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英偉達發(fā)力AI-RAN,能否撼動華為愛立信們主導的RAN市場格局?

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在 2026 巴塞羅那世界移動通信大會(MWC)前夕,英偉達拋出了重磅技術布局:宣布與諾基亞達成深度合作,并聯(lián)合 T-Mobile US、軟銀、IOH 等全球主流電信運營商,基于英偉達 AI-RAN 平臺,推進軟件定義人工智能無線接入網(wǎng)絡的商業(yè)化落地。

一系列的技術突破與生態(tài)合作,讓 AI-RAN 成為下一代無線技術的核心焦點,也標志著英偉達正式向傳統(tǒng) RAN 市場發(fā)起沖擊。


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值得注意的是,此次英偉達的 AI-RAN 布局并非停留在概念階段,而是實現(xiàn)了多場景的技術驗證與落地突破。其中:

· T-Mobile US 在英偉達平臺上結合諾基亞 CUDA 加速 RAN 軟件,實現(xiàn)了 AI 與 RAN 的并發(fā)處理,在 3.7GHz 頻段同時支撐視頻流、生成式 AI 等多類商業(yè)應用;
· 軟銀依托該平臺完成業(yè)內(nèi)首個 16 層大規(guī)模 MIMO 全軟件定義 5G 網(wǎng)絡試驗,成為 AI-RAN 商業(yè)化的關鍵里程碑;
· IOH 則實現(xiàn)了東南亞首個 AI 驅(qū)動 5G 通話,并完成 5G 網(wǎng)絡遠程控制機器人狗的實時應用;
· SynaXG 更是在單臺英偉達 GH200 服務器上,首次實現(xiàn)毫米波(FR2)頻段的 AI-RAN 部署,達成 36 Gbps 吞吐量與低于 10 毫秒延遲的高性能表現(xiàn)。

極客網(wǎng)注意到,在本屆 MWC 上,AI-RAN 相關創(chuàng)新展示數(shù)量同比激增三倍,33 項聯(lián)盟演示中有 26 項采用英偉達 AI Aerial 與軟件定義架構——從 AI 優(yōu)化信號編解碼提升兩倍頻譜吞吐量,到分布式推理技術實現(xiàn) AI 任務動態(tài)分配,再到 GPU 工作負載安全共享編排,英偉達 AI-RAN 的技術優(yōu)勢全面展現(xiàn)。

與此同時,英偉達的 AI-RAN 生態(tài)持續(xù)擴容,Quanta Cloud Technology、Supermicro 等企業(yè)紛紛推出適配產(chǎn)品,其開源 Aerial CUDA 加速 RAN 庫并加入 OCUDU 生態(tài)系統(tǒng)的舉措,更推動了 AI-RAN 技術的開放化發(fā)展。據(jù)英偉達《電信人工智能現(xiàn)狀》報告,77% 的受訪者認為 AI 原生無線網(wǎng)絡架構的部署速度,將遠超傳統(tǒng) 6G 的研發(fā)周期,這也為英偉達的布局注入了市場信心。

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從行業(yè)格局來看,英偉達發(fā)力 AI-RAN,正從技術、市場、生態(tài)三個維度,對傳統(tǒng) RAN 市場發(fā)起顛覆性挑戰(zhàn),其撼動市場格局的潛力已然顯現(xiàn),但同時也面臨著傳統(tǒng)格局的壁壘與技術落地的考驗。

從顛覆潛力來看,英偉達的 AI-RAN 精準切中了傳統(tǒng) RAN 市場的痛點與行業(yè)發(fā)展的趨勢。當前全球 RAN 市場正陷入增長瓶頸,未來五年年復合增長率僅約 1%,傳統(tǒng)硬件驅(qū)動的架構升級已難以滿足市場需求,而 AI 流量的爆發(fā)式增長,讓傳統(tǒng) RAN 網(wǎng)絡在性能、效率、低延遲上的短板愈發(fā)突出。

英偉達的 AI-RAN 以軟件定義為核心,通過 AI 算法優(yōu)化頻譜利用率、降低能耗,同時實現(xiàn)邊緣 AI 推理能力的分布式部署,不僅能解決傳統(tǒng)網(wǎng)絡的效率問題,還能為自動駕駛、工業(yè)機器人、AR/VR 等 AI 原生設備提供實時響應的通信環(huán)境,開辟了 RAN 市場的新增長空間。Omdia 預測,到 2030 年全球 AI-RAN 市場規(guī)模將超 2000 億美元,這一藍海市場成為英偉達打破傳統(tǒng)格局的核心抓手。

