南方財(cái)經(jīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者田靜 實(shí)習(xí)生張小萌 澳門(mén)報(bào)道

作為全國(guó)最大的旅游客源地和目的地，粵港澳大灣區(qū)在2026農(nóng)歷馬年春節(jié)假期交出了一份亮眼的成績(jī)單。在長(zhǎng)達(dá)九天的假期里，大灣區(qū)文旅市場(chǎng)不僅總量全面超越2025年水平，更在增長(zhǎng)質(zhì)量上展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)能，非遺體驗(yàn)、跨境流動(dòng)與銀發(fā)旅居成為點(diǎn)亮新春的三大主線。

據(jù)南方財(cái)經(jīng)記者不完全統(tǒng)計(jì)，在已公布數(shù)據(jù)的灣區(qū)城市中，2026年春節(jié)假期累計(jì)接待游客突破5728.86萬(wàn)人次，旅游總收入超過(guò)436.26億元。

廣州以接待游客2010萬(wàn)人次、旅游總收入201億元的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑全區(qū)。深圳緊隨其后，接待游客1054.97萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入118.45億元，同比分別增長(zhǎng)17.9%和19.8%。

值得注意的是，多個(gè)城市增速表現(xiàn)亮眼。珠海以25.9%的旅游總收入增速領(lǐng)跑，實(shí)現(xiàn)收入31.17億元；江門(mén)與東莞也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)，分別接待游客608.4萬(wàn)人次和573.71萬(wàn)人次，展現(xiàn)出灣區(qū)文旅經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇與活力。

（2026年春節(jié)假期粵港澳大灣區(qū)各地旅游數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來(lái)源：大灣區(qū)各市文旅部門(mén)。張小萌/制）

非遺成“主線任務(wù)”

2026年春節(jié)，非遺成為貫穿灣區(qū)文旅的“主線任務(wù)”。廣州啟動(dòng)“非遺賀新春·尋味中國(guó)年”主題推廣活動(dòng)，匯聚內(nèi)地15個(gè)省區(qū)市及港澳的130余個(gè)非遺代表性項(xiàng)目，60余名非遺傳承人齊聚羊城，用“非遺趕潮集”拉開(kāi)新春序幕。從榮昌鹵鵝到宣威火腿，從香云紗到廣彩廣繡，南北非遺精品同臺(tái)亮相，讓非遺可看、可吃、可玩、可體驗(yàn)。

科技為非遺插上翅膀。由非遺工匠精心打造的2026年粵港澳大灣區(qū)燈會(huì)，以“科技賦能文化傳承”為主線，在南沙呈現(xiàn)了一場(chǎng)光影盛宴。高達(dá)20米的巨型燈組融入AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，孩子們筆下的醒獅、龍舟在光影中“活”了起來(lái)；“AI科創(chuàng)嘉年華”、媽祖VR祈福及全息投影秀，讓傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技碰撞出別樣火花，開(kāi)園以來(lái)接待游客近20萬(wàn)人次，并帶動(dòng)南沙全區(qū)旅客量同比增長(zhǎng)21.33%。

在江門(mén)赤坎華僑古鎮(zhèn)，“中國(guó)年·看赤坎”IP下的沉浸式非遺體驗(yàn)成為核心吸引力。從早到晚的醒獅巡游、非遺市集和泮村燈會(huì)，讓假期累計(jì)接待游客約30萬(wàn)人次，其中2月19日單日接待量創(chuàng)歷史新高。這種“酒店即目的地”的潮流也帶動(dòng)了周邊精品酒店及溫泉酒店入住率接近100%，省外游客占比提升至20%。

珠海金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)的“獅舞賀歲 馬年安康”醒獅匯演，則實(shí)現(xiàn)了國(guó)家級(jí)非遺三灶鶴舞與港澳珠三地龍獅隊(duì)的首次同臺(tái)“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”。

“大灣區(qū)融合不僅是要物質(zhì)生活融合，也需要精神生活融合，通過(guò)‘非遺’這一大家共同的文化基因去展示各自文化傳承的成果，互幫互學(xué)，加深感情，對(duì)于增強(qiáng)民族自信、文化自信以及‘灣區(qū)大家庭’的理念極為重要，相信這樣的文化與精神交流將來(lái)會(huì)越來(lái)越多，內(nèi)容和形式也會(huì)越來(lái)越豐富?！睆V東省旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)朱冰堯在接受南方財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示。

聯(lián)合國(guó)旅游組織專家賈云峰向南方財(cái)經(jīng)記者表示，粵港澳非遺項(xiàng)目的聯(lián)動(dòng)展演，是文化認(rèn)同建設(shè)最生動(dòng)、最暖心的形式?！氨M管社會(huì)制度與發(fā)展路徑不同，但三地居民共享同一片文化根基。這種基于共同傳統(tǒng)的交流，能夠超越單純的經(jīng)濟(jì)合作，觸及情感共鳴，顯著增強(qiáng)區(qū)域的‘家園感’?！?而全息投影、VR互動(dòng)等技術(shù)的應(yīng)用，“將靜態(tài)的燈彩轉(zhuǎn)化為可走入、可觸摸、可交互的故事場(chǎng)景，成功吸引了追求沉浸體驗(yàn)的年輕群體，為傳統(tǒng)文化賦予了符合時(shí)代語(yǔ)境的表達(dá)方式?！?/p>

