不知道是只有我這樣，還是大家都這樣，把212提回家，每天最大的用處就是上下班通勤。每次握著這硬朗的方向盤擠在車流里，心里總有點(diǎn)說不出的感覺，好像離當(dāng)初想帶它去野的念頭，越來越遠(yuǎn)了。

前段時(shí)間天氣不錯(cuò)，索性約了幾個(gè)老友出來兜風(fēng)。自打買了這車，他們還沒見過真容。去接人的時(shí)候，隔著老遠(yuǎn)就看到他們站在路邊打量。車門一開，第一句都是：行啊你，這車挺帥。

其實(shí)當(dāng)初選212 T01，一半是為心里那點(diǎn)念想，一半就是沖著它的模樣。

它硬朗，但線條里又帶著點(diǎn)老派的踏實(shí)感。尤其是車頭那對(duì)圓燈，像兩個(gè)明亮的眼睛，成了整張臉最有神的地方。

車身側(cè)面是那種橫平豎直的板正設(shè)計(jì)，沒什么花哨的曲線，看著反而清爽。朋友說，這設(shè)計(jì)有點(diǎn)“強(qiáng)迫癥友好”。

車尾掛著備胎，側(cè)開門，是硬派越野該有的樣子。

或許會(huì)有人覺得內(nèi)飾不夠新潮，大屏底下還留著不少實(shí)體按鍵。但我恰恰喜歡這樣，該有的科技有了，該有的手感也還在。開車時(shí)不用分心去戳屏幕，盲操作起來順手又安心。

不過，和朋友三四十萬的新能源車相比，它的車機(jī)反應(yīng)不夠流暢，但整體用起來沒啥問題。

真正讓朋友們贊嘆的，是空間。幾個(gè)人擠進(jìn)后排，居然沒聽到抱怨。用他們的話說：不憋屈，剛剛好。這大概就是方盒子造型的好處，實(shí)在，不騙人。

開起來，2.0T的動(dòng)力輕快有余，超車不費(fèi)勁。路過些坑洼路面，車廂里依舊安穩(wěn)，底盤高，過個(gè)坎兒也不用小心翼翼。一趟跑下來，朋友們坐得舒服，我心里那點(diǎn)“閑置越野車”的愧疚，也散了不少。

風(fēng)從車窗灌進(jìn)來，路在輪下延伸。忽然覺得，或許不一定非要去到遠(yuǎn)方，就在這樣的平常日子里，它也能帶來一種開闊的、穩(wěn)穩(wěn)的快樂。

不過，下次，該計(jì)劃著往更遠(yuǎn)的地方開開了。