2026 年 2 月 2 日國內(nèi) eVTOL 領(lǐng)域頭部企業(yè)沃飛長空完成近 10 億元新一輪融資，這一數(shù)字創(chuàng)下開年以來國內(nèi)低空經(jīng)濟領(lǐng)域公開的最大金額單筆融資紀(jì)錄，不僅彰顯了資本市場對 eVTOL 賽道的高度認(rèn)可，更成為國內(nèi)低空經(jīng)濟從概念探索邁向規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化落地的重要信號。本輪融資由中信建投領(lǐng)投，多家知名投資機構(gòu)聯(lián)合入局，原有股東持續(xù)跟投的投資格局，既印證了沃飛長空在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局上的核心優(yōu)勢，也為其推動 eVTOL 產(chǎn)品商業(yè)化落地注入了強勁資本動力。

此次近 10 億元融資的落地，并非資本市場的偶然布局，而是沃飛長空長期在 eVTOL 領(lǐng)域深耕的必然結(jié)果。資料顯示這是沃飛長空近三個月內(nèi)完成的第二輪獨立市場化融資，截至目前企業(yè)已累計完成五輪融資，股東結(jié)構(gòu)涵蓋國資背景機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同方以及財務(wù)投資機構(gòu)，多元且穩(wěn)定的股東體系為企業(yè)發(fā)展構(gòu)建了完善的資源支撐體系，也讓其在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、市場拓展等多個維度具備了持續(xù)發(fā)力的基礎(chǔ)。本輪融資的資金用途被清晰劃定為三大核心方向，推進 AE200 系列飛行器最終適航取證、加快全球總部基地建設(shè)與投產(chǎn)、構(gòu)建低空出行商業(yè)模式，三大方向環(huán)環(huán)相扣，直指 eVTOL 產(chǎn)品從技術(shù)驗證到規(guī)?；a(chǎn)再到商業(yè)應(yīng)用的全鏈條落地，標(biāo)志著沃飛長空正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵階段。

技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)能布局的持續(xù)突破，是沃飛長空獲得資本市場青睞的核心底氣。在產(chǎn)品研發(fā)端，企業(yè) 2025 年順利完成 AE200 系列首架機下線，旗下 AE200-100 量產(chǎn)機的第一階段驗證試飛也已圓滿結(jié)束，一系列技術(shù)成果的落地，讓其核心機型向適航取證邁出了實質(zhì)性步伐。適航取證作為 eVTOL 產(chǎn)品走向商業(yè)應(yīng)用的核心關(guān)卡，直接關(guān)系到產(chǎn)品能否合規(guī)投入市場運營，此次融資將適航取證列為資金投入首要方向，也體現(xiàn)了企業(yè)對產(chǎn)品安全與市場合規(guī)的高度重視。在產(chǎn)能建設(shè)端，為后續(xù)規(guī)?；a(chǎn)做準(zhǔn)備的全球總部基地一期工程已完成封頂，基地的建成投產(chǎn)將解決 eVTOL 量產(chǎn)的產(chǎn)能瓶頸，為企業(yè)承接市場訂單、實現(xiàn)規(guī)?；桓短峁﹫詫嵉挠布?，讓技術(shù)成果能夠快速轉(zhuǎn)化為市場產(chǎn)品。

市場端的積極布局與初步成果，讓沃飛長空的商業(yè)化前景愈發(fā)清晰。在場景應(yīng)用探索上，企業(yè)深度參與國內(nèi)多地低空示范項目，其中巴蜀低空文旅走廊的試飛活動成為低空文旅場景落地的典型實踐，該項目以 eVTOL 為核心載體，串聯(lián)起川渝兩地多個知名景區(qū)，通過低空 + 景區(qū)低空 + 酒店低空 + 驛站等創(chuàng)新模式，構(gòu)建起空地?zé)o縫接駁的立體文旅場景，不僅為游客帶來了全新的文旅體驗，更驗證了 eVTOL 在低空文旅領(lǐng)域的商業(yè)價值，為后續(xù)商業(yè)模式復(fù)制奠定了基礎(chǔ)。在市場訂單儲備上，沃飛長空已累計獲得千余架飛行器訂單，海量訂單的背后，是市場對其 eVTOL 產(chǎn)品技術(shù)實力與應(yīng)用價值的認(rèn)可，也讓企業(yè)的規(guī)模化生產(chǎn)與商業(yè)化運營有了明確的市場導(dǎo)向。

