美國與以色列2月28日對伊朗發(fā)動聯合軍事打擊以來，中東局勢迅速升級。伊朗、以色列、伊拉克、卡塔爾等多國關閉或限制領空，導致全球航班大面積取消、延誤或繞飛。

據央視新聞報道，當地時間3月1日凌晨，全球唯一“七星級酒店”、迪拜帆船酒店遇襲起火。沈女士和母親來迪拜旅游，2月27日到，原本打算3月7號回國，結果沒想到導彈碎片正好打到她們住的樓層。

“當時我媽在睡覺，我在看新聞，‘轟隆一聲’。過一會房間里警報撤離就響了�！鄙蚺炕貞�，“第一次遇到這種情況，不是演習。酒店里緊急疏散的警報一響，我就拿著護照錢包，拉著我媽就是跑，別的真的顧不上了。感覺跟惡夢一樣，但是結果不是夢。”

當地時間3月1日凌晨，沈女士第一次收到手機警報。和前臺確認，前臺表示“只是警報”。半個小時之后，炮彈打在了她所在的樓層。（圖源受訪者）

酒店遇襲，游客被引導至室外避險，過了一個小時很快又回到室內自己的房間。“過了五個多小時我心率還下不來�！鄙蚺磕壳霸诰频�，可以正常上網，但電話信號疑似被切斷，微信等通信軟件的語音通話無法接通，只能收信息。

原先住的樓層遇襲需要檢修，沈女士已經被酒店轉移到了其他樓層住宿。如今在室內她仍然能明顯感受到很強的震動，“迪拜全市沒有防空洞。空中的爆炸聲比煙花的聲音更厚。白天和晚上還經常有飛機的聲音，但是能聽出來是小飛機，所以會分不清是其他小型飛行器還是軍機。”直到今天早上他們還能聽見炮彈聲，頭頂一直有飛機巡邏。

局勢變化后，沈女士和母親將航班改至3月2日，但阿聯酋領空已經關閉，民航航班繼續(xù)全部取消。滯留期間，她們的信息主要來自中國游客互助群和本地新聞�！拔覀冇械习莺桶⒉荚鹊娜海星闆r第一時間發(fā)群里。昨天（3月1日）只有迪拜國際機場區(qū)域拉了手機警報，我們酒店這邊沒有�！�

但對于滯留游客而言

離開仍是最大難題

航班方面，沈女士介紹，互助群里許多中國朋友反映，通過阿聯酋航空官網購買的機票普遍改簽困難，“電話打不進去，官網訂的電話都打不進去�！鄙蚺亢退哪赣H是通過平臺買的票，在客服協調下，目前重新買到了機票。

“我們現在一人手里握了6張機票。迪拜回上海一天2班飛機，3號、4號、5號的航班，每人每天都買了兩張，全都是改的和新訂的。”北京時間3月2日下午兩點，沈女士告訴記者。

她表示，機票價格約漲到平時的四倍，“平時商務艙上海往返迪拜是1萬5，現在單程迪拜飛上海商務艙是3萬。但是也沒辦法了，能訂到就好。”

然而，阿聯酋的本地航空公司，如阿提哈德航空和阿聯酋航空通常不會提前更早通知，不到一個下午的時間，3月3日迪拜飛上海的機票再次被取消，她們只能補充購買了3月6日的機票。為了回家，沈女士和母親如今手上持有3月4號至6號一共12張商務艙機票，花了約36萬人民幣。

阿聯酋通訊社3月1日報道，阿聯酋民航總局（GCAA）表示阿聯酋政府將承擔受影響和滯留旅客的所有接待和住宿費用。沈女士則表示，“阿布扎比政府發(fā)了官方文件說酒店都不收錢，但迪拜政府還沒有發(fā)正式文件，所以現在酒店費用都是我們自己出�！�

沈女士告訴記者，被困阿布扎比的中國人3月1日在群里提到，“阿布扎比那邊飛往歐洲的航班開始拉人去機場了”。沈女士也希望自己早點接到通知，被“拉”去機場。

滯留迪拜的廣東籍游客親歷“緊張時刻”

周圍有導彈襲擊，確實感到恐慌

今年春節(jié)假期廣東市民春哥帶家人前往迪拜度假，原計劃在當地時間2月28日下午4點10分搭乘科威特航空KU419返回廣州白云國際機場，沒想到出發(fā)前收到了航司通知航班取消了，行程被迫中斷。

廣東籍在迪拜游客春哥表示當時飛機已經登機完，機長卻說因為這邊發(fā)生了戰(zhàn)爭，所以所有阿聯酋的空域關了：“昨天2000多個航班都全部停飛，疏散了幾萬人，昨天其實我真的很幸運，如果說去了科威特（中轉回國）那就麻煩了，因為科威特機場被炸了。第二個本來要去棕櫚島那邊的酒店住的，結果是我朋友強制要求我留在他家里，所以就沒去，結果那邊有個無人機炸在費爾蒙酒店了。”

從迪拜機場出來后，春哥想帶家人前往棕櫚島，其后手機不停發(fā)出警報，棕櫚島包括七星級酒店、迪拜的T3機場，也遭遇突襲。

春哥表示：“（接下來）會想辦法盡快回國”。

隨著局勢惡化，2月28日，以色列機場管理局稱，已關閉以色列領空對民用航班的開放，呼吁公眾不要前往以色列機場�？ㄋ枴⒙撉醯榷鄠�國家領空隨后也依次宣布關閉領空或部分領空，航班取消。卡塔爾航空發(fā)布公告稱，因卡塔爾領空關閉，卡塔爾航空暫停航班運行。

受此影響，相關線路國際機票價格一度出現劇烈波動。昨晚，有消息稱，票務平臺App當地時間（28日）17時從大馬士革飛往上海浦東機場的航班，票價漲超382萬元。

記者隨后搜索，平臺已更新提醒“當地武裝沖突頻繁，安全形勢不容樂觀”，且票價已回落至2萬多元，但相關航班已無可售機票。

中國往返中東多條航線取消

航旅縱橫大數據顯示，3月3日至3月9日，在國內航司執(zhí)飛的航班中，中國大陸往返伊朗的計劃航班全部取消；中國大陸往返阿聯酋的航班約100班次，取消航班量比2月同期增加約40班次；中國大陸往返沙特阿拉伯的計劃航班約30班次，取消航班量比2月同期增加約10班次。

根據航班數據服務商“飛常準”（VariFlight）于3月2日07:00更新、覆蓋3月2日至3月8日的航班計劃數據，中東相關航班共79006班，其中13711班被列為取消，整體取消率約17.4%。其中，中國大陸往返中東計劃航班808班，已有214班被列為取消，取消率約26.5%。

綜合羊城晚報、廣東民生DV現場、央視新聞、上觀新聞、@現代快報、九派新聞

（來源：大河報微信公眾號）