“反向過(guò)年”成潮流

2026年春節(jié)，“反向過(guò)年”從小眾選擇演變?yōu)樾麓撼绷鳎蔀榇鬄硡^(qū)文旅市場(chǎng)的顯著特征。

在深圳，這一趨勢(shì)尤為明顯。憑借獨(dú)特的文旅體驗(yàn)與高效的服務(wù)，深圳成為海外游客感受“中國(guó)年”的重要窗口。一方面，由于數(shù)字化服務(wù)提升入境游體驗(yàn)，深圳高居海外游客最喜愛(ài)的廣東五大目的地之首，入境游訂單量同比激增31%。另一方面，根據(jù)去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)，反向飛往深圳的航線中，銅仁—深圳票量同比增長(zhǎng)超4倍，臨汾—深圳增幅均超2倍。

放眼整個(gè)大灣區(qū)，“反向過(guò)年”并非深圳一城現(xiàn)象。截至2月23日，2026年春運(yùn)惠州站累計(jì)發(fā)送旅客18.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)5.9%。到達(dá)旅客13.87萬(wàn)人，同比大幅增長(zhǎng)16%。數(shù)據(jù)表明，越來(lái)越多的外來(lái)務(wù)工人員選擇將家人接到惠州共度新春佳節(jié)，既避開(kāi)了返鄉(xiāng)高峰的擁擠，也展現(xiàn)了惠州這座城市日益增強(qiáng)的歸屬感和吸引力。

賈云峰指出，“反向過(guò)年”的興起，是大灣區(qū)氣候與經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)在人口流動(dòng)新趨勢(shì)下的集中體現(xiàn)。特別是對(duì)于退休的“銀發(fā)族”而言，這不僅是一次團(tuán)圓，更是一種全新的旅居生活方式的選擇。他認(rèn)為，這為灣區(qū)發(fā)展系統(tǒng)性的“銀發(fā)旅居”產(chǎn)業(yè)提供了明確的市場(chǎng)信號(hào)，各城市應(yīng)超越“接待”思維，轉(zhuǎn)向構(gòu)建整合康養(yǎng)、醫(yī)療、休閑資源的“旅居服務(wù)”體系，將季節(jié)性的“過(guò)年”需求轉(zhuǎn)化為可持續(xù)的“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”增長(zhǎng)點(diǎn)。

在朱冰堯看來(lái)，“反向過(guò)年”看起來(lái)好像是一些在大城市打工的年輕人抗拒“返鄉(xiāng)過(guò)年”的無(wú)奈之舉，在老家的父母到子女工作的城市過(guò)年，既避開(kāi)了年輕人不愿回鄉(xiāng)“應(yīng)酬”的尷尬，也滿足了共享天倫的家庭情感需求。但近些年來(lái)，這也成為了一種新的旅游形態(tài)?！疤貏e是對(duì)于那些已經(jīng)在家鄉(xiāng)退休的銀發(fā)族而言，除了可以和孩子一起生活外，還可以在大城市及其周邊進(jìn)行旅居生活，是個(gè)兩全其美的選擇。”他表示，廣東氣候條件、豐富物產(chǎn)和美食適合北方人旅居生活，所以這些銀發(fā)“新候鳥(niǎo)”應(yīng)該可以成為廣東諸多城市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要研究的新客群，而提供更多適合銀發(fā)旅居生活的新產(chǎn)品，從而讓這些“新候鳥(niǎo)”不僅愿意來(lái)，而且愿意留下來(lái)。

“一早一晚”見(jiàn)證同城化

馬年春節(jié)，港珠澳大橋成為觀察大灣區(qū)融合的最佳窗口，創(chuàng)下多項(xiàng)歷史新高。其中，港珠澳大橋口岸出入境小客車19.18萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)16.48%，“港車北上”“澳車北上”車輛14.69萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)22.68%。

2月22日，港珠澳大橋口岸通關(guān)數(shù)據(jù)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，三項(xiàng)數(shù)據(jù)刷新開(kāi)通以來(lái)紀(jì)錄。單日出入境客車總量達(dá)27,340輛次，較2025年“五一”假期峰值2.68萬(wàn)輛次增長(zhǎng)2%；出境小客車量達(dá)18,810輛次，較2025年“五一”假期峰值1.85萬(wàn)輛次增長(zhǎng)1.6%；港澳單牌車通行量2.11萬(wàn)輛次，創(chuàng)歷史新高。其中“港車北上”14636輛次，占比69.3%，“澳車北上”6487輛次，占比30.7%。

此外，香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局此前透露，“粵車南下”入境香港市區(qū)部分實(shí)施首月接獲超2500宗申請(qǐng)，春節(jié)黃金周的預(yù)約出行情況“相當(dāng)理想”。這意味著，大灣區(qū)的人員流動(dòng)不再僅僅是港澳居民“北上”消費(fèi)的單向熱潮，而是內(nèi)地游客與港澳居民“雙向奔赴”的真正對(duì)流。

