據(jù)“新黃河”報(bào)道，花10.5萬(wàn)元全款提的本田電動(dòng)汽車，第二天就突發(fā)故障，維修后僅一個(gè)多月再次“罷工”。濟(jì)南市民王先生怎么也沒(méi)想到，自己信任的品牌，會(huì)讓他陷入這樣的購(gòu)車糾紛。

2月25日，王先生向記者講述了自己的糟心經(jīng)歷。他在2025年10月，在歷城區(qū)工業(yè)北路新大友東風(fēng)本田4S店看中了一款純電動(dòng)汽車。

因?yàn)橹耙呀?jīng)買過(guò)3輛本田汽車，王先生對(duì)這個(gè)品牌頗有信任，再加上當(dāng)時(shí)急著用車，他沒(méi)多猶豫，直接全款付清，把車開(kāi)回了家。

“當(dāng)時(shí)時(shí)間太緊張，一門(mén)心思想著盡快用上車，壓根沒(méi)仔細(xì)檢查車輛的細(xì)節(jié)?！蓖跸壬貞浧鹳?gòu)車時(shí)的場(chǎng)景，滿是懊悔。

提車后的第二天，王先生駕駛新車外出，在一處戶外充電樁充滿電后繼續(xù)行駛。沒(méi)開(kāi)出多遠(yuǎn)，車輛屏幕突然彈出一串故障碼，還伴隨著“雷達(dá)故障”的提示。

突如其來(lái)的狀況讓王先生心頭一緊，他趕緊靠邊停車，第一時(shí)間聯(lián)系了4S店的工作人員。

車輛被拖回4S店后，工作人員對(duì)故障展開(kāi)排查，卻始終沒(méi)能找到問(wèn)題的根源。

為了修好車輛，工作人員索性將車輛后半部分全部拆卸，進(jìn)行徹底的排查和重組。經(jīng)過(guò)好幾天的維修，車輛終于能正常啟動(dòng)行駛。

維修人員告知王先生，故障已經(jīng)徹底解決，他可以放心提車。本以為事情就此結(jié)束，沒(méi)想到麻煩還在后面。

第一次維修過(guò)后僅一個(gè)多月，這輛本田電動(dòng)車再次無(wú)法啟動(dòng)。王先生回憶，當(dāng)天他把車充滿電開(kāi)回家，停車一個(gè)多小時(shí)后，準(zhǔn)備再次用車時(shí)，無(wú)論怎么嘗試都打不著火。

無(wú)奈之下，他只能再次聯(lián)系4S店，將車輛拖回店內(nèi)檢查。這次，工作人員給出的結(jié)論是車輛電瓶沒(méi)電。

“新車剛買不到三個(gè)月，當(dāng)天明明充滿了電，只停了一個(gè)多小時(shí)，電瓶怎么會(huì)突然沒(méi)電?！蓖跸壬鷿M是疑惑，特意找人查看了車輛銘牌。

這一看讓他大吃一驚，車輛的出廠日期，距離他購(gòu)車當(dāng)天已經(jīng)接近一年。在汽車銷售行業(yè)內(nèi)，出廠超過(guò)6個(gè)月未售出的車輛通常會(huì)被認(rèn)定為庫(kù)存車。

王先生表示，銷售人員賣車時(shí)，從未提過(guò)這輛車是庫(kù)存車。他全款買的新車，沒(méi)想到竟是一輛存放了近一年的庫(kù)存車，還頻繁出現(xiàn)故障。

記者隨后聯(lián)系到當(dāng)時(shí)售賣車輛給王先生的銷售人員，對(duì)方承認(rèn)了購(gòu)車次日車輛出現(xiàn)亂碼、雷達(dá)故障的事實(shí)。

對(duì)于故障原因，該工作人員解釋，可能是王先生在戶外充電樁充電時(shí)，充電樁電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

但對(duì)于王先生提出的“隱瞞庫(kù)存車信息”，銷售人員予以否認(rèn)，稱當(dāng)時(shí)已經(jīng)告知王先生，這輛車是庫(kù)存車，且一直放在展廳擺放。

對(duì)此，山東爭(zhēng)渡律師事務(wù)所黃律師表示，汽車銷售門(mén)店有義務(wù)主動(dòng)向消費(fèi)者告知車輛的關(guān)鍵信息，包括出廠日期、是否為庫(kù)存車等。

這些信息直接影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策，若雙方對(duì)是否履行告知義務(wù)說(shuō)法不一，就需要購(gòu)車合同、聊天記錄、錄音錄像等證據(jù)來(lái)佐證。

業(yè)內(nèi)人士提醒，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，無(wú)論多么著急，都要仔細(xì)核對(duì)車輛銘牌上的出廠日期，主動(dòng)詢問(wèn)是否為庫(kù)存車，并將相關(guān)約定寫(xiě)進(jìn)購(gòu)車合同，避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。