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港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道加速成形

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長橋臥波連三地,車行貨暢通五洲。

港珠澳大橋珠海公路口岸是互通三地的“橋頭堡”。自大橋通車至今年年初,經(jīng)該口岸往來粵港澳三地的旅客數(shù)量突破1億人次,經(jīng)該口岸進(jìn)出口總額累計突破1.3萬億元,月均進(jìn)出口額從開通初期的41億元躍升至254億元,增長超5倍。2025年,經(jīng)該口岸進(jìn)出境人員超3100萬人次、進(jìn)出境車輛超680萬輛次,經(jīng)該口岸進(jìn)出口總額3258.38億元,同比增長40.1%。

車暢人旺的背后,是一條經(jīng)貿(mào)新通道的加快成形。2026年2月,“廣貨行天下·珠品賣全球”珠海智造港珠澳大橋?qū)龌顒釉诟壑榘拇髽蛑楹9房诎杜e辦。橋頭搭臺,招商推介、現(xiàn)場展銷、跨境直播在同空間同頻展開,主播對著鏡頭用多語種講解產(chǎn)品,后臺訂單數(shù)據(jù)實時滾動更新,港澳客商穿梭其間洽談合作。橋上車流如織,橋頭直播聲此起彼伏,一幅“通道帶產(chǎn)業(yè)、流量變銷量”的圖景躍然眼前。

通關(guān)便利 時以秒計

2月26日早晨6點,珠海公路口岸跨境電商查驗場已是一片忙碌景象。滿載包裹的貨車依次駛?cè)氡O(jiān)管區(qū),包裹經(jīng)傳送帶進(jìn)入X光機,屏幕上影像快速掠過。非侵入式查驗設(shè)備將單個正常包裹的平均查驗時間壓縮至6秒以內(nèi)。完成查驗后,貨車駛上大橋,約35分鐘抵達(dá)香港機場,20分鐘可至澳門機場。借助港澳密集的國際航線網(wǎng)絡(luò),貨物當(dāng)天即可銜接國際航班發(fā)往全球主要市場。

“現(xiàn)在每天有逾百萬個跨境電商包裹從這里出發(fā),經(jīng)港澳機場中轉(zhuǎn),發(fā)往140多個國家和地區(qū)。”港珠澳大橋海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長李媛媛介紹,海關(guān)通過落實“簡化申報、清單核放、匯總統(tǒng)計”“優(yōu)先查驗”等措施,疊加“提前申報”“兩步申報”“跨境一鎖”等改革,持續(xù)提升驗放效率,保障電商貨物“隨到隨放”。

通關(guān)效率的提升,直接帶來企業(yè)物流路徑的改變。過去,不少粵西企業(yè)更傾向于繞行深圳出貨,如今越來越多企業(yè)選擇在珠海集貨,經(jīng)大橋中轉(zhuǎn)港澳再空運往海外?!按髽蛉旌蛲ㄐ?,時效更可預(yù)期,有急單心里更有底。”珠海市匯暢交通投資有限公司總經(jīng)理陳美君說,“港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道的建設(shè),使珠海成為‘廣貨行天下’的重要集散地?!?/p>

在人流方面,邊檢部門不斷優(yōu)化“合作查驗、一次放行”“免下車隨車查驗”等措施,提升高峰時段通行效率。無論是跨境旅游團、商務(wù)人士,還是“港車北上”“澳車北上”的自駕車輛,都在更順暢的通關(guān)體驗中感受到灣區(qū)融合的加深。人流的活躍,也為商貿(mào)往來與產(chǎn)業(yè)合作提供了更頻密的交流基礎(chǔ)?!俺寺糜?、探親等傳統(tǒng)客流外,口岸‘務(wù)工流’‘學(xué)生流’數(shù)量也在同步增多,經(jīng)大橋跨境工作生活已成為越來越多三地居民的日常,粵港澳大灣區(qū)的融合態(tài)勢正在進(jìn)一步凸顯?!备壑榘拇髽蜻厵z站政委李戍紅表示。隨著“粵車南下”政策實施,內(nèi)地居民駕車往來香港經(jīng)商、就業(yè)、探親、旅游更加便利,截至目前,已有超3800輛廣東私家車完成“粵車南下”邊檢備案,宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質(zhì)生活圈建設(shè)邁上新臺階。

跨境電商 動能十足

“廣貨行天下·珠品賣全球”活動現(xiàn)場的直播間內(nèi),多語種主播輪番上陣,推介3C數(shù)碼、美妝護(hù)膚、智能家電、特色食品等產(chǎn)品。鏡頭之外,工作人員緊盯后臺數(shù)據(jù),及時回應(yīng)海外消費者提問。

星鏈跨境電商(珠海橫琴)有限公司創(chuàng)始人郭浴萍介紹,公司是華發(fā)橫琴跨境電商產(chǎn)業(yè)園首批入駐企業(yè)之一,目前已孵化50個直播團隊,覆蓋歐美、中東、東南亞等市場?!耙劳写髽蛲ǖ溃锪鲿r間更穩(wěn)定,海外客戶對時效有信心,我們也更敢接單?!彼f,部分團隊單場銷售額已突破1000美元。

