在職業(yè)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的光鮮外表下，總有一些設(shè)計(jì)讓人忍不住想問(wèn)：“當(dāng)時(shí)到底是怎么想的？”從混亂的色彩搭配到令人費(fèi)解的圖案布局，有些車(chē)隊(duì)騎行服的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是對(duì)美學(xué)的挑戰(zhàn)。本文盤(pán)點(diǎn)了歷史上公認(rèn)的12套“最丑”職業(yè)騎行服，看看哪一套曾讓你眼前一亮（或眼前一黑）。

1. AG2R (2011-2023)

AG2R車(chē)隊(duì)的這套騎行服延續(xù)了其標(biāo)志性的迷彩風(fēng)格，長(zhǎng)達(dá)13年的使用周期讓它成為車(chē)迷心中揮之不去的“經(jīng)典”。雖然品牌后來(lái)嘗試向gravel風(fēng)格轉(zhuǎn)型，但這套設(shè)計(jì)始終未能擺脫“視覺(jué)污染”的標(biāo)簽。

2. Intermarché-Wanty (2021-2025)

這套騎行服以超市品牌命名，設(shè)計(jì)上也毫不掩飾其“促銷(xiāo)傳單”風(fēng)格。盡管車(chē)隊(duì)成績(jī)穩(wěn)定，但騎行服的配色和排版總讓人聯(lián)想到打折海報(bào)。

3. Columbia-HTC (2009)

Highroad車(chē)隊(duì)在2009年推出的這套騎行服，以大面積的白色搭配突兀的色塊分割，被車(chē)迷戲稱為“移動(dòng)的廣告牌”。盡管車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)輝煌，但這套設(shè)計(jì)始終未能贏得美學(xué)認(rèn)可。

4. Belkin (2014)

Belkin車(chē)隊(duì)的這套騎行服以黃色為主調(diào)，搭配雜亂的線條和logo排布，被形容為“兒童涂鴉風(fēng)格”。盡管車(chē)隊(duì)在古典賽中表現(xiàn)不俗，但騎行服設(shè)計(jì)卻成了反面教材。

5. EF Education First x Palace (2020)

2020年，EF車(chē)隊(duì)與街頭品牌Palake合作推出的聯(lián)名款，本期望帶來(lái)潮流突破，結(jié)果卻因色彩過(guò)于跳躍、圖案混亂而被批評(píng)為“視覺(jué)災(zāi)難”。

6. BigMat Auber 93 (1990年代)

90年代的BigMat車(chē)隊(duì)騎行服以高飽和度色彩和幾何圖形堆砌著稱，完美詮釋了那個(gè)時(shí)代“越多越好”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，如今看來(lái)卻顯得格格不入。

7. Phonak (2000年代初)

Phonak車(chē)隊(duì)的騎行服曾因贊助商更迭頻繁而不斷改版，最終形成了一套色彩斑斕、logo密布的“拼貼畫(huà)”風(fēng)格。車(chē)隊(duì)解散后，這套設(shè)計(jì)反而成了收藏界的“奇葩珍品”。

8. 哥倫比亞-Humana 圣馬特奧-Solgar(2014)

這支美國(guó)車(chē)隊(duì)在2014年的騎行服被UCI官方委婉地稱為“不符合現(xiàn)代審美標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)”。其大膽的撞色和不對(duì)稱剪裁，至今仍被車(chē)迷津津樂(lè)道（或吐槽）。

9. 阿斯塔納早期版本 (2006)

在迷彩風(fēng)格定型之前，AG2R曾在2006年嘗試過(guò)一套更為夸張的多彩拼接設(shè)計(jì)，結(jié)果因視覺(jué)效果過(guò)于混亂而迅速被棄用。

10. Footon-Servetto (2010)

這支西班牙車(chē)隊(duì)的騎行服以紅色為主，搭配不規(guī)則的白色區(qū)塊，被形容為“融化的冰淇淋”。盡管設(shè)計(jì)獨(dú)特，但美感實(shí)在不敢恭維。

11. Castorama (1990-1995)

作為法國(guó)老牌超市贊助的車(chē)隊(duì)，Castorama的騎行服充滿了濃厚的“促銷(xiāo)風(fēng)”，藍(lán)黃配色加上巨大的品牌logo，仿佛行走的廣告牌。

12. 2026年某新車(chē)隊(duì)

文章最后調(diào)侃性地加入了一套“未來(lái)設(shè)計(jì)”，暗示即使到了2026年，仍可能有車(chē)隊(duì)推出令人瞠目結(jié)舌的騎行服。DIY風(fēng)格的混亂排版和熒光色運(yùn)用，仿佛是對(duì)過(guò)往“黑歷史”的致敬。

騎行服不僅是車(chē)隊(duì)的標(biāo)識(shí)，更是品牌文化與審美的體現(xiàn)。然而，總有一些設(shè)計(jì)因過(guò)于前衛(wèi)（或失控）而淪為笑柄。或許，正是這些“失敗案例”，讓自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的歷史更加豐富多彩。

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