如今，不少工廠的生產(chǎn)線已基本實現(xiàn)自動化，然而一些人或許還意識到，這一變革背后潛藏著巨大的人才缺口。有數(shù)據(jù)顯示，隨著國家從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型，去年自動化領(lǐng)域的人才缺口已超過300萬。

許多企業(yè)為了招聘到能維護自動化生產(chǎn)線、精通工業(yè)機器人技術(shù)的工程師，甚至開出上萬元的月薪，但仍然“一員難求”，掌握自動化技術(shù)與應(yīng)用的專業(yè)人才，已經(jīng)成為國家產(chǎn)業(yè)升級中急需的關(guān)鍵力量。

為了應(yīng)對這一迫切需求，培養(yǎng)更高層次的技術(shù)技能人才，北京市做出了重要的教育布局，去年初，北京市第一所公辦的職業(yè)本科大學(xué)——北京科技職業(yè)大學(xué)正式揭牌成立，該校從9月開始招收第一批本科生，在開設(shè)的六個職業(yè)本科專業(yè)中，就包括了直接對接上述產(chǎn)業(yè)需求的“自動化技術(shù)與應(yīng)用”專業(yè)。

那么，這個職業(yè)本科專業(yè)和普通的本科教育有什么不同呢？該校的領(lǐng)導(dǎo)明確說過：“職業(yè)本科不是普通本科教育的翻版?！?它的核心特色在于深度融入產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)目標(biāo)是能夠解決一線復(fù)雜技術(shù)問題的“現(xiàn)場工程師”。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，該校為像自動化這樣的每個專業(yè)都設(shè)計了一個關(guān)鍵的培養(yǎng)模式：與行業(yè)里的領(lǐng)先企業(yè)進行深度合作，每個專業(yè)都會確定2到3家領(lǐng)軍企業(yè)，一起共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院、工程師學(xué)院等。

對于自動化技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)的學(xué)生而言，他們擁有寶貴的機遇直接參與到該?！皺C器人和智能制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院”的實際建設(shè)與項目開發(fā)中。該學(xué)院深度融合產(chǎn)學(xué)研資源，與北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)園緊密協(xié)同，致力于機器人核心算法、智能感知與控制、智能制造系統(tǒng)集成等前沿關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用。通過實際項目鍛煉，學(xué)生不僅能夠接觸行業(yè)一線技術(shù)，還可以積累豐富的工程實踐經(jīng)驗。

此外，該校已與北京新能源汽車股份有限公司、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心等多家單位簽署或即將簽署聯(lián)合人才培養(yǎng)協(xié)議，推動校企協(xié)同育人機制的持續(xù)優(yōu)化，為學(xué)生提供更多實習(xí)實訓(xùn)、科研合作及就業(yè)發(fā)展的平臺，全面增強其在機器人與智能制造領(lǐng)域的綜合競爭力。

并且在去年10月，一個規(guī)模更大的產(chǎn)教融合工程中心已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計在2027年建成。這個中心規(guī)劃了包括汽車產(chǎn)教融合實訓(xùn)中心、集成電路應(yīng)用創(chuàng)新實訓(xùn)中心等在內(nèi)的七大平臺。它的目標(biāo)就是讓實訓(xùn)場景完全“真實化”，讓學(xué)生們在學(xué)習(xí)期間就能像企業(yè)員工一樣，在高度仿真的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。

這種“從產(chǎn)業(yè)中來，到產(chǎn)業(yè)中去”的培養(yǎng)模式，使得北京科技職業(yè)大學(xué)自動化技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)時具備獨特的優(yōu)勢。如今，工業(yè)AI大模型已經(jīng)開始驅(qū)動化工裝置，實現(xiàn)了“無人”值守，智能分揀系統(tǒng)也能夠精準(zhǔn)抓取各種異形的零件，那些能夠駕馭這些復(fù)雜智能系統(tǒng)的技術(shù)人才，正成為就業(yè)市場上非常受歡迎的人選。