2月27日，最高人民法院舉行“迎兩會·守公正·啟新程”第十一場新聞發(fā)布會，介紹“十四五”時期人民法院發(fā)揮海事審判職能作用、服務(wù)保障海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作情況，發(fā)布司法服務(wù)保障海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展典型案例。

▲2026年2月25日，江蘇連云港，在連云港港東方港務(wù)分公司碼頭，滾裝輪停在泊位裝載出口汽車 圖據(jù)視覺中國

最高人民法院民四庭副庭長潘勇鋒表示，海洋聯(lián)通世界，海洋經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)全球化的集中體現(xiàn)，海事審判是中國司法對外交流的靚麗名片。“十四五”期間，人民法院將打造國際海事糾紛解決優(yōu)選地作為加強(qiáng)涉外海事審判的重要任務(wù)。五年來，人民法院審理涉外海事案件1.2萬件，涉及146個國家和地區(qū)，越來越多與我國沒有實際聯(lián)系的案件當(dāng)事人主動選擇中國法院管轄，充分彰顯了中國海事司法的國際影響力和吸引力，中國已成為國際海事糾紛解決的重要中心?！笆奈濉逼陂g，最高人民法院發(fā)布海事指導(dǎo)性案例16件、典型案例59件，人民法院案例庫入庫海事案例150件，為審理海事糾紛案件提供明確權(quán)威的裁判規(guī)則指引。包括海事案例在內(nèi)的50余件中國司法案例被聯(lián)合國貿(mào)法會等國際組織判例法數(shù)據(jù)庫收錄，中國海事案例已成為全球海事司法應(yīng)用與研究的重要參考。

潘勇鋒表示，最高人民法院積極選派法官參加聯(lián)合國框架內(nèi)相關(guān)規(guī)則的制定，為國際規(guī)則的形成和完善貢獻(xiàn)中國智慧和中國方案，提高我國在國際海洋法治建設(shè)中的核心競爭力。《北京船舶司法出售公約》作為聯(lián)合國大會通過的首個以中國城市命名的國際海事公約，體現(xiàn)了聯(lián)合國對我國積極參與國際海事法治建設(shè)、為世界航運經(jīng)濟(jì)發(fā)展所作貢獻(xiàn)的充分肯定。該公約于2026年2月17日生效。2025年12月15日，第八十屆聯(lián)合國大會審議通過《聯(lián)合國可轉(zhuǎn)讓貨物單證公約》，這是首部源于中國司法實踐，由中國發(fā)起立法議題并推動規(guī)則制定的運輸領(lǐng)域國際公約，首次創(chuàng)設(shè)了適用于多式聯(lián)運及各類單式運輸?shù)摹翱赊D(zhuǎn)讓貨物單證”制度，標(biāo)志著國際貨物運輸單證自海運提單誕生以來的一次重大演進(jìn)，極大地推動了運輸單證融資的多元化與便利化，為國際規(guī)則和全球貿(mào)易貢獻(xiàn)了中國司法智慧。中國海事審判已成為推動國際海事規(guī)則發(fā)展的重要力量。

紅星新聞記者 祁彪

編輯 楊珒