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一周充一次電、一年只加3次油,這臺(tái)10萬(wàn)級(jí)增程SUV要火

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3月2日,埃安“國(guó)民好車(chē)”再添新成員,A級(jí)雙動(dòng)力SUV銷冠埃安i60,熱銷加推i60國(guó)民增程 210馬到成功版,上市價(jià)10.28萬(wàn)。新車(chē)在全盤(pán)保留20萬(wàn)級(jí)配置和體驗(yàn)的同時(shí),性價(jià)比進(jìn)一步優(yōu)化,讓“國(guó)民增程”進(jìn)階為“全民增程”。



許多家庭用戶,核心訴求就是既要用電節(jié)省成本,也要用油節(jié)約時(shí)間;既要坐得寬,也要裝得多;既要坐的舒服,也要開(kāi)的舒服。市面上大部分10萬(wàn)級(jí)增程車(chē)型體驗(yàn)感普遍不足:虧電能耗高、動(dòng)力弱、噪音大;空間體驗(yàn)不佳,坐滿人行李就裝不多;駕乘不夠舒適,久坐易暈車(chē)。埃安i60國(guó)民增程 210馬到成功版,憑借20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的星源增程、越級(jí)大空間、豪華級(jí)五連桿等高價(jià)值配置,充分滿足用戶多種需求,就是10萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV的最優(yōu)解。

可油可電,省錢(qián)省時(shí)

大部分家庭用戶買(mǎi)車(chē),主要應(yīng)對(duì)高頻的城市通勤,和一年一到兩次的長(zhǎng)假返鄉(xiāng)自駕。增程車(chē)型電池更大純電續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快;長(zhǎng)途出行時(shí)還可加油,避免續(xù)航補(bǔ)能焦慮。相比之下,現(xiàn)有條件下的插混車(chē)型電池更小、純電續(xù)航更短、充電更慢,日常通勤難免“充電費(fèi)時(shí)、加油費(fèi)錢(qián)”。

埃安i60馬到成功版,搭載同級(jí)領(lǐng)先的29.165度大電池,CLTC純電里程210km,綜合續(xù)航1240km,均為同級(jí)最長(zhǎng)。同級(jí)最快的3C快充,從30%充至80%僅需15分鐘。



一周只充一次電,一年只加三箱油。日常上下班通勤,210km純電里程可基本滿足,一天電費(fèi)不到2元,一杯“雪王”的錢(qián)就能跑五天。到了春節(jié)國(guó)慶長(zhǎng)假,1240公里的綜合續(xù)航,返鄉(xiāng)出游也能輕松跨省。埃安i60虧電油耗僅5.5L/100km。在媒體實(shí)測(cè)中,i60甚至取得了4.6L/100km的虧電油耗表現(xiàn),反向虛標(biāo)令人驚喜。

埃安i60不僅續(xù)航長(zhǎng),達(dá)成率也很高。在媒體實(shí)測(cè)中,i60的低溫續(xù)航達(dá)成率普遍在90%以上。有位車(chē)主在去年年底從南寧駕駛i60去四川,在全程高速且開(kāi)空調(diào)的條件下,i60的續(xù)航達(dá)成率超80%。

埃安i60表現(xiàn)如此亮眼,關(guān)鍵在于搭載了20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的廣汽星源增程,徹底終結(jié)虧電感,讓10萬(wàn)級(jí)增程SUV在虧電狀態(tài)下也有低能耗、強(qiáng)動(dòng)力、低噪音。



坐得寬裝得多,同級(jí)最大后排+超大后備箱

很多A級(jí)SUV坐滿人就裝不下行李,而i60馬到成功版不僅坐人寬敞,儲(chǔ)物也很能裝。整車(chē)軸距2775mm,擁有同級(jí)最大后排,腿部、頭部空間均超1米,身高1米8的爸爸可以舒展雙腿,6歲的孩子也能在后排輕松站直。近90°的后排開(kāi)門(mén)角度,進(jìn)出更方便;全包圍車(chē)門(mén)裙邊設(shè)計(jì),門(mén)檻更窄,雨天不臟褲腿。

儲(chǔ)物空間方面,14.5L的手套箱同級(jí)最大,可以輕松容納12瓶礦泉水。車(chē)尾后備箱容積高達(dá)416L,滿座5人還能放下8個(gè)20寸行李箱。

舒適方面,全車(chē)9.8平方米大面積皮質(zhì)包裹,用料環(huán)保無(wú)異味;座椅采用8層舒適材質(zhì),手感好超耐磨,久坐腰不酸腿不累。后排座椅靠背支持20度無(wú)級(jí)可調(diào),放倒角度最大137度同級(jí)第一,老人躺著長(zhǎng)途旅行,也能輕松自在。



坐得爽開(kāi)得歡,同級(jí)唯一豪車(chē)級(jí)五連桿后懸架

坐得輕松還要跑得舒服。埃安i60馬到成功版還配備了豪車(chē)同款的五連桿后懸架,吸震效果更好,車(chē)身更穩(wěn)定。底盤(pán)還增加液壓襯套,就像裝了一層“緩沖墊”,行駛時(shí)更不容易暈車(chē)。再加上廣汽20多年的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn),i60馬到成功版真正實(shí)現(xiàn)過(guò)坎不顛簸、過(guò)彎不側(cè)傾;變速不眩暈,制動(dòng)不點(diǎn)頭。10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格,享受20萬(wàn)級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)。

安全不減配,座艙更智能

在用戶看不見(jiàn)的地方,i60馬到成功版同樣堅(jiān)持高規(guī)格。整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比達(dá)72%。廣汽自研彈匣電池2.0,槍擊不起火,裝車(chē)超130萬(wàn)臺(tái),累計(jì)行駛超500億公里0自燃。新車(chē)標(biāo)配6個(gè)安全氣囊,側(cè)氣簾體積、長(zhǎng)度同級(jí)最大,后排部分還設(shè)計(jì)了兒童頭部保護(hù)腔體,為家人提供更多保護(hù)。

智能方面,14.6英寸中控屏內(nèi)置ADiGO SPACE座艙系統(tǒng),AI語(yǔ)音接入DeepSeek大模型,支持連續(xù)10條指令同時(shí)響應(yīng)。哨兵模式、行車(chē)記錄儀均為標(biāo)配。

以A級(jí)增程SUV的“入門(mén)價(jià)”,買(mǎi)同級(jí)“天花板”。除了越級(jí)體驗(yàn),i60馬到成功版還擁有行業(yè)最強(qiáng)“燒一賠三”、和“三電問(wèn)題自燃、電池衰減超限、智能泊車(chē)事故,全部廠家擔(dān)責(zé)”的“三擔(dān)責(zé)”保障。此外,官方還推出3月限時(shí)置換補(bǔ)貼,i60其他在售版本,3月限時(shí)置換補(bǔ)貼8000元;廣汽老車(chē)主,限時(shí)置換補(bǔ)貼9000元!



從“國(guó)民增程”到“全民增程”,i60馬到成功版以極致性價(jià)比,向廣大用戶普及高品質(zhì)增程體驗(yàn),讓用戶以10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格,享受20萬(wàn)級(jí)的體驗(yàn),這就是真正的“國(guó)民好車(chē)”。

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