上海
最近刷國(guó)際新聞總能刷到伊朗，不少朋友好奇，只知道它是中東石油大國(guó)，最近局勢(shì)受關(guān)注，就想弄明白兩件事，它離中國(guó)到底有多遠(yuǎn)，總?cè)丝谟卸嗌?？?huì)不會(huì)咱們也受影響？今天就把干貨擺出來(lái)，給大家講明白。
很多人對(duì)伊朗的位置沒(méi)概念，其實(shí)咱們和它都在亞洲，只不過(guò)咱們?cè)跂|亞，它在西亞，兩個(gè)國(guó)家并不直接接壤。攤開(kāi)地圖看你會(huì)發(fā)現(xiàn)，咱們和伊朗之間，就隔了一個(gè)阿富汗，遠(yuǎn)沒(méi)有很多人想象的那樣隔了萬(wàn)水千山。
距離這個(gè)事真不能一概而論，得看你從伊朗哪個(gè)地方，到中國(guó)哪個(gè)地方算。最短的直線距離，是伊朗最東邊的邊境，到咱們中國(guó)新疆的塔什庫(kù)爾干縣，大概也就1200公里。這個(gè)距離說(shuō)出來(lái)真打破不少人認(rèn)知，咱們國(guó)內(nèi)杭州到西安、深圳到貴陽(yáng)的直線距離，也差不多就是1200公里，就是國(guó)內(nèi)跨省的距離而已。
不少朋友對(duì)1200公里沒(méi)概念，咱們換算一下就懂了，咱們國(guó)家高鐵時(shí)速大概350公里，跑完全程也就不到四個(gè)小時(shí)。坐飛機(jī)的話更快，兩個(gè)小時(shí)出頭就能到，比不少人從老家跨省打工的路程還近，說(shuō)近真的不算遠(yuǎn)。
要是算到伊朗首都德黑蘭的話，距離就會(huì)遠(yuǎn)一些，給大家列幾個(gè)大家熟悉的城市做參考。德黑蘭到新疆烏魯木齊的直線距離大概是3200公里，新疆喀什到德黑蘭的直線距離約2200公里，北京到德黑蘭的直線距離大概5600公里。要是算到咱們東南沿海的深圳或者上海，那距離肯定還會(huì)更遠(yuǎn)一些。
平時(shí)咱們中國(guó)人去伊朗，大多都會(huì)選擇經(jīng)過(guò)巴基斯坦的路線，不會(huì)走阿富汗那邊。主要是阿富汗的環(huán)境比較特殊，走那邊不太方便也不安全。大家都叫巴基斯坦巴鐵，這種關(guān)系走這邊，誰(shuí)都更放心不是。
說(shuō)完距離，再來(lái)說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的人口問(wèn)題，伊朗到底有多少人呢。官方公布的總?cè)丝谑?855萬(wàn)，拿咱們國(guó)內(nèi)的省份比一比，大家一下子就有概念了。截至2024年年末，咱們江蘇省的常住人口是8526萬(wàn)，伊朗的總?cè)丝诤徒K差不多，是不是挺巧的。
放在咱們國(guó)家來(lái)看，伊朗這個(gè)人口規(guī)模真不算大，咱們國(guó)內(nèi)的人口大省，基本上都是一億人口往上，伊朗總?cè)丝谶€比不上咱們的頭部人口大省。也就是和咱們國(guó)內(nèi)中等偏上人口規(guī)模的省份差不多，這樣一比，是不是一下子就清晰了。
很多人看到這兒可能會(huì)說(shuō)，我知道距離人口有啥用，伊朗的局勢(shì)跟我沒(méi)關(guān)系啊。其實(shí)真不是這樣，霍爾木茲海峽是全世界都重要的貿(mào)易航運(yùn)樞紐，卡在石油運(yùn)輸?shù)难屎砦恢?。伊朗要是關(guān)閉霍爾木茲海峽，自身的石油出口肯定受影響，而咱們中國(guó)、印度、日本這些，都是伊朗原油的主要買家，怎么可能一點(diǎn)影響都沒(méi)有呢。
現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)都是牽一發(fā)而動(dòng)全身，哪個(gè)地方出了亂子，其他國(guó)家或多或少都會(huì)受影響。咱們當(dāng)然也盼著伊朗局勢(shì)能早點(diǎn)穩(wěn)定下來(lái)，畢竟只有國(guó)際環(huán)境安穩(wěn)了，全球能源市場(chǎng)才能穩(wěn)。能源市場(chǎng)穩(wěn)了，咱們普通人的日常衣食住行，才不會(huì)跟著受牽連。
近些年咱們和伊朗的往來(lái)也越來(lái)越多，不少人會(huì)去伊朗旅游打卡，也會(huì)買伊朗進(jìn)口的干果、香料這些特產(chǎn)。知道了大概距離，想要去玩的朋友也能大概算出出行的時(shí)間和成本，說(shuō)白了，這個(gè)中東大國(guó)離咱們真的比想象中近得多。
參考資料：新華網(wǎng) 伊朗國(guó)家基本情況介紹
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