華發(fā)跨境電商園區(qū)經(jīng)營管理有限公司總經(jīng)理黃山源表示,園區(qū)已入駐企業(yè)近200家,其中上市公司27家、澳門企業(yè)超40家,電商相關(guān)企業(yè)占比近70%?!皺M琴有政策支持,我們通過共享直播間、專業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)協(xié)會交流等方式,幫助企業(yè)熟悉境外規(guī)則,少走彎路?!痹谒磥?,大橋讓橫琴與港澳之間的聯(lián)系更加緊密,企業(yè)往來對接更為便捷。

陳滿記(廣東)食品有限公司電商部經(jīng)理陳威攜頭抽、鮑魚汁、梅醬、腐乳等產(chǎn)品參展。“大橋讓港澳與內(nèi)地之間的物流時間明顯縮短,對客戶溝通、產(chǎn)品出口幫助很大?!彼f,公司正探索“香港監(jiān)造+珠海生產(chǎn)”的方式,把港味與內(nèi)地制造更好結(jié)合。

制造業(yè)企業(yè)“走出去”,離不開數(shù)字化能力的支撐。橫琴數(shù)說故事信息科技公司副總經(jīng)理孫紅波介紹,2023年之后,公司業(yè)務(wù)聚焦招商選品、科技賦能、貨盤分銷和品牌出海?!拔覀冊跈M琴聯(lián)合建設(shè)全球跨境電商選品中心,正是因為大橋聯(lián)通形成的橋頭堡作用,大大拉近了內(nèi)地品牌貨物與國際市場的距離?!彼f,“從廣州、深圳到橫琴對接客戶,經(jīng)大橋往返,時間成本明顯降低?!?/p>

一款寵物貓抓板在現(xiàn)場直播間成為熱銷產(chǎn)品。黃山源介紹,這類產(chǎn)品在國內(nèi)性價比高,在海外市場有溢價空間,通過直播推廣,能迅速測試市場反饋。橋頭的直播場景,與高速運轉(zhuǎn)的物流體系形成呼應(yīng):前端講好產(chǎn)品故事,后端保障穩(wěn)定發(fā)貨,制造業(yè)企業(yè)更有信心拓展海外市場。從通關(guān)效率到品牌推廣,從園區(qū)服務(wù)到數(shù)字賦能,一環(huán)扣一環(huán),構(gòu)成了經(jīng)貿(mào)新通道的現(xiàn)實支撐。

“賣全球”的底氣,推動跨境電商成為港珠澳大橋珠海公路口岸外貿(mào)進(jìn)出口總額增長的新引擎。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計,2025年通過海關(guān)跨境電商管理平臺經(jīng)大橋珠海公路口岸出口達(dá)1109.8億元,增長92.5%。短短幾年間,港珠澳大橋珠海公路口岸已躍居全國跨境電商零售出口第二大口岸。

海港空港 協(xié)同發(fā)展

圍繞大橋形成的通道優(yōu)勢,珠海正加快推進(jìn)海港、空港與綜保區(qū)等平臺協(xié)同發(fā)展。

2025年,珠海機場國際貨運口岸獲批投用,“珠海—德里”“珠?!死恕眹H貨運航線常態(tài)化運行,填補了珠江口西岸至南亞、東南亞地區(qū)航空貨運直航服務(wù)空白;高欄港開通直航巴西航線,以珠海高欄港為出發(fā)點,直達(dá)巴西桑塔納港、薩爾瓦多港,覆蓋巴西礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品核心產(chǎn)區(qū)及東北部工業(yè)帶,打造連接粵港澳大灣區(qū)與巴西的海上物流新動脈。

在進(jìn)口方面,港珠澳大橋珠海公路口岸綜合性指定監(jiān)管場地(含進(jìn)境水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物作業(yè)區(qū))啟用,“空陸鮮活產(chǎn)品專屬快線”讓智利車?yán)遄?、澳洲龍蝦等生鮮產(chǎn)品通過“港澳空運+大橋陸運+珠海集散”方式進(jìn)入內(nèi)地市場。拱北海關(guān)與香港海關(guān)簽署監(jiān)管合作備忘錄,破解中轉(zhuǎn)空運水果原箱驗證難題。

從跨境電商到高端裝備,從特色食品到鮮活產(chǎn)品,大橋逐步串聯(lián)起多元貿(mào)易形態(tài)。“放眼未來,我們不僅要拓展港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道功能,還要立足珠海自身樞紐能力建設(shè),不斷強化港珠澳機場協(xié)同聯(lián)動,合力打造粵港澳大灣區(qū)世界級機場群重要一極?!敝楹J猩虅?wù)局(市口岸局)局長高宏偉表示。

經(jīng)大橋,行天下。人流、物流、資金流、信息流在此匯集。越來越多企業(yè)在這里集貨、分撥、結(jié)算,越來越多品牌借助這條通道走向海外市場。沿著這條超級通道,“中國制造”加快走向全球市場,粵港澳大灣區(qū)對外開放的步伐也愈加穩(wěn)健、從容。(經(jīng)濟日報記者 喻 劍)

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