1882年，中國的第一盞電燈在上海外灘亮起。而今天，從太空俯瞰夜晚的中國，這片土地已化為人間星河。驅(qū)動這一切的，是無比龐大的電力規(guī)模。2024年，我國的發(fā)電量已接近10萬億度，占世界總量的近1/3。

一個自電力誕生以來，規(guī)?？涨暗牡摹半娏ν鯂闭娜恍纬?。那么，如此海量的電力究竟從何而來？它又是如何穿越千山萬水，安全抵達(dá)每家每戶，點(diǎn)亮生活、驅(qū)動經(jīng)濟(jì)的？

全球第一

去年，我國的發(fā)電量達(dá)到了9.85萬億度，這是個什么概念？這個數(shù)字不僅超過了傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國組成的G7國家總和，更是比美國、印度兩國發(fā)電量加起來還要多。

當(dāng)前，中國工業(yè)領(lǐng)域消耗的電量，在體量上已與所有OECD成員國工業(yè)用電的總和持平。這一巨量規(guī)模，構(gòu)成了“世界工廠”地位最核心的硬實(shí)力，也是驅(qū)動經(jīng)濟(jì)持續(xù)向前的重要依托。

不僅在規(guī)模上領(lǐng)先，我國能源結(jié)構(gòu)也在經(jīng)歷深刻變革。2007年，火電占比還停留在3/4的高位；而到了2024年，占比就降至了44%。此消彼長之間，清潔能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，相關(guān)發(fā)電規(guī)模已達(dá)14.1億千瓦，成為電力產(chǎn)業(yè)中挑大梁的新力量。

如今，我國已經(jīng)形成了“清潔，煤、油、氣、核”五路并進(jìn)的能源格局。非化石的電力設(shè)備在總裝機(jī)中占比突破了60%，同時，國家能源供給安全底線被牢牢錨定在80%的自給水平之上。

如此大規(guī)模的能源轉(zhuǎn)型，離不開一項(xiàng)獨(dú)步全球的技術(shù)——特高壓輸電。我國有著獨(dú)特的能源地理格局：發(fā)電所需的資源多半在西部，但真正大量用電的，卻是東部地區(qū)。

這時候，特高壓技術(shù)就至關(guān)重要了。它能憑借極高的電壓，讓電力在跨越千里山河時幾乎不損耗，既安全又可靠地從西部直達(dá)東部急需用電的城市。

截至2024年底，我國已經(jīng)建成了42條特高壓線路，這些縱橫交錯的"電力動脈"共同構(gòu)成了調(diào)度靈活，遍布全國的能源網(wǎng)絡(luò)，不僅連通了能源與用戶，更連接了現(xiàn)在與未來。

點(diǎn)亮千家萬戶

今日神州大地的燈火輝煌，我們已感到習(xí)以為常，但在幾十年以前，我們的電力家底還薄得令人心酸。1950年，全國發(fā)電量總和還僅相當(dāng)于美國的1%，拉閘限電是城市常態(tài)，夜晚的鄉(xiāng)村更是常常陷入黑暗。

為了改變這一現(xiàn)狀，我國踏上了奮起直追的征程。從最初學(xué)習(xí)捷克、蘇聯(lián)的基礎(chǔ)技術(shù)，到改革開放后引入美國西屋公司等企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，我們以上海、哈爾濱、東方三大動力基地為核心，開啟了一段在消化中創(chuàng)新、在探索中前進(jìn)的奮斗歲月。

到80年代末，我國自主建設(shè)的30萬與60萬千瓦亞臨界機(jī)組成功并網(wǎng)，代表我國的電力發(fā)展正式邁入現(xiàn)代化階段。進(jìn)入21世紀(jì)，我們更進(jìn)一步掌握了世界領(lǐng)先的超超臨界發(fā)電技術(shù)。

以安徽兩座電廠為例：前者田家庵電廠耗時二十載、投入十二臺機(jī)組才達(dá)到60萬千瓦裝機(jī)；而后來的平圩電廠，僅靠單臺機(jī)組就實(shí)現(xiàn)了同等目標(biāo)。這一演進(jìn)，生動刻畫了中國電力工業(yè)幾十年間從學(xué)習(xí)追隨到齊頭并進(jìn)，直至躋身前列的完整歷程。

為了讓電力有效覆蓋全國，我們打造了世界覆蓋最廣的電力網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“西電東輸、北電南援”的流動格局。無論是東部繁華都市，還是偏遠(yuǎn)山村，都能通過綿延數(shù)千公里的特高壓線路獲得穩(wěn)定供電，任何一個電力短缺，都能在整個網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)下保障供電。

從1978年全國還有約4.5億無電人口，到2015年底青海最后一條偏遠(yuǎn)村莊接通高壓電，我們完成了讓所有國民都用上電的承諾，成為世界唯一做到這一點(diǎn)的國家。一盞盞點(diǎn)亮在神州每一寸土地上的燈，正是這項(xiàng)偉業(yè)最生動也最溫暖的詮釋。

引領(lǐng)能源未來

如今各大城市的街頭，越來越多綠牌新能源汽車悄無聲息地駛過路口，取代了傳統(tǒng)燃油車。這不僅僅是出行變革，更是我國電氣化變革的縮影。2024年，國內(nèi)每售出10輛乘用車中，就有超過4輛是電動汽車，普及速度已超越歐洲各國。

為應(yīng)對風(fēng)光電不穩(wěn)定的特點(diǎn)，配套的新型儲能產(chǎn)業(yè)在我國正快速崛起。2024年，相關(guān)項(xiàng)目的裝機(jī)規(guī)模同比強(qiáng)勁增長了130%，其中鋰離子電池占據(jù)半壁江山。這些廣泛建設(shè)的儲能設(shè)施，有力保障了新能源汽車在日常生活中的推廣與應(yīng)用。

與此同時，我國在氫能領(lǐng)域也展現(xiàn)出前瞻性布局。通過大西北戈壁灘上充沛的太陽能來制造“綠氫”，我國正在打造“光-儲-氫”一體化的發(fā)展模式。2024年，國內(nèi)清潔氫氣年產(chǎn)量已經(jīng)突破12萬噸，加氫站點(diǎn)也達(dá)到了540個，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都排在全球第一。

特別是四川等地，水電制氫成本已降至具有商業(yè)競爭力的水平，為交通和工業(yè)領(lǐng)域的深度脫碳開辟了新路徑。

如今，我國的電力貢獻(xiàn)早已超越國界。得益于我國的規(guī)?；圃靸?yōu)勢，光伏發(fā)電的成本在過去十年間下降了約90%。當(dāng)下，我國生產(chǎn)了世界絕大多數(shù)光伏組件，這讓包括中東、東南亞在內(nèi)的許多發(fā)展中國家都能以可承受的價格擁抱清潔能源。

這種合作既助力了當(dāng)?shù)氐哪茉窗l(fā)展，也展現(xiàn)了中國作為負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。

結(jié)尾

中國電力建設(shè)最暖人的地方，不在于多龐大的發(fā)電量，而在于它鄭重兌現(xiàn)了“通電到戶”的諾言。從雪山腳下到海島邊陲，電力連接千家萬戶，讓每一扇窗都燈火通明。這背后，正是發(fā)展為了人民、成果由人民來共享的最真實(shí)寫照。

與此同時，中國正在將這份發(fā)展智慧奉獻(xiàn)給世界，我們不僅要為本國人民創(chuàng)造美好生活，更在用實(shí)際行動推動著世界能源變革，用技術(shù)和智慧，引領(lǐng)著全人類邁向一個更加清潔、可持續(xù)的美好未來。