那天本來是陪朋友去看車的，沒想到自己反倒提了一輛回家，就是我現(xiàn)在開的212 T01。

現(xiàn)在回想看車的時候還是挺搞笑的，朋友還在糾結(jié)參數(shù)，我坐進(jìn)駕駛位，銷售小哥笑著說：哥，踩一腳試試？我沒多想，油門輕輕一點，那股子推背感呼地一下涌上來，扎實，又不突兀。動力給的又直又順，像被一雙有力的大手穩(wěn)穩(wěn)往前送。那一瞬間，我心里咯噔一下：原來硬派越野，開起來這么爽。

開回店里以后，我繞著車轉(zhuǎn)了兩圈。這外觀，復(fù)古又硬朗。

我當(dāng)時在店里看的是一輛藍(lán)車身配白車頂，干干凈凈的，像把一小片“藍(lán)天白云”穿在了身上。但是整輛車往那一停，氣場就透著一股我不好惹的踏實勁兒。當(dāng)時心里偷偷想，這要開在路上，回頭率怕是低不了。

不過，你們也看到了，我買的是輛黑色，覺得藍(lán)色有點招搖。

我本來對越野車的舒適沒抱啥期待，總覺得那是為糙準(zhǔn)備的?？梢蛔M(jìn)去，我改觀了。

座椅軟硬適中，腰背被包裹得服服帖帖。尤其是主駕，還帶了加熱和按摩。那一刻我有點感慨：原來一輛看著這么硬的車，也能這么細(xì)致地照顧開車的人。

更讓我意外的，是它的內(nèi)里乾坤，它配有透明底盤和360全景影像，車身四周和車底的路況一目了然。

對我來說，開這種大車心里最沒底的，就是那些看不見的盲區(qū)和障礙。這些配置，像給車裝上了眼睛，安心感一下子就上來了。

不過，它的后排座椅放倒后，沒有形成一個大平面，多少差點意思，但偶爾要搬個大件，或者真想去野營，空間也夠用。

最終的結(jié)果就是，朋友沒把212 T01提回家，我反倒買了一輛回家。這種能文能武、又酷又貼心的大玩具，是真的拒絕不了。