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（來源：奔騰融媒 新聞廣播）

來自內蒙古的履職答卷

過去一年，住內蒙古全國人大代表、全國政協(xié)委員深入田間地頭、穿梭工廠車間、走訪邊境一線，從黃河安瀾到荒漠治理，從科技法治到邊境民生，以深入一線的調研為“筆”，以解決問題的提案建議為“墨”，共同回應國家戰(zhàn)略與民生關切的“時代之問”。內蒙古臺推出全國兩會會前報道《來自內蒙古的履職答卷》，展現(xiàn)代表委員的履職擔當。

藍色天然氣運輸車上，鞏學峰神情莊重緊握方向盤，將燃氣送往下一個目的地。作為全國人大代表，在鞏學峰的心里面不僅裝著安全運輸?shù)闹厝?，也承載著眾多百姓急難愁盼的要緊事。

春節(jié)剛過，第十四屆全國人大代表、內蒙古自治區(qū)呼和浩特市世潔燃氣有限責任公司危險品運輸駕駛員鞏學峰便投入到緊張忙碌的天然氣運輸任務當中。

駕駛著天然氣運輸車，鞏學峰神情專注，緊握方向盤。他告訴記者，整個春節(jié)他和團隊都堅守在保供一線，為的是讓百姓過一個溫暖祥和的節(jié)日。

鞏學峰：“相比普通貨物運輸，危險品運輸對駕駛員駕駛技術，耐心程度以及細心程度的要求更高，每一次運輸任務都是對駕駛員的考驗，尤其長途運輸。我把‘安全’二字刻在骨子里，絕不開‘帶病車’上路。從裝卸，運輸?shù)街型净蚪K點?？?，秉持一絲不茍，精益求精的‘工匠精神’?！?/p>

13年來，鞏學峰執(zhí)行運輸任務2萬多趟，行駛里程超百萬公里，保持著零事故的優(yōu)異記錄。從軍人到駕駛員，再到全國人大代表，身份在變，但他為人民服務的初心沒有變。

鞏學峰：“我的罐車，連接著民生供應，為人民服務是我的初心，為老百姓送去溫暖是我的責任。”

2020年，鞏學峰以內蒙古自治區(qū)職業(yè)技能大賽第二名的成績，參加第十二屆全國交通運輸行業(yè)道路貨運汽車駕駛員職業(yè)技能大賽全國總決賽，取得優(yōu)異成績，被交通運輸部授予“全國交通技術能手”稱號。2022年，他榮獲“全國五一勞動獎章”。

在做好本職工作的同時，鞏學峰也時刻牢記自己全國人大代表的責任和使命。最近，他深入到出租車行業(yè)，與司機們交流，了解基層情況，調研百姓需求。

幾年前，在一次與出租車駕駛員的對話中，鞏學峰得知，許多從業(yè)多年、身體狀況尚好的出租車駕駛員，因年滿60歲面臨退出行業(yè)的困境，導致再就業(yè)困難，家庭收入減少。

鞏學峰：“當時他是年滿60周歲了，按照相關規(guī)定上崗證到期該注銷了。但是當時這個駕駛員身體特別好，但工作人員也沒辦法，條例在那兒放著?！?/p>

了解這一情況后，鞏學峰查閱相關文件，開展調研，在2024年全國人民代表大會上提出關于放寬出租車駕駛員年齡限制的建議。這一建議引起廣泛關注，交通運輸部高度重視并積極回應。2025年，出租車駕駛員（包括巡游車、網約車）從業(yè)年齡延遲到63周歲，部分城市出臺地方性法規(guī)放寬至65周歲，優(yōu)先適用地方立法規(guī)定。

這一政策的調整，讓眾多從業(yè)多年的出租車司機受益。

呼和浩特市出租車司機 趙慧俊：“有好處！尤其像我孩子上大學、媳婦沒工作，全靠我一個人。別的做不了，從事二十年這個職業(yè)了。”

無論走到哪里，鞏學峰身上總是帶著一個筆記本，上面記滿了基層群眾的聲音。他告訴記者，只有真正了解老百姓的不易，才能提出對老百姓有益的建議。再過幾天，鞏學峰就將帶著一年來的調研成果，啟程前往北京參加全國兩會。今年他準備好的是關于能源保障和民生領域的建議。

鞏學峰：“作為全國人大代表，這既是一份榮譽也是一份責任和使命。接下來我還會更好的做好橋梁紐帶作用，把百姓聲音帶到人民大會堂，把黨和國家的好政策傳遞到百姓中?！?/p>

記者：

趙 偉 梁 爽

編輯：郜繼敏

審核：王 樂 趙 婧