夜晚在黑，都不如云南拖車公司的心黑！

相信很多人都看到了近日云南的丑聞，一男子在高速上遇到了問題，需要拖車服務(wù)，但誰曾想他卻遇到了4公里，1400元的天價(jià)。

相信很多人看到這一幕，高低得罵上兩句，不過遇到這種事，自己也只能自認(rèn)倒霉，畢竟春節(jié)假期各行各業(yè)都放假了。

就在男子以為花錢了大價(jià)錢能解決問題的時(shí)候，他竟然再次遭到了“殺豬盤”，補(bǔ)個(gè)胎費(fèi)竟高達(dá)1780元。

一趟爆胎，三次被宰，前前后后扔出去3000多塊，而且還被拖車公司惡意威脅，看來這事，果然不簡單。

男子云南自駕游，慘遭連環(huán)宰客

大家都知道，云南這些年來相當(dāng)爆火，也靠著旅游城市的名聲經(jīng)濟(jì)持續(xù)高歌，但毀掉一座城也在一瞬間。

在2月21日（正月初五）下午5點(diǎn)多的時(shí)候，大麗高速距離挖色收費(fèi)站不到4公里的路段，陳先生的車突然爆胎。

車爆胎可是個(gè)大問題，即便是馬上到收費(fèi)站，也是讓人寸步難行，陳先生看著自己的爆胎也是干著急。

相信很多人看到這里心里也有很多疑問，車爆胎算是最輕的問題，如果有備胎自己換一下就可以解決問題。

可事實(shí)并沒有大家想的這么簡單，更何況陳先生還是一個(gè)做二手車生意的，修車換胎本是家常便飯。

但那天偏偏倒霉，車上的千斤頂壞了，想自己在高速上換胎根本不可能，車停在路邊，旁邊車流呼嘯而過，一家老小都在車上，情況挺危險(xiǎn)。

正發(fā)愁時(shí)，正好有巡邏交警經(jīng)過，陳先生趕緊上前求助，交警查看情況后，主動(dòng)幫他聯(lián)系了拖車公司。

面對(duì)這一幕，陳先生當(dāng)時(shí)還挺感激，心想交警幫忙叫的車，那肯定是正規(guī)的，價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太離譜。

這時(shí)候陳先生的心也放到了肚子里，最起碼事情已經(jīng)得到了完美解決，但是拖車的工作人員也來的非常快。

根據(jù)網(wǎng)傳信息顯示，這些工作人員身上還穿著工服，上面還印著“保通救援”，看上去挺像一回事的。

當(dāng)時(shí)陳先生也沒有多想，也沒有詢問價(jià)格，畢竟這段路程也就四公里，也貴不到哪去，就讓人拖著自己的車運(yùn)到了踏板上。

可問題就出現(xiàn)在這，等到車已經(jīng)要被拉走的時(shí)候，陳先生才想起來價(jià)格，只好張口詢問，可司機(jī)的話直接讓他懵了。

根據(jù)司機(jī)的要價(jià)是1500元，說實(shí)話這個(gè)價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)貴，而且陳先生是做二手車的，這里面的門道在清楚不過了。

于是他就想跟司機(jī)討價(jià)還價(jià)，最后也降了100元，最后以1400公里的價(jià)格成交，本以為拖車這事翻篇了，沒想到更坑的還在后面。

畢竟車壞了需要修理，陳先生作為一個(gè)外地人對(duì)云南并不熟悉，也只是趁著假期想帶著老婆孩子出來游玩。

只是好巧不巧的碰見這檔子事，最后在拖車司機(jī)的幫助下，找到了一個(gè)修車地，電話里面也談好了價(jià)格。

為了方便陳先生出行，補(bǔ)胎的人決定上門，但是得有一個(gè)條件，就是得先交一個(gè)300元的定金，陳先生最后也交了。

原以為事情會(huì)按照預(yù)想中那么順利，誰知道錢都已經(jīng)收了，人結(jié)果左等右等就是不來，再打電話，怎么也打不通了，300塊錢就這么打了水漂。

無奈之下，他只能自己再找救援，對(duì)方到場后看了一眼，就說這胎不能補(bǔ)，只能換新的，報(bào)價(jià)1780元。

陳先生心里清楚，這種輪胎市場價(jià)也就300多塊，可天已經(jīng)黑透了，老婆孩子都在車上等著，他根本沒得選。

只能先付900元定金，折騰了兩個(gè)多小時(shí)，輪胎總算換好，他又付了880元尾款，一趟爆胎的事，拖車1400元，被騙300元，換胎1780元，前前后后扔出去3000多塊。

陳先生越想越憋屈，就把自己的經(jīng)歷發(fā)到了網(wǎng)上，他也沒想抹黑誰，就是覺得這事太氣人，想提醒一下別的游客，可結(jié)果噩夢(mèng)才剛剛開始.....

