霍爾木茲海峽，這條被稱為“世界油閥”的海峽，在2026年早春的硝煙中，再次成為全球矚目的焦點(diǎn)。

就在昨天，十多艘油輪在這里被炮彈擊中，全球油價(jià)瞬間飆升13%。如果告訴你，這條海峽最窄處只有34公里，一顆炮彈就能封鎖，你還會(huì)覺(jué)得中東戰(zhàn)爭(zhēng)離你很遙遠(yuǎn)嗎？

霍爾木茲海峽地理位置

在幾百年前，這里流的不是石油，而是香料、絲綢和血。

在石油還沒(méi)被人類(lèi)發(fā)現(xiàn)之前，霍爾木茲海峽就已經(jīng)是世界的十字路口了。

它的名字來(lái)自海峽北岸的霍爾木茲古城。在波斯語(yǔ)中，這個(gè)名字的意思是“光明之神”，但在14到16世紀(jì)，這里就是財(cái)富的代名詞。當(dāng)時(shí)，從印度尼西亞的馬魯古群島經(jīng)爪哇海、馬六甲海峽到霍爾木茲港的“香料之路”通航后，這里成了東西方貿(mào)易的樞紐。

1405年到1433年，鄭和的寶船隊(duì)七下西洋，就曾經(jīng)過(guò)這個(gè)海峽，到達(dá)波斯灣。

那個(gè)年代，從霍爾木茲運(yùn)出去的是玫瑰露、金錦緞、精美絲綢、地毯和頂級(jí)武器；運(yùn)回來(lái)的是中國(guó)的瓷器和茶葉、印度的棉紡織品和寶石、東非的黃金和象牙。那時(shí)候的霍爾木茲海峽，就像今天的馬六甲，誰(shuí)控制了它，誰(shuí)就掐住了歐亞貿(mào)易的脖子。

自16世紀(jì)初開(kāi)始，霍爾木茲海峽就成了歐洲列強(qiáng)的“魷魚(yú)游戲”現(xiàn)場(chǎng)，只不過(guò)輸了的代價(jià)不是淘汰，而是亡國(guó)。

1507年，葡萄牙人來(lái)了。他們明白一個(gè)道理：要想壟斷香料貿(mào)易，就必須封死霍爾木茲海峽和紅海的曼德海峽，阻止穆斯林船只進(jìn)入印度。到1515年，葡萄牙徹底控制了霍爾木茲。他們?cè)诤{沿岸修筑要塞，對(duì)過(guò)往商船課以重稅，用火炮維持了一個(gè)世紀(jì)的海洋霸權(quán)。

但霸權(quán)總是短暫的。1622年，英國(guó)和波斯的聯(lián)軍攻占了霍爾木茲，終結(jié)了葡萄牙對(duì)海灣的控制。隨后荷蘭人也來(lái)了，和英國(guó)人展開(kāi)了激烈爭(zhēng)奪。到了1891年，英國(guó)逐步控制了海峽南岸，對(duì)波斯灣地區(qū)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半世紀(jì)的殖民統(tǒng)治。

20世紀(jì)30年代，一個(gè)改變霍爾木茲命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)了——海灣地區(qū)發(fā)現(xiàn)了石油。

而且是那種讓人眼紅的石油：波斯灣地區(qū)蘊(yùn)藏著占世界總儲(chǔ)量一半以上的石油，僅沙特一國(guó)就占1/4。更過(guò)分的是，這些油田多分布在海岸附近，輸油管運(yùn)輸距離短，自噴井占80%以上，生產(chǎn)成本全球最低。

問(wèn)題是，波斯灣是一個(gè)近乎封閉的水域，唯一的出口就是霍爾木茲海峽。這意味著，全世界要拿走這里的石油，就必須從這個(gè)窄口子擠出去。

伊朗的游輪

數(shù)字會(huì)說(shuō)話：長(zhǎng)期以來(lái)，波斯灣地區(qū)石油總出口量的90%至95%需經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)往全球。峰值時(shí)每天通過(guò)海峽的油船和其他商船達(dá)300余艘。全球大約三分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易依賴這一海峽。

