小米汽車官方昨日發(fā)文稱：“給大家準備了一個驚喜。Coming soon...”

現(xiàn)在隨著時間的推進，小米汽車官方正式宣布，Xiaomi Vision Gran Turismo來了。

據悉，小米在西班牙巴塞羅那舉辦了全球發(fā)布會，Xiaomi 17 Ultra、Leica Leitzphone Powered by Xiaomi、平板、AIoT等多款產品亮相，并帶來了小米首款Vision Gran Turismo概念車型：Xiaomi Vision Gran Turismo。

官方介紹顯示，該款概念車是小米應《Gran Turismo》邀請，為GT模擬駕駛平臺特別打造的純電動智能概念超跑。

Xiaomi Vision GT項目是小米汽車的設計探索項目，它既在空氣動力學上尋求突破，也展現(xiàn)了小米汽車在電動化、智能化上的思考。

Xiaomi Vision GT的核心設計理念是「由風塑形」，以「風的雕塑」為原點，摒棄了刻意雕琢的棱角，設計團隊的目標是在不添加任何額外附加件的情況下滿足空氣動力學要求。

為實現(xiàn)此目標，設計過程強調化零為整，其座艙形態(tài)宛如一滴懸浮的水滴，每個曲面均經過空氣動力學優(yōu)化，每個結構件都具有翼型的切面，使Xiaomi Vision GT呈現(xiàn)出非常干凈的整體視覺效果。

傳承小米汽車家族化設計的「十字大燈」兼具導流功能，與車身無縫融合；「光環(huán)尾燈」被創(chuàng)新地集成為尾部風道的一部分；各式鏤空通道與穿插結構、車身底部精密設計的導流結構、半透磁懸懸停式輪轂罩的「黑洞環(huán)形輪轂」，以及車輛尾部的「主動尾流控制系統(tǒng)」等，使Xiaomi Vision GT概念車在反復驗證的仿真測試中，實現(xiàn)了4.1空氣動力學效率值、0.29的風阻系數(shù)（Cd值），同時能產生可觀的-1.2下壓力。

在車身設計之外，小米提出「Sofa Racer 沙發(fā)賽車手」的駕駛理念，將極致駕控與舒適體驗融合，在Xiaomi Vision GT上呈現(xiàn)沉浸式、有智慧的「繭艙」。以「Ring」環(huán)形共生座艙為原點，融合超級小愛、小米MiMo大模型的AI能力，讓車輛能夠主動感知、主動識別，通過光影、聲音和觸感傳遞信息，并無縫融入小米“人車家全生態(tài)”，打破視覺與體驗壁壘、使駕駛者與車輛真正融為一體，帶來“沙發(fā)上開賽車”的獨特駕駛體驗。

與此同時，小米手機還公布了小米17 Ultra 徠卡版全新黑銀色。

據悉，其由徠卡設計師親自操刀，承襲徠卡M系列相機語言；一體純黑背板，碰撞亮銀中框，銘刻徠卡紅標。

目前，小米官網已經開啟了這款全新配色的預約，感興趣的小伙伴可以關注一下。

結合外觀來看，其與小米 17 Ultra 徠卡海外版 LEITZPHONE外觀高度相似，預計就是這款產品的國行版本。這也與以往爆料中提到的產品細節(jié)信息接近。

就現(xiàn)有圖片來看，大家覺得以上兩款小米產品的外觀設計如何？