現(xiàn)在買(mǎi)家用轎車(chē)的人越來(lái)越務(wù)實(shí)，省油、耐用、好開(kāi)，這三件事同時(shí)做到的車(chē)其實(shí)不多。馬自達(dá)3昂克賽拉就是其中一臺(tái)，2個(gè)月賣(mài)出11657輛，這個(gè)數(shù)字對(duì)于一臺(tái)冷門(mén)合資品牌來(lái)說(shuō)不簡(jiǎn)單。買(mǎi)它的人不是跟風(fēng)，是真的想明白了自己要什么。顏值高、油耗低、開(kāi)著有感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)在家用轎車(chē)?yán)镉凶约邯?dú)特的位置，十年過(guò)去了依然有人排隊(duì)買(mǎi)，說(shuō)明它做對(duì)了一些事情。

價(jià)格和定位先說(shuō)清楚。昂克賽拉的入門(mén)版本給的是1.5L自吸配6MT手動(dòng)擋，117馬力、148牛米，油耗5.8L，加92號(hào)油，這個(gè)版本適合真正懂車(chē)的老司機(jī)，手動(dòng)擋的可玩性在這個(gè)價(jià)位里找不到第二臺(tái)。但對(duì)于大多數(shù)普通家庭來(lái)說(shuō)，加一萬(wàn)選6AT自動(dòng)擋版本更實(shí)際，動(dòng)力提升到158馬力、202牛米，上車(chē)就會(huì)開(kāi)，夫妻兩個(gè)人都能開(kāi)，不用為了誰(shuí)開(kāi)車(chē)的問(wèn)題鬧矛盾?，F(xiàn)在幾乎人手一輛車(chē)，手動(dòng)擋的意義已經(jīng)不大了，自動(dòng)擋版本才是真正適合家用的選擇。

油耗是昂克賽拉最實(shí)在的賣(mài)點(diǎn)之一。5.8L的綜合油耗，加92號(hào)油，對(duì)于每天上下班代步的普通家庭來(lái)說(shuō)，一個(gè)月加油的錢(qián)算下來(lái)比很多同級(jí)車(chē)型省不少。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校在操控和省油之間找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，不是靠犧牲動(dòng)力來(lái)省油，而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的效率做到的。這種省油方式更持久，不會(huì)出現(xiàn)新車(chē)省油開(kāi)幾年就不省了的情況，普通家庭買(mǎi)車(chē)最在乎的長(zhǎng)期用車(chē)成本，昂克賽拉給的答案是踏實(shí)的。

動(dòng)力調(diào)校是昂克賽拉真正打動(dòng)老司機(jī)的地方。自動(dòng)擋版本158馬力開(kāi)起來(lái)輕巧靈活，轉(zhuǎn)向很靈敏，方向盤(pán)手感很好，車(chē)身跟著人的意圖走，不拖沓不遲鈍。這種駕駛感在同價(jià)位的家用轎車(chē)?yán)锖茈y找到，大多數(shù)家用車(chē)把動(dòng)力調(diào)得很平淡，昂克賽拉卻在家用的前提下保留了一點(diǎn)操控樂(lè)趣。不是跑車(chē)的那種刺激，是那種開(kāi)著順手、心情好的感覺(jué)。新手開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，老司機(jī)開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，這個(gè)平衡點(diǎn)馬自達(dá)找得很準(zhǔn)。

外觀是昂克賽拉最大的流量密碼。車(chē)長(zhǎng)4662毫米、軸距2726毫米，車(chē)身修長(zhǎng)，側(cè)面弧度運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。前臉造型激進(jìn)，車(chē)頭很長(zhǎng)，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，尾燈內(nèi)置圓形元素，細(xì)節(jié)上借鑒了法拉利的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。輪轂造型經(jīng)典耐看，比同級(jí)很多車(chē)型都有辨識(shí)度。這臺(tái)車(chē)放在今天依然是同級(jí)顏值最高的選擇，沒(méi)有之一。很多人沖著外觀來(lái)，買(mǎi)回去之后發(fā)現(xiàn)開(kāi)著也順手，這就是昂克賽拉能持續(xù)賣(mài)了這么多年的核心原因之一。

內(nèi)飾走的是經(jīng)典機(jī)械路線，三炮筒機(jī)械儀表盤(pán)直觀耐用，圓形擋把手感好，中控臺(tái)一排實(shí)體按鍵簡(jiǎn)單好用，伸手就能摸到不用找。這種設(shè)計(jì)不挑年齡層，老司機(jī)覺(jué)得順手，年輕人覺(jué)得復(fù)古有格調(diào)。座椅是織布材質(zhì)，質(zhì)感談不上高級(jí)，但坐上去舒服，冬暖夏涼，透氣性好。方向盤(pán)偏大但手感靈活，開(kāi)起來(lái)很舒服。標(biāo)配8個(gè)揚(yáng)聲器，沒(méi)有天窗，基礎(chǔ)功能帶CarPlay和CarLife，低配版沒(méi)有倒車(chē)影像但有雷達(dá)提醒，家用車(chē)該有的都有了，不該有的也沒(méi)有強(qiáng)行塞進(jìn)來(lái)。

后排空間有一說(shuō)一，實(shí)車(chē)給人感覺(jué)比數(shù)據(jù)大，但腿部空間實(shí)際偏緊湊，后排中間凸起比較高，座椅角度偏直，長(zhǎng)途坐著舒適度一般。懸架和避震調(diào)校偏家用，路感好、濾震效果不錯(cuò)，顛簸感不硬，日常代步后排乘客不會(huì)叫苦。這臺(tái)車(chē)后排不是它的強(qiáng)項(xiàng)，如果家里經(jīng)常需要后排坐成年人跑長(zhǎng)途，這一點(diǎn)要提前考慮清楚。但如果主要是駕駛位用車(chē)，偶爾帶孩子或者短途接送，后排夠用。

這臺(tái)車(chē)適合什么人。喜歡顏值、在乎駕駛感、預(yù)算有限但不想將就品質(zhì)的普通家庭，昂克賽拉是這個(gè)價(jià)位里最有性格的選擇。它不是那種買(mǎi)回去當(dāng)工具用的車(chē)，是那種每次上車(chē)都會(huì)心情好一點(diǎn)的車(chē)。喜歡它的人什么都好，不喜歡它的人確實(shí)也能挑出很多毛病，后排空間、配置數(shù)量、品牌知名度都不占優(yōu)勢(shì)。但如果你看中的正好是它的強(qiáng)項(xiàng)，省油、好開(kāi)、顏值高、品質(zhì)可靠，這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)依然不虧。你會(huì)考慮昂克賽拉嗎？