這是什么概念？相當(dāng)于你家的水龍頭，連著全世界一半以上的水缸。霍爾木茲海峽不再只是一個(gè)地理名詞，它成了控制世界經(jīng)濟(jì)的“閥門(mén)”。所以它被西方人稱為“海上生命線”，被阿拉伯人稱為“石油海峽”。

有了石油，就有了沖突。而霍爾木茲海峽最驚心動(dòng)魄的故事，發(fā)生在1988年兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間。

那一年，伊朗和伊拉克互相襲擊對(duì)方的油輪。伊朗甚至在海峽布設(shè)水雷，對(duì)過(guò)往船只進(jìn)行無(wú)差別攻擊。4月14日，美國(guó)“塞謬·羅伯茨”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦在霍爾木茲海峽護(hù)航時(shí)觸雷。一聲巨響，這艘3650噸級(jí)的軍艦被炸開(kāi)一個(gè)近4米的大洞，龍骨斷裂，10名水兵受傷。

美國(guó)人的反應(yīng)有多快？4月17日晚，里根總統(tǒng)親自下達(dá)報(bào)復(fù)命令。4月18日凌晨，代號(hào)“祈禱螳螂”的行動(dòng)打響。

美軍6艘大中型水面艦艇兵分兩路，炸毀了伊朗兩座石油鉆井平臺(tái)——它們不僅是產(chǎn)油設(shè)施，更是伊朗的海上雷達(dá)預(yù)警站和指揮中心。伊朗隨后出動(dòng)巡邏艇和主力戰(zhàn)艦反擊，結(jié)果被美軍“入侵者”攻擊機(jī)投放集束炸彈。

最終，美軍僅損失1架AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，而伊朗損失了兩座石油鉆井平臺(tái)，1艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、1艘導(dǎo)彈快艇和3艘武裝快艇沉沒(méi)，1艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和多艘導(dǎo)彈快艇遭到重創(chuàng)。伊朗海軍主力戰(zhàn)艦幾乎被團(tuán)滅。

盡管海軍主力被打殘了，伊朗至今仍然敢叫板美國(guó)，動(dòng)輒威脅“封鎖海峽”。憑什么？

答案藏在海峽的地理細(xì)節(jié)里。

霍爾木茲海峽長(zhǎng)約150公里，寬55至95公里，但主航道只有3.3公里寬。在這條狹窄的通道兩側(cè)，遍布著伊朗控制的島嶼——格什姆島、霍爾木茲島、拉臘克島，以及被稱為“海峽三閘”的大通布島、小通布島和阿布穆薩島。

伊朗在這些島上部署了反艦導(dǎo)彈，射程足以覆蓋整個(gè)海峽。再加上數(shù)百艘可以“群狼戰(zhàn)術(shù)”騷擾的武裝快艇，以及在緊急情況下可以布設(shè)的水雷。

這種不對(duì)稱作戰(zhàn)能力，讓美國(guó)人也得忌憚三分。正如有學(xué)者指出的，雖然伊朗有能力封鎖海峽，但短期內(nèi)不太可能這么做，因?yàn)楹蠊珖?yán)重——美軍會(huì)反擊，伊朗經(jīng)濟(jì)將遭受毀滅性打擊。

說(shuō)回我們自己。霍爾木茲海峽的命運(yùn)，其實(shí)和每個(gè)中國(guó)人息息相關(guān)。

中國(guó)進(jìn)口石油的60%來(lái)自波斯灣，而且基本上都要經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽。有學(xué)者將中國(guó)面臨的“馬六甲困境”類(lèi)比到霍爾木茲——如果這里被封鎖，中國(guó)的能源安全將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

參考來(lái)源： 星球地圖出版社：《海上“咽喉”：重要海上通道》書(shū)摘（2025-08-15） 中國(guó)新聞網(wǎng)：《霍爾木茲海峽：海灣的“咽喉”》（2019-04-04）

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