山有信/文

近日，關(guān)于“美以伊沖突”的報道引發(fā)了國際社會的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，2026年2月28日，美國和以色列對伊朗發(fā)動了軍事打擊，伊朗最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊在內(nèi)的近50名高級官員和將領(lǐng)遇襲身亡。伊朗對以色列予以了多輪回擊，還用導(dǎo)彈襲擊了美國在中東地區(qū)的多個軍事基地。

據(jù)報道，此次軍事打擊已波及阿聯(lián)酋、巴林、科威特、卡塔爾、黎巴嫩、沙特等多個國家。復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強在接受中新網(wǎng)采訪時指出，本輪沖突勢必在中東地區(qū)形成外溢效應(yīng)，且影響范圍甚至“更廣、程度更嚴重”，可能對全球能源安全與經(jīng)濟秩序造成系統(tǒng)性破壞。

伊朗首都德黑蘭遭襲/圖源：央視新聞

局勢的緊張也讓人們對在中東地區(qū)開展業(yè)務(wù)的各國企業(yè)命運捏了一把汗。那些深耕伊朗、布局中東的中國企業(yè)，該如何應(yīng)對？

超百家中企已扎根中東

據(jù)21世紀經(jīng)濟報道統(tǒng)計，近年來有超過百家上市公司在公開渠道（含公告、互動平臺、官微官網(wǎng)等）披露過中東業(yè)務(wù)布局計劃或進展。

在伊朗及中東地區(qū)，中企深度布局能源、基建、通信、新能源、航空航天科技以及生物醫(yī)藥等核心領(lǐng)域，形成了以央企為主、民企為輔的多元格局。

如中國電建、盛視科技、風光股份、陽光電源、晶科能源、TCL中環(huán)、海南礦業(yè)、榮盛石化等多家A股上市公司均將目光投向中東地區(qū)，展開了戰(zhàn)略投資和市場布局。

從地區(qū)來看，在阿聯(lián)酋，中企是阿聯(lián)酋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵合作伙伴。例如，2024年12月，阿聯(lián)酋迪拜道路交通管理局正式宣布迪拜地鐵藍線項目由中國中車所在聯(lián)合體中標，據(jù)悉，該項目總投資達56億美元，是迪拜2040城市總體規(guī)劃的重要組成部分，計劃于2029年開通運營。

越來越多的中國航空企業(yè)也將目光投向了阿聯(lián)酋。如起源太空（南京）科技有限公司，其是一家致力于太空資源探索、開發(fā)與利用的太空科技企業(yè)。據(jù)悉，自成立以來，公司已完成5顆衛(wèi)星的在軌驗證，包括國內(nèi)首顆紫外波段商業(yè)衛(wèi)星、國際上首顆采用“龍蝦眼”成像技術(shù)的大視場軟X射線探測衛(wèi)星、全球首個太空采礦原型機器人“NEO-01”等。該公司于2022年9月簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，同年12月落戶中阿（阿聯(lián)酋）產(chǎn)能合作示范園，并在阿聯(lián)酋設(shè)立了子公司、研發(fā)中心和展示中心。

在沙特，智慧云創(chuàng)始合伙人，上海國資研究院數(shù)字化轉(zhuǎn)型中心執(zhí)行主任陳雪頻將中企在沙特的發(fā)展歷程大致分為了初步探索期（20世紀80-90年代）、穩(wěn)步拓展期（20世紀90年代-2013年）和快速增長期（2013年“一帶一路”倡議提出后）三個階段。

在此過程中，中建集團、中鐵建等投身于沙特大量的交通、能源、港口等重大項目中；中石油、中石化與沙特在石油、天然氣的勘探開發(fā)以及新能源的開發(fā)利用等方面也展開了廣泛的合作；華為、阿里云、海爾、美的、格力、三一重工、美團等企業(yè)也在沙特積極布局，積極拓展沙特市場。

