來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道】2月28日消息，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍在社交平臺發(fā)文稱，“安全是造車的基礎(chǔ)和前提”。

此前一天的直播中，雷軍也強(qiáng)調(diào)安全在造車事業(yè)中的關(guān)鍵地位，他指出，早在 2023 年 12 月 28 日小米汽車第一次技術(shù)發(fā)布會上，便明確提出“安全高于一切”的理念。小米堅持在安全方面投入十倍資源，只為打造出一臺安全可靠的好車。雷軍始終秉持“用戶是一切的出發(fā)點，安全是一切的基礎(chǔ)和前提，安全高于一切”的原則，造安全好車是小米汽車的初心，其目標(biāo)更是立志成為同檔車型中最安全的存在。

隨后，雷軍進(jìn)一步闡述小米汽車的安全體系，該體系貫穿造車全鏈路，可概括為五層架構(gòu)：以用戶人為核心中心，將主動安全置于優(yōu)先地位，配備被動安全冗余設(shè)計，確保應(yīng)急響應(yīng)迅速有效，同時借助輔助駕駛技術(shù)提升安全保障。

在此安全體系框架下，新一代小米 SU7 在安全方面實現(xiàn)多項升級。車身結(jié)構(gòu)上，高達(dá) 90.3%的部分采用高強(qiáng)鋼和鋁合金材質(zhì)，在車輛的內(nèi)嵌式防滾架和四門防撞梁這兩個關(guān)鍵部位，更是應(yīng)用了強(qiáng)度達(dá) 2200MPa 的小米超強(qiáng)鋼。安全氣囊配置方面，小米 SU7 全系升級為 9 個氣囊，新增兩個后排側(cè)氣囊，進(jìn)一步擴(kuò)大安全保護(hù)范圍。此外，小米 SU7 針對電池底部升級防彈涂層。小米 SU7 全系還標(biāo)配激光雷達(dá)。

此外，雷軍還介紹稱，新一代 SU7 門把手，日常從車外開門，輕觸外把手，電動解鎖就能開門。一旦發(fā)生碰撞，車輛收到碰撞信號后，門鎖會自動切換至機(jī)械解鎖模式，用力外拉即可機(jī)械開門。即便在極端情況下，大小電池同時斷電，門把手也依然保留純機(jī)械解鎖能力。（青山）