輿論發(fā)酵，車主反被威脅

自從陳先生把自己的遭遇在互聯(lián)網(wǎng)上曝光之后，輿論直接炸鍋了，短短幾天播放量蹭蹭往上竄，評(píng)論區(qū)全是網(wǎng)友的共鳴和憤怒。

還有不少網(wǎng)友曬出自己在大理高速的收費(fèi)單，同樣被收了1400元拖車費(fèi)；有人說自己被收過1300元。

一時(shí)間大理文旅的賬號(hào)直接淪陷，一次拖車事件直接在旅游旺季炸鍋了，不少人開始抵制這個(gè)城市。

畢竟按照全國高速救援的普遍標(biāo)準(zhǔn)，10公里內(nèi)基價(jià)大多在280元至400元，超出部分每公里加收十幾元。

就算各地略有差異，也絕不可能4公里接近1500元?？稍诖罄?，4公里收了1400元，相當(dāng)于合理價(jià)格的4.7倍，每公里高達(dá)350元。

這還不算完，第一個(gè)補(bǔ)胎師傅收了300元預(yù)付款玩失蹤，第二個(gè)換胎師傅把300塊的輪胎賣出1780元的天價(jià)。

一環(huán)套一環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，形成了一條完整的宰客產(chǎn)業(yè)鏈，在大理文旅官方賬號(hào)下面，全是網(wǎng)友在追問“1400元拖車費(fèi)”的事。

大理交警官方賬號(hào)評(píng)論區(qū)，同樣被嘲諷和批評(píng)淹沒，很多原本計(jì)劃去云南旅游的人，直接更改了行程，換了別的目的地。

隨著輿論鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，拖車公司先坐不住了，有人開始聯(lián)系陳先生，要求他刪除視頻，才退回1400元的拖車錢。

一聽到這個(gè)要求，陳先生頓時(shí)火冒三丈，直接拒絕了這一要求，又表示自己發(fā)視頻不是為了要回這錢，是咽不下這口氣。

隨著媒體介入，涉事公司被扒了出來，名字叫做大理保通道路救援服務(wù)有限公司，記者打電話過去詢問收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，工作人員先說“我們起步價(jià)是400元”。

如果說過年期間，有合理的標(biāo)價(jià)，哪怕是貴一點(diǎn)幾乎都能接受，畢竟大家都不容易，但面對(duì)記者追問起步價(jià)之外怎么計(jì)費(fèi)，對(duì)方始終不愿正面回應(yīng)。

直到最后的時(shí)候，記者再問陳先生不到4公里被收1400元的事，對(duì)方竟然直接否認(rèn)，那不是我們公司拖的，是外面的人。

這話聽著就站不住腳了，陳先生手里有轉(zhuǎn)賬記錄，有對(duì)方的電話，拖車也是交警聯(lián)系后開過來的。

而且根據(jù)工商信息，這家公司2016年注冊(cè)，注冊(cè)資本300萬，經(jīng)營范圍明確包括汽車道路救援服務(wù)，現(xiàn)在說不認(rèn)識(shí)收錢的司機(jī)簡直就是將人當(dāng)傻子。

截止到目前為止，當(dāng)?shù)氐木揭不貞?yīng)了此事，但關(guān)于收費(fèi)問題一直沒有正面回應(yīng)，而陳先生的300元補(bǔ)胎費(fèi)仍然沒有退還。

希望這件事情能夠引起警惕，出門在外，別以為“官方聯(lián)系”就萬事大吉，遇到故障，優(yōu)先聯(lián)系保險(xiǎn)公司。

很多都有免費(fèi)救援，不要輕易提前轉(zhuǎn)賬，保留好所有票據(jù)和錄音，最關(guān)鍵的是，別讓信任變成被人收割的軟肋。

雖然大理的風(fēng)花雪月很美，但不該被天價(jià)拖車費(fèi)蒙上陰影，風(fēng)景再美，不如人心美，每一位奔赴遠(yuǎn)方的游客，都不應(yīng)成為待宰的“肥羊”！

對(duì)此，你們?cè)趺纯茨兀?/p>