最近騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）D9L的路試照被拍到，一看就知道這車(chē)不簡(jiǎn)單！相比現(xiàn)款D9，D9L明顯“長(zhǎng)高長(zhǎng)大”了，尤其是車(chē)尾部分拉得更長(zhǎng)，據(jù)說(shuō)車(chē)長(zhǎng)可能接近5.4米，軸距也奔著3.2米去，妥妥的全尺寸MPV范兒，內(nèi)部空間肯定更寬敞，家里人多或者經(jīng)常商務(wù)接待的朋友們有福了。

坐滿(mǎn)七個(gè)人還能塞下大件行李？那都不是事兒。從照片看，內(nèi)飾還是熟悉的豪華味兒，第二排繼續(xù)用上了大家愛(ài)的雙零重力座椅，坐著就像“躺平”一樣舒服，帶娃出行或者跑長(zhǎng)途，家人肯定搶著坐后排。而且新車(chē)大概率會(huì)配上云輦-P底盤(pán)和后輪轉(zhuǎn)向，過(guò)彎更穩(wěn)，掉頭也不再是“開(kāi)船”那么費(fèi)勁，城市里開(kāi)起來(lái)也靈活多了。

動(dòng)力方面更是亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)，插混版用上了2.0T插混系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)，純電續(xù)航據(jù)說(shuō)能突破300公里，日常通勤基本可以當(dāng)電車(chē)用，油耗還低；純電版更猛，基于800V高壓平臺(tái)打造，高配功率超640kW，0到100加速可能只要4秒出頭，充電也快，15分鐘就能補(bǔ)不少電。

智能化方面也沒(méi)落下，激光雷達(dá)加持的“天神之眼”智駕系統(tǒng)安排上，城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)都不在話下。現(xiàn)在D9已經(jīng)是豪華MPV里的銷(xiāo)冠了，D9L這一升級(jí)，產(chǎn)品力直接拉滿(mǎn)。雖然價(jià)格還沒(méi)公布，但要是定位在50萬(wàn)上下，你覺(jué)得這車(chē)能火嗎？反正我身邊已經(jīng)有朋友開(kāi)始觀望了，畢竟空間大、開(kāi)得爽、坐得舒服，誰(shuí)不想要一輛這樣的“移動(dòng)大平層”呢？