第十四屆全國政協(xié)委員、吉利控股集團董事長李書福在今年全國兩會上，圍繞綠色交通、智能汽車學科建設與無障礙出行三大領域提交三份提案，致力于推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展，助力民生福祉提升。

——推廣甲醇電動貨車，助力“雙碳”目標
在《關于推廣甲醇電動貨車保障運力及“雙碳”目標實現的提案》中，李書福指出，當前公路運輸占全國貨運總量73.6%，市場規(guī)模約4.3萬億元，但傳統(tǒng)柴油運輸方式存在高能耗、高排放問題。他建議交通運輸領域優(yōu)先推廣甲醇電動營運貨車，該車型兼具經濟環(huán)保、補能便利及北方寒冷地區(qū)適用優(yōu)勢，特別適用于400公里以上中長距離貨運場景。同時，在高速公路服務區(qū)、省道干線布局甲醇加注設施，打造綠色低碳貨運示范走廊。

——設立智能電動車輛一級學科，破解人才瓶頸
針對我國汽車產業(yè)復合型人才嚴重短缺問題，李書福在《關于加快設立“智能電動車輛”一級交叉學科的提案》中建議，以2027年新一輪學科專業(yè)目錄調整為契機，正式設立“智能電動車輛”一級交叉學科，明確其學科內涵與培養(yǎng)目標。同時，制定專項政策引導龍頭企業(yè)與高校共建產教融合共同體，推行“雙導師制”，將產業(yè)需求融入教學全過程，破解人才培養(yǎng)與產業(yè)需求結構性錯位難題。

——推進無障礙出租車體系，服務老齡化社會
在《關于加快推進城市無障礙出租車服務體系的提案》中，李書福建議制定全國統(tǒng)一的無障礙出租車技術標準與服務規(guī)范，將無障礙出租車納入城市交通發(fā)展規(guī)劃和基本公共服務清單；設立中央與地方共擔的無障礙交通專項基金，支持車輛購置與運營；推動無障礙出行平臺與主流打車軟件數據互通，實現一鍵叫車；支持車企研發(fā)低成本、高性能新能源無障礙出租車，給予稅收減免。他表示，這是落實《無障礙環(huán)境建設法》、應對老齡化社會的民生工程。