本輪融資的投資方構(gòu)成，既體現(xiàn)了資本市場對低空經(jīng)濟的集體看好，也折射出當(dāng)前低空經(jīng)濟領(lǐng)域的投資邏輯變化。領(lǐng)投方中信建投表示將依托集團資源，為沃飛長空提供資本規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈對接在內(nèi)的全周期服務(wù)，從資本層面為企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源；聯(lián)新資本與祥峰投資則聚焦企業(yè)發(fā)展規(guī)模與國際化布局，計劃利用自身資金優(yōu)勢與東南亞等地的全球商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，協(xié)助企業(yè)推進全球化業(yè)務(wù)落地，助力 eVTOL 產(chǎn)品走出國門；光合創(chuàng)投和國策投資則著重強調(diào)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要性，將助力企業(yè)完善供應(yīng)鏈建設(shè)，發(fā)揮其在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈中的整合作用。多方投資方從不同維度為企業(yè)賦能，形成了資本、產(chǎn)業(yè)鏈、全球化布局的全方位支撐體系，也讓沃飛長空的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路更加順暢。

從行業(yè)發(fā)展視角來看，沃飛長空的大額融資落地，正是國內(nèi)低空經(jīng)濟發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的縮影。業(yè)內(nèi)分析人士指出當(dāng)前國內(nèi)低空經(jīng)濟正處于從概念探討向體系化建設(shè)和規(guī)?；涞氐倪^渡時期，與之相對應(yīng)的是一級市場投資邏輯的日趨理性，資本端的關(guān)注點早已從早期的商業(yè)愿景轉(zhuǎn)向企業(yè)的核心技術(shù)壁壘、全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力以及長期的商業(yè)化盈利預(yù)期。資本市場的投資傾向變化，倒逼低空經(jīng)濟領(lǐng)域企業(yè)從單純的技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向技術(shù)、產(chǎn)能、市場、商業(yè)模式的全維度發(fā)展，而沃飛長空在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)突破、產(chǎn)能建設(shè)的穩(wěn)步推進、市場場景的積極探索，恰好契合了資本市場的投資新邏輯，也成為其能持續(xù)獲得大額融資的關(guān)鍵原因。

eVTOL 作為低空經(jīng)濟的核心載體之一，其商業(yè)化落地不僅關(guān)乎企業(yè)發(fā)展，更將推動整個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善。沃飛長空表示未來將繼續(xù)以適航安全標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，與相關(guān)合作伙伴共同推進核心機型的商業(yè)化落地進程，力爭在即將到來的 eVTOL 商用市場中占據(jù)一席之地。隨著近 10 億元融資的逐步投入，AE200 系列飛行器的適航取證進程將加快，全球總部基地的產(chǎn)能將逐步釋放，低空出行商業(yè)模式也將在更多場景中得到驗證與完善。而沃飛長空的發(fā)展步伐，也將為國內(nèi) eVTOL 行業(yè)提供可參考的發(fā)展路徑，推動更多企業(yè)投身于技術(shù)研發(fā)與場景應(yīng)用，加速整個 eVTOL 行業(yè)的商業(yè)化進程。

在低空經(jīng)濟成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的背景下，沃飛長空的此次融資落地只是行業(yè)發(fā)展的一個縮影。未來隨著各地低空管理政策的持續(xù)完善、基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)、技術(shù)水平的穩(wěn)步提升，eVTOL 將在低空出行、低空文旅、低空物流等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，而以沃飛長空為代表的頭部企業(yè)，將成為推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化落地的核心力量。資本市場的持續(xù)加碼，將為低空經(jīng)濟發(fā)展注入源源不斷的動力，推動國內(nèi)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)從單點突破走向全域協(xié)同發(fā)展，最終構(gòu)建起完善的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)，讓低空經(jīng)濟成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。而沃飛長空也將憑借此次融資的東風(fēng)，在 eVTOL 商業(yè)化的賽道上加速前行，為低空經(jīng)濟的發(fā)展書寫更多精彩篇章。