河南
最近網(wǎng)上炸了鍋，一張衛(wèi)星照片刷爆社交平臺(tái)：內(nèi)陸某機(jī)場(chǎng)的跑道靶標(biāo)里，三個(gè)白線框全是密密麻麻的彈坑，混凝土砸得坑坑洼洼，毀傷效果直接拉滿。緊接著有人扒出對(duì)岸有42個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)，要是臺(tái)海真有事，解放軍能不能開(kāi)戰(zhàn)就把這些機(jī)場(chǎng)端了？美軍更是直接破防，CIA搞核威懾分析的德克·埃弗利斯都跳出來(lái)發(fā)推，說(shuō)這是集束戰(zhàn)斗部彈道導(dǎo)彈干的——其實(shí)這事兒真沒(méi)大驚小怪的，反跑道作戰(zhàn)本來(lái)就是解放軍常規(guī)操作。
機(jī)場(chǎng)對(duì)空軍就是命根子，沒(méi)跑道戰(zhàn)機(jī)就是廢鐵，戰(zhàn)時(shí)肯定第一個(gè)敲。但炸機(jī)場(chǎng)不是隨便扔炸彈，得有章法：先盯準(zhǔn)跑道、戰(zhàn)機(jī)、油庫(kù)這三個(gè)核心；再選對(duì)家伙，導(dǎo)彈、火箭彈、炸彈各有用處；還得想后面，炸了跑道人家會(huì)修，炸了戰(zhàn)機(jī)有假目標(biāo)，油庫(kù)炸了有應(yīng)急油囊，沒(méi)那么容易搞定。
最直接的就是廢跑道——跑道一壞，戰(zhàn)機(jī)要么飛不起來(lái)，要么飛出去回不來(lái)，等于白搭。就算想修，難度也大得很。美軍常用兩種招：第一種硬炸跑道，用侵徹子母彈炸一串彈坑，讓飛機(jī)沒(méi)地方起降，屬于“一次性破壞”；第二種更雞賊，用多模式封鎖彈，混著各種子彈藥，不光炸跑道，還拋撒感應(yīng)小炸彈，有人或裝備靠近就炸，嚇退搶修的人還拖慢修復(fù)。
但解放軍不一樣，除了美軍那套，還加了火箭彈和彈道導(dǎo)彈，打擊范圍和威力上了檔次。這倆家伙執(zhí)行反跑道任務(wù)，大多用集束戰(zhàn)斗部——導(dǎo)彈飛到上空，引信觸發(fā)拋射藥，把幾十上百個(gè)子彈撒出去。有的炸穿混凝土，有的拋破片，有的帶感應(yīng)引信，搶修的人根本不敢靠近。
集束戰(zhàn)斗部?jī)?yōu)勢(shì)賊明顯，能擴(kuò)殺傷面積提效率。一枚導(dǎo)彈能炸十幾個(gè)彈坑，覆蓋幾百平方米，比單一彈頭強(qiáng)多了。這也是解放軍看重它的原因，反跑道效率越高，越能快速奪制空權(quán)。
反跑道是解放軍必修課，不是隨便說(shuō)的。真到統(tǒng)一那步，島內(nèi)清泉崗、花蓮佳山這些主力機(jī)場(chǎng)，肯定第一波打擊重點(diǎn)，短時(shí)間癱瘓它們給后續(xù)鋪路。這些基地停著不少戰(zhàn)機(jī)，快速癱瘓能減少麻煩。
第一第二島鏈的美軍基地也是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。比如沖繩嘉手納，離臺(tái)灣才600公里，兩條3700米跑道能停B-52、C-17這些大家伙，威脅不小。戰(zhàn)時(shí)美軍從這兒出動(dòng)，咱們肯定第一時(shí)間反擊廢跑道，讓它們飛不起來(lái)。
美軍早該習(xí)慣解放軍反跑道能力了，這么多年打交道，他們搞的“敏捷作戰(zhàn)”本質(zhì)就是應(yīng)對(duì)這威懾——怕機(jī)場(chǎng)被炸，想分散部署快速機(jī)動(dòng)，減少被一鍋端風(fēng)險(xiǎn)。但德克現(xiàn)在還憂心忡忡，其實(shí)沒(méi)必要：美軍要有辦法應(yīng)對(duì)，也不會(huì)費(fèi)心思搞新概念，說(shuō)白了眼下沒(méi)轍而已。
參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào)《解放軍反跑道作戰(zhàn)能力引關(guān)注》
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