2024年12月26號成都上空的動靜，至今還在軍迷圈里傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。那天一架編號36011的原型機(jī)，跟著殲20S慢悠悠飛過去，第一眼就炸了——無尾飛翼布局？這跟咱們之前熟悉的殲20、殲16完全不是剛過倆月，2025年3月17號，這貨又上天了。這次沒帶伴飛，起落架一收，低空從成都城區(qū)掠過——三臺發(fā)動機(jī)加力的火光亮得晃眼，機(jī)背進(jìn)氣道、翼尖分裂舵面都看得清清楚楚。那測試節(jié)奏，比外界猜的快多了，設(shè)計(jì)師們跟趕工期似的，根本停不下來。

一個(gè)畫風(fēng)啊！后來照片流出更驚了：三臺發(fā)動機(jī)？這玩意兒就是傳說中的殲36？從它露面那刻起，所有人都在問：為啥要到了2025年10月，第二架原型機(jī)也露面了。進(jìn)氣口形狀改了，尾部噴口排得更緊湊，后起落架換成并排雙輪。地面照還能瞅見機(jī)頭空間賊大，座艙是兩人并排的——看來不是單飛的，得倆人搭伙干活。這說明首架試飛數(shù)據(jù)一到手，團(tuán)隊(duì)咔咔就優(yōu)化了，效率高得嚇人。

扔了咱們擅長的高機(jī)動，一門心思搞遠(yuǎn)洋同年12月25號，第三架原型機(jī)首飛，這次殲10全程伴飛。機(jī)頭的傳統(tǒng)空速管都拆了，發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)得一批，飛機(jī)姿態(tài)也沒啥晃的。短短一年多三架原型機(jī)亮相，這進(jìn)度誰能跟上？外界還沒反應(yīng)過來，第四架就來了。

速殺

2026年1月30號，第四架原型機(jī)加入試飛。機(jī)頭傳感器嵌入式設(shè)計(jì)更成熟了，噴口布局也收斂了不少——明顯是要更隱身。而且開始編隊(duì)飛行測試了，說明從單機(jī)驗(yàn)證轉(zhuǎn)成系統(tǒng)配合了，不到十五個(gè)月四架原型機(jī)，這速度絕了。

你可能會問，為啥要放棄咱們吹過的高機(jī)動？比如殲20的鴨翼、氣泡座艙，那都是近距格斗的神器啊。但殲36偏偏反著來，搞無尾飛翼布局。為啥？因?yàn)楝F(xiàn)在空戰(zhàn)根本不是以前那種狗斗了，太平洋這么大，近距纏斗沒用�。★w翼布局隱身好、高空高速優(yōu)勢大，視野和阻力問題人家用別的辦法補(bǔ)了，沒必要揪著高機(jī)動不放。

而且這貨個(gè)頭大，內(nèi)部空間足得很——能裝更多油，武器艙也能擴(kuò)，甚至能裝體型更大的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈�，F(xiàn)在講究啥？先發(fā)現(xiàn)、先開火、先脫離，根本不給對方近身的機(jī)會。中遠(yuǎn)距交戰(zhàn)才是核心，高風(fēng)險(xiǎn)的糾纏誰愿意干？

三臺發(fā)動機(jī)可不是鬧著玩的，推力夠足，能長時(shí)間超音速巡航，轉(zhuǎn)場距離也遠(yuǎn)。機(jī)頭空間大到能塞更強(qiáng)的相控陣?yán)走_(dá)，配合先進(jìn)材料，老遠(yuǎn)就能瞅見隱身目標(biāo)。電子戰(zhàn)設(shè)備也能多裝，頻段干擾、數(shù)據(jù)鏈壓制啥的都能來，比以前的自衛(wèi)級強(qiáng)多了。

雙座更是實(shí)用——一個(gè)專心開飛機(jī)，另一個(gè)管傳感器和武器，分工明確。遠(yuǎn)程任務(wù)本來就復(fù)雜，倆人搭伙效率高多了，電子戰(zhàn)能力直接升級到專業(yè)級，單機(jī)就能當(dāng)小型空中體系用，這思路太超前了。

彈艙大的好處就是能裝遠(yuǎn)程空空彈或者空地彈，專門盯著對方的后方平臺打——預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、大型轟炸機(jī)，這些都是關(guān)鍵目標(biāo)，打掉一個(gè)就賺大了。航程也夠，突破島鏈、前出遠(yuǎn)海完全沒問題，跟美方的同類項(xiàng)目在遠(yuǎn)程穿透能力上剛好對上。

其實(shí)中美空軍都面臨一樣的問題：太平洋太大了，飛機(jī)得能遠(yuǎn)航久航才行。所以六代機(jī)都定位成穿透性制空平臺，單機(jī)就能干以前編隊(duì)的活——感知、打擊一把抓。去中心化作戰(zhàn)已經(jīng)是共識了，誰還抱著老一套不放？

殲36的進(jìn)度確實(shí)快，原型機(jī)迭代跟開了掛似的，基地設(shè)施也同步擴(kuò)建，測試從起落架收到編隊(duì)協(xié)同都覆蓋了。反觀美方同類項(xiàng)目，預(yù)算和進(jìn)度都卡殼了，兩邊節(jié)奏差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。

這種轉(zhuǎn)變可不是小事，空軍作戰(zhàn)從中心化變成分布式集成，單機(jī)能力翻了好幾倍。殲36每試飛一次，外界認(rèn)知就刷新一次，大家都在琢磨空中力量平衡的下一個(gè)階段。而且這項(xiàng)目一直在推進(jìn)，驗(yàn)證了咱們航空工業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域的效率真不是吹的。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)也沒閑著，氣動、動力、電子系統(tǒng)一直在優(yōu)化�，F(xiàn)在已經(jīng)從驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)向批量準(zhǔn)備了，明顯是沖著長遠(yuǎn)戰(zhàn)略去的。兩邊都在砸資源搞這玩意兒，以后西太平洋上空的較量，肯定更看重距離和速度，誰能先發(fā)現(xiàn)、先開火，誰就贏了一半。

說白了，殲36就是拋棄了部分傳統(tǒng)優(yōu)勢，換來了遠(yuǎn)距離主導(dǎo)能力。這取舍剛好踩中了時(shí)代的點(diǎn)，也給中美未來空戰(zhàn)演了個(gè)真實(shí)的預(yù)演�，F(xiàn)在大家都盯著后續(xù)測試，每一步都能看出更清晰的作戰(zhàn)圖景——以后的空戰(zhàn)，真的不一樣了。

參考資料：

中國航空報(bào)：《國產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)研發(fā)進(jìn)展穩(wěn)步推進(jìn)》

人民日報(bào)：《聚焦國防科技：我國航空工業(yè)創(chuàng)新成果》