2026年2月下旬，國(guó)際經(jīng)貿(mào)圈爆出重磅消息，巴拿馬政府公然撕毀近30年的商業(yè)合約，強(qiáng)行接管香港長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)旗下的兩座巴拿馬運(yùn)河核心港口，這一無理行徑不僅引發(fā)中企強(qiáng)烈抗議，更遭到中國(guó)政府和香港特區(qū)政府的嚴(yán)正反對(duì)，中方已祭出多重反制手段，巴拿馬的拙劣操作，也讓其自身陷入國(guó)際信譽(yù)危機(jī)。

事情的起因要從1997年說起，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)和旗下巴拿馬港口公司，拿下巴拿馬運(yùn)河兩端巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，期限25年，2021年又按合約完成自動(dòng)續(xù)約，經(jīng)營(yíng)權(quán)本應(yīng)持續(xù)到2047年。

這兩座港口可不是普通碼頭，作為巴拿馬運(yùn)河的南北門戶，2025年處理了巴拿馬全國(guó)38%的集裝箱吞吐量，更是中國(guó)與美洲貿(mào)易的重要海上通道，長(zhǎng)和累計(jì)投資超18億美元，把這里打造成了，拉美地區(qū)效率領(lǐng)先的航運(yùn)樞紐，還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了2.5萬多個(gè)就業(yè)崗位，貢獻(xiàn)了59億巴波亞幣的稅收。

但在2026年1月29日，巴拿馬最高法院突然以“違憲”為由裁定這份經(jīng)營(yíng)合約無效，2月23日，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾更是以“緊急社會(huì)公共利益需要”為借口，下令國(guó)家海事局強(qiáng)行接管兩座港口，不僅控制了港口的全部運(yùn)營(yíng)權(quán)，還把起重機(jī)、管理系統(tǒng)、車輛等所有動(dòng)產(chǎn)一并收走。

巴拿馬政府人員未獲邀請(qǐng)就闖入碼頭，要求中企立刻停止運(yùn)營(yíng)、員工全部調(diào)離，甚至威脅員工不得與母公司溝通，否則將面臨刑事檢控，吃相極其難看。此前有消息稱歐洲企業(yè)想代管港口，但因忌憚中方反制最終放棄，巴拿馬只能自己赤膊上陣，上演了一出赤裸裸的資產(chǎn)掠奪。

明眼人都能看出，巴拿馬此舉背后有美國(guó)的深度介入。今年年初，美國(guó)閃擊委內(nèi)瑞拉并抓走馬杜羅，目的就是威懾拉美國(guó)家，逼迫他們停止與中國(guó)合作，而巴拿馬長(zhǎng)期在政治、經(jīng)濟(jì)上依賴美國(guó)，運(yùn)河貨運(yùn)量70%都服務(wù)于美國(guó)貿(mào)易，此次強(qiáng)行收港，本質(zhì)就是向美國(guó)遞交“投名狀”，甘愿充當(dāng)美國(guó)反華的馬前卒。

更過分的是，巴拿馬還安排丹麥馬士基和地中海航運(yùn)的子公司臨時(shí)接管港口，試圖讓這一非法行為“合法化”。

面對(duì)巴拿馬的背信棄義，中企第一時(shí)間展開維權(quán)。長(zhǎng)和集團(tuán)在2月24日發(fā)布嚴(yán)正聲明，斥責(zé)巴拿馬政府的行為完全非法，不僅早已在2月3日向國(guó)際商會(huì)仲裁院提起仲裁，索賠20億美元，還明確表示將通過國(guó)內(nèi)、國(guó)際所有法律途徑，追究巴拿馬政府及相關(guān)串通方的全部責(zé)任，要求其賠償所有損失。

中方也迅速亮出態(tài)度，香港特區(qū)政府商務(wù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)丘應(yīng)樺在2月24日召見巴拿馬駐港總領(lǐng)事，提出嚴(yán)正抗議，指出巴方行為罔顧事實(shí)、破壞合約精神，嚴(yán)重?fù)p害國(guó)際投資者信心。

中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧同日在記者會(huì)上明確表態(tài)，中方立場(chǎng)堅(jiān)定，將堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益，國(guó)務(wù)院港澳辦更是直斥巴拿馬的裁決于法無稽、于理乖張，其司法獨(dú)立性早已淪為霸權(quán)工具。

巴拿馬的這波操作，最終只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。

目前中方已經(jīng)終止了在巴拿馬的多個(gè)投資項(xiàng)目，還可能對(duì)?？恐袊?guó)港口的巴拿馬相關(guān)船只采取反制措施，而港口被接管后，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)出現(xiàn)碼頭擁堵、運(yùn)價(jià)暴漲的問題，中國(guó)發(fā)往巴拿馬的貨物嚴(yán)重延誤，直接沖擊巴拿馬本土經(jīng)濟(jì)。

要知道，去年荷蘭政府也曾試圖非法侵吞中企資產(chǎn)，在中方強(qiáng)硬反制下只能乖乖歸還，英國(guó)也因忌憚反制打消了類似念頭，巴拿馬明知前車之鑒，還敢以卵擊石，無疑是自毀國(guó)際營(yíng)商信譽(yù)。

如今，長(zhǎng)和的國(guó)際仲裁程序已經(jīng)啟動(dòng)，中方還可通過國(guó)際法庭、世貿(mào)組織等多個(gè)渠道追討公道。

巴拿馬如果執(zhí)意一條路走到黑，不僅要承擔(dān)巨額的經(jīng)濟(jì)賠償，還會(huì)面臨國(guó)際資本撤離、貿(mào)易關(guān)系惡化的長(zhǎng)期后果，最終只會(huì)淪為中美大國(guó)博弈的犧牲品。

在國(guó)家實(shí)力的堅(jiān)強(qiáng)后盾下，中企的海外合法權(quán)益絕不容侵犯，任何試圖掠奪中企資產(chǎn)的行為，都必將付出慘痛代價(jià)！