默茨在2025年5月接任德國總理后，就開始著手安排對外訪問的順序。最早的時候，他把對中國的行程定在2025年10月左右，準備讓外長瓦德富爾先去打前站。結(jié)果瓦德富爾在出發(fā)前兩天突然因為對亞太地區(qū)一些事情的表態(tài)，把自己的行程推遲了。這直接影響到默茨的計劃，整個事情就拖了下來。外長后來在2025年12月補上了訪華，但總理的首訪一直沒成行。等到2026年1月，默茨先把印度排在了前面，作為他上任后第一次去印太地區(qū)的行動。

印度那趟行程發(fā)生在2026年1月12日到13日。默茨到了古吉拉特邦，跟印度總理莫迪見面，雙方談了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系怎么深化?，F(xiàn)場簽了不少聯(lián)合聲明和意向書，內(nèi)容涉及國防工業(yè)合作、關(guān)鍵原材料的開發(fā)、醫(yī)療領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的招聘，還有教育方面的交流。德國那邊帶了二十多家企業(yè)的代表過去，包括西門子、敦豪航空貨運和空中客車這些公司。他們還開了第一次印度德國企業(yè)首席執(zhí)行官論壇，討論貿(mào)易和投資怎么往前推。默茨在當(dāng)?shù)剡€去了班加羅爾，跟在印度做生意的德國企業(yè)代表碰頭，了解實際運營情況。這次訪問結(jié)束后，雙方說好年底在柏林再開一次政府間磋商。

德國中國問題專家埃伯哈德·桑德施奈德在2026年2月22日接受媒體采訪時，直接點出了這個順序安排的問題。他提到默茨先去印度再來中國，時間上已經(jīng)晚了。桑德施奈德說，默茨想通過訪問勸說中國在某些國際事務(wù)上調(diào)整立場，這不太現(xiàn)實，因為大國在這些事情上的利益考量不會輕易因為外部聲音就變。他還特別強調(diào)，德國在亞洲的這一步走得有點代價高，因為其他西方國家的領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)先一步行動了。

法國總統(tǒng)馬克龍、英國首相斯塔默、加拿大總理卡尼這些人，都在默茨之前去了中國。他們?nèi)サ哪康囊粯?，就是在?dāng)前國際貿(mào)易環(huán)境變化的情況下，找機會穩(wěn)住本國企業(yè)的市場空間。默茨的團隊當(dāng)時還在處理國內(nèi)選舉后的 coalition 組建和政策協(xié)調(diào)，所以亞洲首訪就選了印度。等到中國這邊，時間已經(jīng)進入2026年2月。

隨行的德國企業(yè)代表有三十位左右，來自汽車、化工、機械、制藥這些行業(yè)的主要公司。他們參加了中德經(jīng)濟顧問委員會的座談會，跟中方企業(yè)代表一起聊了怎么對接發(fā)展戰(zhàn)略。默茨在這些場合反復(fù)提到，要讓經(jīng)貿(mào)合作保持平衡和可持續(xù)。整個第一天，北京的活動集中在高層會見和聲明發(fā)布上。

第二天也就是2月26日，默茨轉(zhuǎn)到杭州，繼續(xù)考察企業(yè)合作情況。他去了當(dāng)?shù)匾患覚C器人技術(shù)公司，看了人形機器人的演示和應(yīng)用場景，還去了西門子能源相關(guān)的設(shè)施，以及梅賽德斯-奔馳的技術(shù)展示點。在這些地方，他跟德國企業(yè)高管一起了解現(xiàn)場的運行情況，討論怎么把技術(shù)合作和市場機會結(jié)合起來。杭州的行程結(jié)束后，當(dāng)天下午默茨就結(jié)束訪問，返回德國。

這次訪華從準備到結(jié)束，整個過程顯示出德國在當(dāng)前環(huán)境下尋求務(wù)實合作的姿態(tài)。默茨上任后，德國經(jīng)濟面臨連續(xù)增長放緩的壓力，企業(yè)界一直希望穩(wěn)定對華關(guān)系，因為中國市場對德國出口和投資的支撐作用很明顯。過去幾年，中德貿(mào)易總額一直保持在高位，中國也連續(xù)多年是德國的重要伙伴。默茨帶這么多企業(yè)負責(zé)人過來，就是為了現(xiàn)場對接項目，找新訂單。

桑德施奈德在采訪里還說，默茨原本在去年秋天就考慮訪華，但因為外交上的小插曲拖了這么久。這期間，其他歐洲領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)密集行動，搶在了前面。法國、英國、加拿大這些國家的訪問，都取得了實際的經(jīng)濟成果，比如在投資和貿(mào)易準入上有了新進展。德國這邊等到2月才動身，主動權(quán)相對弱了一些，但訪問本身還是完成了直接溝通。

印度那次訪問的安排，在德國國內(nèi)被看作是平衡亞洲政策的信號。默茨想通過印度展示，德國不只盯住一個市場，而是多點布局。雙方在半導(dǎo)體價值鏈、關(guān)鍵礦產(chǎn)的開采加工回收、綠色燃料這些領(lǐng)域達成了意向。德國企業(yè)希望印度能成為補充供應(yīng)鏈的地方，尤其在汽車和電子元器件方面。但實際情況是，印度在基礎(chǔ)設(shè)施和成熟度上，還需要時間追趕，所以短期內(nèi)承接德國高端制造產(chǎn)能的規(guī)模有限。

回到中國訪問，成果主要體現(xiàn)在幾個層面。首先是機制恢復(fù)，雙方同意最遲在2027年初，或者今年內(nèi)就重啟政府磋商，上一次還是2023年在柏林開的。其次是企業(yè)層面的對接，德國公司看好中國在新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，表達了擴大投資的意愿。默茨在杭州的考察，直接把重點放在了智能制造和能源技術(shù)上，這些都是德國工業(yè)的優(yōu)勢領(lǐng)域，也是中國當(dāng)前推進的方向。