北上”過(guò)年已成為港澳居民的新民俗。口岸便捷的通關(guān)環(huán)境，疊加春節(jié)期間內(nèi)地高速公路免收通行費(fèi)的政策紅利，大量港澳居民選擇自駕組團(tuán)“北上”走親訪友。值得注意的是，今年港澳居民不僅“來(lái)得早”，而且“留得久”?！疤嵩绫鄙稀背蔀樾聭T例，與往年春節(jié)客流高峰通常出現(xiàn)在初二不同，今年除夕和初一，珠海各口岸便已迎來(lái)港澳居民入境小高峰。這意味著，越來(lái)越多的港澳居民選擇提前通關(guān)，在內(nèi)地進(jìn)入“春節(jié)時(shí)間”。

另一方面，“延遲返程”也逐漸形成新節(jié)奏。今年港澳居民返程高峰推遲至初五、初六，較往年明顯延后。這一“一早一晚”的時(shí)間差，折射出港澳居民在珠海及周邊城市的停留時(shí)間更長(zhǎng)了、活動(dòng)半徑更大了、消費(fèi)體驗(yàn)更深了。

從“特地選擇”到“習(xí)以為常”，“到珠海過(guò)大年”正從港澳居民的偶然選擇演變?yōu)樯盍?xí)慣。這背后，是“澳車北上”“港車北上”等便利化措施帶來(lái)的便利效應(yīng)。以澳門(mén)居民梁伙根一家為例，通關(guān)便利讓跨境團(tuán)圓不再需要精心規(guī)劃，而是成為觸手可及的日常。 “從澳門(mén)家出發(fā)，驅(qū)車十五分鐘就到珠海飯店?！绷夯锔嬖V南方財(cái)經(jīng)記者，如今，“澳車北上”政策讓天塹變通途，短短十五分鐘的車程，便能跨越兩地，與在珠海的家人朋友共享年夜飯的溫暖，結(jié)束后再?gòu)娜莘蛋?，跨境團(tuán)圓已然成為灣區(qū)生活的新風(fēng)尚。

“港珠澳大橋創(chuàng)紀(jì)錄的通行數(shù)據(jù)，不僅體現(xiàn)了政策的直接成效，更深層次地反映了大灣區(qū)‘一小時(shí)生活圈’正從規(guī)劃藍(lán)圖加速轉(zhuǎn)化為日?，F(xiàn)實(shí)，為區(qū)域內(nèi)部的人流、消費(fèi)流高效循環(huán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！辟Z云峰表示。

2月23日，微信團(tuán)隊(duì)發(fā)布2026馬年春節(jié)數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示，珠海與香港、深圳、上海、北京、澳門(mén)、廣州等城市一同上榜，成為境外游客最愛(ài)打卡的中國(guó)城市，點(diǎn)燃灣區(qū)跨境文旅消費(fèi)熱潮。

報(bào)告公布了微信搜索旅游目的地、春節(jié)期間旅行生活?yuàn)蕵?lè)交易筆數(shù)、境外游客最愛(ài)打卡的城市等數(shù)據(jù)。憑借毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、通關(guān)環(huán)境的日益便捷、“港車北上”“澳車北上”的政策加持和豐富的新春文旅活動(dòng)，珠海成為境外游客體驗(yàn)中國(guó)年味、感受灣區(qū)活力的重要城市之一。移動(dòng)大數(shù)據(jù)顯示，境外客源市場(chǎng)主要集中在香港和澳門(mén)。

賈云峰指出，港澳居民的角色向“客流源頭+中轉(zhuǎn)樞紐”的轉(zhuǎn)變，是大灣區(qū)旅游市場(chǎng)一體化進(jìn)程中的必然結(jié)果。這一轉(zhuǎn)變促使旅游產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行重構(gòu)，要求從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷推廣到服務(wù)接待，都須以整個(gè)灣區(qū)為腹地進(jìn)行統(tǒng)籌。這有利于催生更多如“港澳國(guó)際都會(huì)+珠江西岸生態(tài)休閑”或“港澳文化遺產(chǎn)+廣東歷史名城”的創(chuàng)新型“一程多站”套餐，從而吸引更廣泛客源，將大灣區(qū)作為一個(gè)整體旅游品牌推向國(guó)際市場(chǎng)。

朱冰堯指出，港澳地區(qū)即是目的地，也是客源地。作為傳統(tǒng)的國(guó)際化城市，港澳依然對(duì)內(nèi)地和國(guó)際游客具有吸引力，同時(shí)，港澳市民又是優(yōu)質(zhì)的旅游客源，在大灣區(qū)城際交通便利性和政策加持的情況下，廣東省內(nèi)諸多具有地域特色且物價(jià)水平明顯低于港澳的吸引下，港澳市民“驅(qū)車北上”就會(huì)成為一種新的旅游趨勢(shì)?！按鬄硡^(qū)城際間交通便利性和城市間的差異性讓‘一程多站’的旅游產(chǎn)品更具性價(jià)比和體驗(yàn)的豐富性，完全可以作為大灣區(qū)游客短途或周邊游的首選。”