車服務(wù)世界希望本文能切實(shí)幫助到各位同行規(guī)避非必要的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，可以和大家一起提高防騙免疫力。

面對(duì)誘惑，多一份謹(jǐn)慎；處理業(yè)務(wù)，多一道程序。不貪圖不義之財(cái)，不輕信天花亂墜的承諾，嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營流程，是保護(hù)自身勞動(dòng)成果、門店長期經(jīng)營最堅(jiān)實(shí)的盾牌。

最后，愿所有汽服同行都能擦亮雙眼，避開陷阱；2026年生意穩(wěn)當(dāng)，收款順當(dāng)，平安健康。