山東
IT之家 3 月 3 日消息，汽車媒體 CarBuzz 昨日（3 月 2 日）發(fā)布博文，報道稱寶馬計劃為全新 7 系旗艦轎車引入代號為 S68Tü1 的新款 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并有望重啟“M760”命名。
寶馬目前在美國市場提供的非插電混動版 7 系僅為基礎(chǔ)款 740i，該車搭載 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。盡管這款六缸發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，但部分消費(fèi)者認(rèn)為它缺乏 V8 發(fā)動機(jī)那種游刃有余的動力體驗(yàn)。
寶馬論壇消息源 ynguldyn 透露，寶馬計劃為 7 系旗艦轎車重新引入 V8 發(fā)動機(jī)，并有望復(fù)活經(jīng)典的“M760”徽標(biāo)。
這款全新 V8 發(fā)動機(jī)代號為 S68Tü1，其中“Tü”后綴代表著重大的技術(shù)升級。該發(fā)動機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，并強(qiáng)制綁定 48V 輕混系統(tǒng)以滿足當(dāng)前的排放需求。
IT之家援引博文介紹，該動力總成將率先搭載于 G65 代寶馬 X5 M60 車型上，隨后應(yīng)用于 7 系轎車。動力參數(shù)方面，新發(fā)動機(jī)的最大功率預(yù)計至少達(dá)到 536 馬力。
上一代 M760i 和長軸距版 M760Li 曾搭載史詩級的 6.6 升雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá) 601 馬力，相比之下，新款 V8 發(fā)動機(jī)在氣缸數(shù)量和賬面數(shù)據(jù)上有所妥協(xié)。
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