如果要用一個(gè)詞來形容今天開啟預(yù)售的全新極狐阿爾法S5，我覺得是“額兌現(xiàn)”。

極狐汽車正式公布了全新阿爾法S5的預(yù)售價(jià)格：補(bǔ)貼后11.28萬(wàn)元起。當(dāng)我看到這個(gè)數(shù)字配上那一長(zhǎng)串配置單時(shí)，第一反應(yīng)是：現(xiàn)在的年輕人，真的太幸福了。

為什么這么說？因?yàn)檫@不僅僅是一次年度改款，這幾乎是把L3級(jí)自動(dòng)駕駛的技術(shù)底牌、寧德時(shí)代的頂配電池、以及越級(jí)的舒適配置，一股腦塞進(jìn)了一臺(tái)11萬(wàn)級(jí)的轎跑里。

“藍(lán)眼狐”出街，這回頭率誰(shuí)頂?shù)米。?/strong>

全新阿爾法S5這次在設(shè)計(jì)上玩了個(gè)“小心機(jī)”，“智駕小藍(lán)燈”正式上車。

當(dāng)你開啟輔助駕駛，分布在車頭、外后視鏡和車尾的小藍(lán)燈就會(huì)亮起。這不僅是個(gè)科技感的裝飾，更是一種人車交互的默契：路人看到這雙“藍(lán)眼”，就知道這輛“狐”正處在智駕狀態(tài)。配合新增的幻影（參數(shù)丨圖片）綠車漆，那種液態(tài)金屬的流動(dòng)質(zhì)感，讓整車看起來完全不像10萬(wàn)級(jí)的車。

尺寸上，車長(zhǎng)增加到4886mm，軸距依然是2900mm，低趴寬體的姿態(tài)配合3430cm2的同級(jí)最大主動(dòng)升降尾翼，視覺上甚至有點(diǎn)性能鋼炮的壓迫感。

11萬(wàn)即享城區(qū)NOA，技術(shù)下放才是真普惠

這次智能化升級(jí)，是全新阿爾法S5最讓我驚喜的地方。

大家可能還記得，極狐阿爾法S（L3版）此前是全國(guó)首批獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入許可的車型之一。而全新阿爾法S5的元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，與L3級(jí)系統(tǒng)“師出同門，技術(shù)同源”。

這意味著什么？意味著極狐把L3級(jí)的前瞻開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛驗(yàn)證流程，下放到了這臺(tái)11萬(wàn)級(jí)的車上。

硬件上，它搭載了大疆卓馭的慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)，配合高通驍龍8775芯片，不依賴高精地圖就能實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOA和高速NOA。在實(shí)際體驗(yàn)中，它的無保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人禮讓、甚至避讓異形障礙物（如井蓋、錐桶）的表現(xiàn)，不再是那種生硬的機(jī)械感，而是更像是“老司機(jī)”在開車。對(duì)于每天要穿行城市復(fù)雜路況的年輕人來說，這無疑是通勤福音。

純電720km/增程1450km，寧德時(shí)代全系標(biāo)配

續(xù)航方面，極狐這次給足了誠(chéng)意：全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。

這年頭，電池品牌“開盲盒”的操作不少見，但極狐直接把“寧王”作為了底線。

如果你有長(zhǎng)途焦慮，選增程版。它搭載寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1450km，純電續(xù)航也有230km，日常通勤完全可以當(dāng)純電車開。而且增程器的啟停幾乎無感，NVH控制得極好，開起來像純電一樣平順。

如果你是純電黨，純電版最長(zhǎng)720km的續(xù)航（CLTC）足夠你一周一充。更夸張的是，配合800V高壓平臺(tái)和5C超充，15分鐘就能補(bǔ)能540km，一杯咖啡的時(shí)間，就能從北京開到濟(jì)南。

3.7秒破百，也能讓你躺下做SPA

性能向來是阿爾法S5的保留節(jié)目。四驅(qū)版總功率390kW，百公里加速3.7秒，麋鹿測(cè)試成績(jī)82.8km/h，百零剎停距離33.5米。這三項(xiàng)數(shù)據(jù)，每一項(xiàng)都在向百萬(wàn)級(jí)燃油跑車看齊。

但這次，極狐顯然不想只做“傻快”的車。

智能聲光電全域4D座艙才是車內(nèi)的重頭戲。副駕給到了帶一體式腿托的零重力座椅，甚至還行業(yè)首創(chuàng)了紅外線理療SPA功能。配合19揚(yáng)聲器的天空聲道音響和256色氛圍燈，下班回家前在車?yán)锾梢粫?huì)兒，或許會(huì)成為很多車主新的生活習(xí)慣。

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，都在說“卷”。但全新阿爾法S5的卷，不是簡(jiǎn)單的堆料，而是把高階智能的門檻拉低，把核心配置的選擇權(quán)還給用戶。

11.28萬(wàn)的起售價(jià)，能買到“L3同源”的智駕、全系寧德時(shí)代電池、3.7秒的性能儲(chǔ)備，以及一個(gè)能讓你放松做SPA的座艙。正如北汽新能源總經(jīng)理劉觀橋所說，這是給“追新不盲從、實(shí)用不妥協(xié)”的年輕人量身打造的座駕。