湖北
領(lǐng)克07 EM-P這波“新年新衣”操作確實(shí)會(huì)玩。七款拉花一上身，直接把車變成了街頭潮流單品，甚至被路人當(dāng)成海外概念車，話題度拉滿。
但真正讓人下單的，從來不只是“皮相”。
作為15萬級(jí)電混轎車，領(lǐng)克07 EM-P的硬核實(shí)力藏在一組數(shù)據(jù)里：智能座艙直接上高通8295芯片，LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)流暢到可以當(dāng)平板用；全系標(biāo)配激光雷達(dá)的千里浩瀚智駕，把高階輔助駕駛的門檻打了下來；2825mm軸距配上云感舒壓座椅，加上1.9㎡防曬天幕，后排坐進(jìn)去確實(shí)有“移動(dòng)頭等艙”那味兒。
動(dòng)力上，1.5T Evo電混引擎配寧德時(shí)代電池，純電續(xù)航160km，饋電油耗僅4.8L，日常通勤當(dāng)電車開，長途出行不焦慮。安全更不用說，2000MPa熱成型鋼占比超30%，這數(shù)據(jù)放在同級(jí)里相當(dāng)能打。
“新年新衣”只是個(gè)引子，真正讓年輕人買單的，是這臺(tái)車在顏值之外給的誠意。始于顏值，忠于實(shí)力——領(lǐng)克07 EM-P用這波操作，給15萬級(jí)電混轎車打了個(gè)樣。
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