與此同時,英偉達的生態(tài)化布局讓其在 AI-RAN 競爭中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。早在 2024 年,英偉達便聯(lián)合軟銀、諾基亞、愛立信等企業(yè)組建 AI-RAN 聯(lián)盟,確立了 AI 賦能、驅(qū)動、加持 RAN 的三大技術路線;此次與諾基亞的深度合作,更是將技術整合推向新高度,諾基亞將在其 RAN 產(chǎn)品組合中全面引入英偉達的商用級 AI-RAN 產(chǎn)品,依托英偉達 ARC-Pro 平臺實現(xiàn)從 5G-A 到 6G 的軟件平滑升級,無需更換硬件基礎設施。

這種 “芯片 + 平臺 + 生態(tài)” 的模式,讓英偉達跳出了傳統(tǒng)芯片供應商的角色,成為 AI-RAN 技術標準與架構的制定者之一,而與全球主流電信運營商的合作,更讓其技術快速落地,逐步打破傳統(tǒng)設備商對 RAN 市場的壟斷。

此外,英偉達的 AI-RAN 布局還契合了 6G 研發(fā)的核心方向,為其長期占據(jù)市場主導地位奠定基礎。AI-RAN 被公認為是 AI 原生 6G 的核心架構,其統(tǒng)一的軟件定義架構,能為 6G 的集成感知與通信、大規(guī)模自主出行服務等核心應用提供底層支撐。

英偉達通過在 AI-RAN 中融入連接、計算、感知三大核心能力,提前卡位 6G 研發(fā),而其提出的 “自主網(wǎng)絡” 愿景,更是讓電信網(wǎng)絡向自我管理、自我優(yōu)化的智能形態(tài)演進,這種技術前瞻性讓其在下一代無線技術競爭中占據(jù)了主動。


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但英偉達想要真正撼動 RAN 市場格局,仍需跨越多重障礙。

首先,傳統(tǒng) RAN 市場的競爭格局已趨于固化,華為、愛立信等頭部設備商深耕市場多年,擁有完善的硬件產(chǎn)品體系、成熟的客戶渠道與豐富的網(wǎng)絡部署經(jīng)驗,而英偉達的 AI-RAN 目前仍以軟件平臺與算力支撐為核心,在硬件端的布局仍需依賴合作伙伴,難以在短時間內(nèi)實現(xiàn)對傳統(tǒng)設備商的全面替代。

其次,AI-RAN 的商業(yè)化落地仍面臨成本與標準化的問題,盡管其長期能降低網(wǎng)絡能耗與升級成本,但初期的技術部署與設備適配需要運營商投入大量資金,而當前全球 AI-RAN 尚未形成統(tǒng)一的技術標準,不同企業(yè)的產(chǎn)品兼容性仍待提升,這也制約了其規(guī)?;茝V。

再者,英偉達的 AI-RAN 布局還面臨著區(qū)域市場與政策的挑戰(zhàn)。RAN 作為電信網(wǎng)絡的核心基礎設施,關乎國家數(shù)字安全,各國在網(wǎng)絡設備采購上均存在一定的本土保護傾向,英偉達的技術雖得到歐美運營商的認可,但在其他區(qū)域市場的拓展仍需面對政策壁壘與本土競爭。

此外,傳統(tǒng)設備商也在加速布局 AI-RAN 技術,華為、愛立信等企業(yè)均已推出自研的 AI 賦能 RAN 解決方案,行業(yè)競爭將日趨激烈,英偉達的技術優(yōu)勢能否持續(xù),仍需接受市場的檢驗。

結語:

總體而言,英偉達發(fā)力 AI-RAN,并非簡單的技術跨界,而是以 AI 為核心對 RAN 市場的一次重構,其憑借技術前瞻性、生態(tài)化布局與精準的市場定位,已然具備了撼動傳統(tǒng) RAN 市場格局的能力,成為 AI-RAN 賽道的核心玩家。

短期來看,英偉達難以顛覆華為、愛立信等頭部企業(yè)的市場地位,但將逐步在 AI-RAN 藍海市場占據(jù)主導,推動傳統(tǒng) RAN 市場從 “硬件驅(qū)動” 向 “AI + 軟件驅(qū)動” 轉(zhuǎn)型;長期來看,隨著 6G 研發(fā)的推進與 AI-RAN 的規(guī)?;涞兀ミ_有望憑借其在 AI 算力與平臺架構上的優(yōu)勢,重新定義 RAN 市場的競爭規(guī)則,成為下一代無線技術市場的核心主導者之一。

屆時可預見,整個 RAN 市場,也將在英偉達的沖擊下,迎來新一輪的技術升級與格局重構。

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