據(jù)媒體報道，一架軍用直升機在伊朗中部伊斯法罕省墜毀于一水果市場，造成四人死亡。

據(jù)伊朗官方媒體報道，機上飛行員和副駕駛員以及市場內(nèi)的兩名商販不幸遇難。

伊朗國家電視臺報道稱，直升機在多爾切墜落，緊急服務部門迅速趕赴現(xiàn)場滅火。當?shù)孛襟w播出的畫面顯示，市場內(nèi)升起殘骸和濃煙。

多爾切鎮(zhèn)位于伊朗首都德黑蘭以南約330公里處，屬于伊斯法罕省。伊斯法罕省設有一處伊朗主要空軍基地，以及一處曾在6月伊朗-以色列沖突期間遭美國打擊的核設施。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，該軍用直升機當時正在進行訓練飛行。

此次墜機事件發(fā)生一周前，伊朗空軍一架美制F-4戰(zhàn)斗機在哈馬丹省西部訓練飛行時墜毀，導致一名飛行員死亡。

接連發(fā)生的事故——其中許多涉及1979年伊斯蘭革命前購得的飛機——引發(fā)了人們對伊朗航空安全記錄的擔憂。西方制裁導致伊朗飛機零部件供應枯竭，該國政府和商業(yè)航空公司均依賴日益老化的直升機和飛機機隊。

去年早些時候，伊朗總統(tǒng)易卜拉欣·萊希亦在一起直升機墜毀事故中遇難。伊朗初步調(diào)查稱，事故疑似由惡劣天氣導致。63歲的萊希于5月19日與伊朗外交部長侯賽因·阿米爾-阿卜杜拉希揚及兩名地方高級官員一同罹難。

據(jù)媒體援引安全部門消息人士報道，總統(tǒng)及其他人員當時乘坐一架美制貝爾212直升機，該機在惡劣天氣條件下失去了承載能力。

根據(jù)航空數(shù)據(jù)公司睿思譽的資料，失事直升機機齡近30年，系直接從加拿大蒙特利爾的貝爾制造廠交付伊朗空軍。數(shù)據(jù)顯示，伊朗目前仍有12架注冊在役的貝爾212直升機。

總部位于得克薩斯州沃斯堡的貝爾德事隆公司當時亦推卸了對該機維護的任何責任，稱其“未在伊朗開展任何業(yè)務或支持其直升機機隊，且對涉事直升機的實際狀況不知情”。

盡管伊朗前外交部長穆罕默德·賈瓦德·扎里夫試圖將墜機歸咎于制裁，但美國國務院發(fā)言人馬修·米勒反駁稱，美國“絕不會為我們的制裁制度道歉”。

他補充道：“歸根結底，是伊朗政府決定在據(jù)稱惡劣的天氣條件下駕駛……直升機，責任不在任何其他方。”