春節(jié)后想買(mǎi)20萬(wàn)級(jí)大五座新能源SUV，可以重點(diǎn)關(guān)注一下這四款上半年即將上市新車(chē)，豪華、家用、智能、性能全覆蓋，閉眼選都不虧。

撰文丨XZW

責(zé)編丨DAN

設(shè)計(jì)丨PinZwo

春節(jié)假期剛過(guò)，手里收了點(diǎn)壓歲錢(qián)，再加上年前到賬的年終獎(jiǎng)，不少朋友已經(jīng)開(kāi)始盤(pán)算著置換或入手新車(chē)了。春節(jié)后向來(lái)是車(chē)企扎堆上市的黃金期，而在當(dāng)下的汽車(chē)市場(chǎng)，20萬(wàn)元級(jí)別的大五座新能源SUV，無(wú)疑是最熱門(mén)的細(xì)分賽道之一，而今年上半年即將推出的這4款SUV，都精準(zhǔn)適配家用、通勤、長(zhǎng)途等多元出行需求，今天一次性給你盤(pán)清楚。

AUDI E7X

如果追求豪華品牌和長(zhǎng)續(xù)航純電SUV，AUDI E7X絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的選擇。作為AUDI品牌旗下第二款純電SUV，E7X基于800V高壓架構(gòu)打造，定位純電中型大五座SUV，外觀設(shè)計(jì)科技感十足。超5米的車(chē)長(zhǎng)與超3米的軸距，帶來(lái)十分寬裕的乘坐空間。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，AUDI E7X將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。電池搭載100kWh與109.3kWh兩款三元鋰電池，在CLTC工況下最高續(xù)航里程可達(dá)751公里。新車(chē)基于800V高壓平臺(tái)打造，充電10分鐘可增加300公里續(xù)航。底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿式獨(dú)立懸架，并有望提供自適應(yīng)空氣懸架作為選裝配置。

雖然內(nèi)飾細(xì)節(jié)尚未公布，但推測(cè)其將延續(xù)E5 Sportback的座艙設(shè)計(jì)理念。AUDI E7X計(jì)劃于上半年正式上市。751km長(zhǎng)續(xù)航版尤為值得關(guān)注。

別克至境E7

如果不想選新勢(shì)力，又想要豪華、智能、長(zhǎng)續(xù)航的插混SUV，別克至境E7絕對(duì)是你的最優(yōu)解。作為別克“至境”產(chǎn)品系列的第三款車(chē)型，至境E7將主攻20萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)，主打插混長(zhǎng)續(xù)航與高階智能駕駛，預(yù)計(jì)在一季度發(fā)布。車(chē)長(zhǎng)4850mm、軸距為2850mm，空間表現(xiàn)滿足日常家用需求。

內(nèi)飾部分預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)至境L7的整體風(fēng)格，智能化是其核心賣(mài)點(diǎn)，搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景駕駛輔助。同時(shí)還配備高通最新驍龍8775P芯片、HUD抬頭顯示等。

動(dòng)力和續(xù)航是這款車(chē)的核心王牌，至境E7將搭載別克“真龍插混Pro”系統(tǒng)，提供兩種動(dòng)力版本，擁有超過(guò)210km的CLTC純電續(xù)航，以及超過(guò)1600km的CLTC綜合續(xù)航表現(xiàn)。其中搭載的1.5T混動(dòng)專(zhuān)屬發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出115kW額定功率和230N·m最大扭矩；電機(jī)可輸出165kW的最大功率。同時(shí)，配備預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，實(shí)現(xiàn)預(yù)先調(diào)節(jié)阻尼力，兼顧舒適性與操控性。

日產(chǎn)NX8

如果看重長(zhǎng)軸距、大座艙的家用用戶，那日產(chǎn)NX8這款車(chē)的實(shí)力很扎實(shí)。它是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的全新標(biāo)桿車(chē)型，采用新一代V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)長(zhǎng)4870mm，軸距2917mm。這一軸距在中大型新能源SUV中處于主流水平。

動(dòng)力方面，提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇。純電版推出215千瓦和250千瓦兩種動(dòng)力版本，匹配73kWh和81kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)650公里；增程版搭載1.5T增程器與195千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電續(xù)航最高可達(dá)185km。日產(chǎn)NX8還首發(fā)搭載800伏高壓平臺(tái)與5C超快充技術(shù)，在補(bǔ)能方面有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)還預(yù)埋激光雷達(dá)硬件，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA、全場(chǎng)景智能輔助泊車(chē)等高階功能。再加上日產(chǎn)特色的“移動(dòng)大沙發(fā)”，同時(shí)智能座艙、智駕配置等一樣不落，競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)勁的。日產(chǎn)NX8有望于今年3-4月正式上市，值得關(guān)注一下。

問(wèn)界M6

如果追求顏值與硬核黑科技的運(yùn)動(dòng)派，問(wèn)界M6可以重點(diǎn)關(guān)注。它是品牌介于M5與M7之間的關(guān)鍵車(chē)型，主攻25-30萬(wàn)元主流SUV市場(chǎng)。新車(chē)整體造型更顯年輕動(dòng)感，車(chē)身尺寸接近5米，軸距達(dá)2950mm，家用空間足夠，預(yù)計(jì)二季度上市。

車(chē)內(nèi)取消傳統(tǒng)儀表盤(pán)，改用大尺寸AR-HUD抬頭顯示替代，搭配鴻蒙座艙生態(tài)，人機(jī)交互和車(chē)機(jī)生態(tài)體驗(yàn)出色。智能化依舊是核心優(yōu)勢(shì)，搭載華為全棧智能駕駛方案，激光雷達(dá)+高階算法加持，高速與城區(qū)智駕能力的表現(xiàn)領(lǐng)先同價(jià)位。

動(dòng)力系統(tǒng)提供純電與增程式兩種選擇，其中純電版配備100度電池組，增程版的純電續(xù)航超200km、綜合續(xù)航超1000km，續(xù)航表現(xiàn)扎實(shí)。有鴻蒙智行的加持，問(wèn)界M6成為爆款的概率很高，最終定價(jià)將是關(guān)鍵。

以上這4款車(chē)型，各具特色，涵蓋科技豪華，家用實(shí)用，年輕運(yùn)動(dòng)等不同取向，覆蓋了多元消費(fèi)需求。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，不難看出一個(gè)明顯趨勢(shì)：激光雷達(dá)、高階智駕、800V平臺(tái)等曾經(jīng)高端專(zhuān)屬的配置，正在瘋狂下放到20萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)中。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是花更少的錢(qián)，享受到更優(yōu)質(zhì)、更智能、更舒適的出行體驗(yàn)。春節(jié)后打算換車(chē)的朋友們，這幾款可以重點(diǎn)盯緊了。