廣東
劉強東豪擲50億進軍游艇業(yè)，看完整個布局，最大的感受是選對了時機，也踩準了行業(yè)痛點。國內(nèi)游艇行業(yè)長期處于小而散的狀態(tài)，鮮有企業(yè)投資額過千萬，根本沒實力和歐美頭部玩家抗衡，這時候需要資本和資源的集中注入，他的入局剛好填補了這個空白。
最有意思的是他的雙重布局，一邊接6000萬歐元一艘的高端訂單，保證短期收益，一邊瞄準十萬元級親民游艇，盯著大眾化市場。這種思路很務(wù)實，畢竟制造業(yè)不像互聯(lián)網(wǎng)能快速變現(xiàn)，他自己也說需要十年二十年沉淀，這份耐心在當下的創(chuàng)業(yè)環(huán)境里挺難得。
而且剛好趕上政策風(fēng)口，國務(wù)院剛出臺政策支持游艇消費，大灣區(qū)的布局又能依托完善的供應(yīng)鏈。不過也要清醒，游艇大眾化不只是造便宜船，碼頭、維修等配套得跟上，核心配件依賴進口的問題也得解決。
總體來看，這不僅是個人投資，更像是在撬動一個萬億級藍海市場，既能填補國產(chǎn)高端游艇的空白，也可能慢慢打破游艇是富人專屬的刻板印象，值得期待但也任重道遠。@李東陽朋友圈
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