吃瓜群眾們，現(xiàn)在可以真正感受一下戰(zhàn)爭(zhēng)的威力了。

根據(jù)最新的報(bào)道，一艘名為天光號(hào)SKYLIGHT的油輪在霍爾木茲海峽被襲擊，20名船員已經(jīng)撤離，船只正在緩慢沉默中，救不回來(lái)了。

這艘船最有意思的點(diǎn)在于，它在美國(guó)財(cái)政部海外資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）的制裁名單上掛著呢，也就是伊朗的幽靈艦隊(duì)，所以這艘船的擊沉，說(shuō)明伊朗是真的鐵了心要封鎖海峽了，誰(shuí)家的船都不好使，象征意義非常重大。

這對(duì)伊朗來(lái)說(shuō)，也是沒(méi)辦法的辦法，美國(guó)和以色列2月28號(hào)襲擊了伊朗，直接把伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊給干掉了。革命衛(wèi)隊(duì)立馬宣布封鎖霍爾木茲海峽，通過(guò)VHF無(wú)線(xiàn)電直接警告所有船只嚴(yán)禁通過(guò)，否則后果自負(fù)。

現(xiàn)在后果來(lái)了。

根據(jù)財(cái)新的報(bào)道，日韓的居民已經(jīng)開(kāi)始搶油，因?yàn)楸厝粫?huì)迎來(lái)一波史無(wú)前例的全球范圍內(nèi)油價(jià)上漲。

霍爾木茲海峽，是全球能源的命門(mén)

霍爾木茲海峽是個(gè)什么概念，全球20%的石油運(yùn)輸都得走這條水道，沙特、阿聯(lián)酋、伊拉克、科威特、卡塔爾這些產(chǎn)油大戶(hù)，大部分出口能力都靠這條海峽。

別看伊朗這些年被封鎖，自己的原油產(chǎn)量只占全球3%，影響有限，但霍爾木茲海峽一封，那可就是卡住了全世界的油脖子。

沙特有條東西輸油管道，可以繞過(guò)霍爾木茲海峽，從紅海出口，但這條管道的運(yùn)輸能力有限，根本彌補(bǔ)不了霍爾木茲海峽的運(yùn)輸量。阿聯(lián)酋也有類(lèi)似的管道，但同樣杯水車(chē)薪。

可能有大佬覺(jué)得，才20%嘛，能漲價(jià)多少？

賬不是這樣算的。

你知道如果缺了20%的糧食，會(huì)有什么后果么？會(huì)有20%的人餓肚子，大家會(huì)一直抬價(jià)到有20%的人付不起費(fèi)用。

石油，雖然不像是糧食那樣剛需，但對(duì)于很多國(guó)家的工業(yè)和交通來(lái)說(shuō)，也就和糧食差不多了，如果封鎖持續(xù)，庫(kù)存用完，那就會(huì)漲價(jià)到有些國(guó)家勒緊褲腰帶省出這些油來(lái)。

現(xiàn)在全球多家大型石油公司和貿(mào)易巨頭已經(jīng)宣布，暫停所有油輪通過(guò)霍爾木茲海峽，意味著每天有1700萬(wàn)桶原油出不來(lái)，全球能源供應(yīng)鏈直接斷了一截，那價(jià)格就會(huì)一直往上漲。

現(xiàn)在的國(guó)際油價(jià)大概是60美元一桶，4月期貨已經(jīng)到了72美元，如果伊朗只是短暫封鎖，那突破75美元很有可能，如果變成了持久戰(zhàn)，伊朗長(zhǎng)時(shí)間封鎖海峽，隨著各國(guó)庫(kù)存用光，油價(jià)不排除沖到100美元甚至120美元一桶。

那就是，翻倍了。

油價(jià)漲了，全球經(jīng)濟(jì)都得遭殃

咱們國(guó)內(nèi)由于這些年新能源的發(fā)展，很多人會(huì)誤以為，油不重要了。

我這樣說(shuō)吧，原油和汽油，是兩個(gè)概念。

日常用的很多化工制品、洗潔精、塑料，都是原油提煉的。

而且家用小汽車(chē)，和宏觀交通，又是兩個(gè)概念。

現(xiàn)在新能源車(chē)火，是家庭乘用車(chē)做得好，給你送網(wǎng)購(gòu)的卡車(chē)，很少有電卡，所以油價(jià)一上漲，全國(guó)的運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本都要漲。

有分析說(shuō)，油價(jià)持續(xù)上漲可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)放緩1%，這可不是小數(shù)目。

還有個(gè)更隱蔽的影響，就是糧食危機(jī)。

比如大家都知道尿素，國(guó)內(nèi)很多都是中石油的大慶石化做的。

伊朗和其他海灣國(guó)家在全球石化產(chǎn)品和化肥貿(mào)易中占大頭，霍爾木茲海峽如果長(zhǎng)期封鎖，化肥也是一個(gè)大問(wèn)題，化肥貴了，糧食自然也貴了，尤其是亞洲和非洲這些地方，本來(lái)糧食安全就脆弱，這下可能雪上加霜。

你說(shuō)這事兒影響大不大？

日本和韓國(guó)，已經(jīng)慌了

油輪被擊沉的消息傳出去不到兩小時(shí)，日本加油站門(mén)口排起長(zhǎng)隊(duì)。

因?yàn)槿毡居?成的進(jìn)口原油都要過(guò)海峽，日本自己的庫(kù)存只有146天，由于恐慌效應(yīng)，東京、大阪便利店的食用油都開(kāi)始被搶。

韓國(guó)影響稍微小一點(diǎn)，但一些加油站也開(kāi)始限購(gòu)，一車(chē)只能加30升。

咱們國(guó)家不用慌，我們的原油來(lái)源更加多元化，而且宏觀調(diào)控力度更強(qiáng)。

只不過(guò)說(shuō)，全球都會(huì)感受到霍爾木茲海峽被封鎖的寒意，只不過(guò)是時(shí)間快慢和程度上的差異。

過(guò)去幾十年，霍爾木茲海峽雖然時(shí)不時(shí)鬧騰，但各方都有默契：別玩太大。

現(xiàn)在伊朗被打成這樣，已經(jīng)掀桌子了。

美以和伊朗的沖突還在繼續(xù)，德黑蘭那邊還在爆炸，伊朗的報(bào)復(fù)行動(dòng)還在擴(kuò)大。接下來(lái)會(huì)怎么樣？誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。

但有一點(diǎn)可以肯定，全球能源市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了高度不確定的狀態(tài)，油價(jià)暴漲只是第一步，后面還有更多的連鎖反應(yīng)等著呢。

各位大佬覺(jué)得呢？

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