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越南首條跨海低空無(wú)人機(jī)物流航線開通,2026相關(guān)展會(huì)搭建對(duì)接橋梁

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2月12日,越南首條跨海低空無(wú)人機(jī)物流航線——芹耶至頭頓航線正式開通運(yùn)營(yíng)。這一由越南郵政、科技部門與企業(yè)共同推動(dòng)的試點(diǎn)項(xiàng)目,不僅是越南智能物流體系建設(shè)的關(guān)鍵一步,更向外界清晰傳遞了一個(gè)信號(hào):越南的低空經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,市場(chǎng)需求與政策支持同步升溫,為擁有成熟技術(shù)與豐富經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)無(wú)人機(jī)及相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了廣闊的出海機(jī)遇。



市場(chǎng)空間廣闊,需求持續(xù)釋放

此次開通的航線直接指向了越南當(dāng)前迫切的物流效率提升與基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)需求。胡志明市作為經(jīng)濟(jì)中心,陸路交通壓力巨大,而芹耶至頭頓這類跨越特殊地理?xiàng)l件的線路,無(wú)人機(jī)配送能顯著縮短時(shí)間、優(yōu)化成本。越南郵政將初期應(yīng)用聚焦于5公斤以下的文件、電商包裹,這恰恰是當(dāng)前東南亞電商爆發(fā)式增長(zhǎng)下最普遍的物流需求之一。



面對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的巨大潛力,越來(lái)越多越南科企對(duì)該領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)性投資。FPT表示希望參與無(wú)人機(jī)相關(guān)政策制定及生產(chǎn)園區(qū)建設(shè)。Viettel研發(fā)并生產(chǎn)數(shù)十種服務(wù)于民用和國(guó)防領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,被認(rèn)為有望引領(lǐng)越南無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。格雷姆西公司(Gremsy)產(chǎn)品目前出口至83個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中北美市場(chǎng)營(yíng)收超50%,計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,深度參與國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈。2025年11月底,該公司在胡市高科技園區(qū)建設(shè)無(wú)人機(jī)工廠,初期投資5500億越盾(約2.12萬(wàn)美元)。創(chuàng)業(yè)企業(yè)Saolatek無(wú)人機(jī)產(chǎn)品已進(jìn)入眾多國(guó)際市場(chǎng),因其卓越品質(zhì)而廣受好評(píng),該公司也在胡市高科技園區(qū)投資建廠。據(jù)估算,越南無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模到2030年可達(dá)20億至30億美元,2035年有望實(shí)現(xiàn)100億美元營(yíng)收并創(chuàng)造約100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。


格雷姆西公司(Gremsy)工廠效果圖

為中國(guó)企業(yè)提供多重戰(zhàn)略機(jī)遇

越南低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,為中國(guó)企業(yè)切入其市場(chǎng)創(chuàng)造了多層次的合作機(jī)遇:

1. 技術(shù)解決方案與合作:中國(guó)在物流無(wú)人機(jī)、調(diào)度系統(tǒng)、空域管理技術(shù)等方面已處于全球領(lǐng)先地位。中國(guó)企業(yè)可以憑借成熟的“硬件+軟件+服務(wù)”一體化解決方案,與越南當(dāng)?shù)剜]政、物流企業(yè)及運(yùn)營(yíng)公司(如CT UAV)開展深度合作,提供適應(yīng)其地理與氣候條件的產(chǎn)品及定制化運(yùn)營(yíng)支持。

2. 供應(yīng)鏈與制造聯(lián)動(dòng):面對(duì)快速增長(zhǎng)的本土市場(chǎng)需求,越南有望吸引無(wú)人機(jī)相關(guān)零部件制造與組裝產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。中國(guó)完備的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)明顯,可通過(guò)技術(shù)授權(quán)、合資生產(chǎn)或供應(yīng)鏈合作等方式,參與并賦能越南本土無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

3. 參與標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)建設(shè):越南項(xiàng)目明確提出為“監(jiān)管機(jī)構(gòu)完善政策提供數(shù)據(jù)支持”。中國(guó)在低空空域管理、無(wú)人機(jī)合規(guī)運(yùn)營(yíng)等方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相關(guān)企業(yè)及行業(yè)機(jī)構(gòu)可以積極參與其行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)討論、人才培訓(xùn)與生態(tài)圈建設(shè),從規(guī)則層面奠定長(zhǎng)期合作的基石。



越南低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人機(jī)技術(shù)出海第一站

為了在充滿活力的越南市場(chǎng)把握合作先機(jī)、深入?yún)⑴c行業(yè)生態(tài)構(gòu)建,積極參與當(dāng)?shù)貙I(yè)展會(huì)與行業(yè)交流已成為中企布局的關(guān)鍵一環(huán)。在此背景下,2026年8月26-28日,越南國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)及通用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)Vietnam Int'l Low-altitude Economy & UAV Industry Exhibition And Summit 2026(UAV VIETNAM)將于越南河內(nèi)VEC博覽中心隆重舉辦。展會(huì)將重點(diǎn)展示低空經(jīng)濟(jì)和通用無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果,涵蓋但不限于:低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景、通用無(wú)人機(jī)整機(jī)與系統(tǒng)、航空電子、飛控與導(dǎo)航、低空空域管理、無(wú)人機(jī)應(yīng)用與服務(wù)等領(lǐng)域。展會(huì)同期將舉辦多場(chǎng)高端論壇、專題研討會(huì)及項(xiàng)目對(duì)接活動(dòng),邀請(qǐng)?jiān)侥险鞴懿块T、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、頭部企業(yè)及投融資機(jī)構(gòu)代表,圍繞政策趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用落地與跨境合作等熱點(diǎn)議題展開深入交流。本次展會(huì)將進(jìn)一步推動(dòng)中越及東盟國(guó)家在高新技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作,為參展企業(yè)和專業(yè)觀眾創(chuàng)造廣闊的商業(yè)機(jī)遇與合作空間。

(文章部分內(nèi)容來(lái)源于越通社)

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