2026年初，寧德時代也公開稱，旗下全球新能源后市場服務(wù)品牌“寧家服務(wù)”（NING Service）中東首家體驗中心正式布局沙特。據(jù)悉，寧家服務(wù)是目前中東規(guī)模最大的新能源后市場服務(wù)中心，將成為支撐中東能源轉(zhuǎn)型與中國新能源產(chǎn)業(yè)出海的關(guān)鍵服務(wù)樞紐。

中華人民共和國駐沙特阿拉伯王國大使館、公使銜經(jīng)濟商務(wù)參贊賀松表示，中國已經(jīng)成為沙特最大的貿(mào)易伙伴國，沙特業(yè)已成為中國最重要的海外原油供應(yīng)國和承包工程市場之一。當前，已共有超過150家中資企業(yè)在駐沙特使館經(jīng)商處完成登記備案，主營業(yè)務(wù)正開始向金融服務(wù)等領(lǐng)域延伸。

中企在伊朗的業(yè)務(wù)布局同樣具有深厚基礎(chǔ)。中伊交往可追溯至公元前2世紀，1971年8月16日中伊建交，2016年1月兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在石油、化工、風能、太陽能等多個領(lǐng)域，中企都為伊朗提供了許多技術(shù)支持和設(shè)備供應(yīng)。

能源領(lǐng)域，中石油、中石化等企業(yè)與伊朗開展了長期的油氣合作項目，參與油田開發(fā)、煉化設(shè)施建設(shè)等，如伊朗南帕爾斯天然氣田的勘探和開發(fā)工作，中石化在伊朗建設(shè)了石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。

基建方面，中國交建、中國電建等企業(yè)在伊朗參與了公路、橋梁、電站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。據(jù)悉，目前伊朗的鐵路、公路、機場、港口建設(shè)、地鐵、通訊等多個領(lǐng)域都有中資企業(yè)進行工程承包。包括中國鐵路工程集團公司承建了伊朗德黑蘭至馬什哈德的高速鐵路項目、中國中車青島四方公司向伊朗出口用于德黑蘭地鐵的城市軌道車輛等。

沖突之下，中企直面多重考驗

然而，地緣沖突下市場供應(yīng)難免面臨沖擊。美伊沖突的升級，可能會對中企帶來哪些影響呢？在此，有必要先大致回顧一下美伊之間關(guān)系的發(fā)展。

據(jù)悉，冷戰(zhàn)期間，為共同對抗前蘇聯(lián)，美國在軍事上曾給予伊朗大量援助，伊朗從美國購買了大量先進武器，美國則扶植前國王巴列維。

1979年伊斯蘭革命勝利，伊朗學(xué)生于當年11月4日沖擊美國大使館，扣押52名美國外交人員作為人質(zhì)達444天，以迫使美國引渡國王及歸還其家族在美國財產(chǎn)，結(jié)果導(dǎo)致1980年4月兩國斷交，繼而美國對伊朗實行全面制裁。

2018年5月，美國單方面退出伊核協(xié)議，隨后重新對伊朗實施嚴厲的經(jīng)濟制裁。從2019年底到2020年，美國和伊朗之間的關(guān)系驟然緊張。伊朗支持的武裝力量用火箭襲擊了美軍基地，導(dǎo)致美軍空襲報復(fù)，引發(fā)了抗議者圍攻美國大使館、美軍空襲打死伊朗革命衛(wèi)隊領(lǐng)袖蘇萊曼尼、伊朗導(dǎo)彈襲擊美軍駐伊拉克基地等一系列事件。

此后，兩國關(guān)系加劇緊張，美國陸續(xù)宣布制裁伊朗多名高官和多家伊朗企業(yè)，涉及建筑、礦業(yè)、制造業(yè)和紡織業(yè)在內(nèi)的多個經(jīng)濟行業(yè)，制裁范圍現(xiàn)已幾乎涵蓋伊朗所有重要經(jīng)濟領(lǐng)域。

在這樣持續(xù)緊繃的格局下，近期美伊沖突再次升級，軍事對抗范圍不斷擴大，不僅讓中東地區(qū)安全局勢急劇惡化，更可能影響營商環(huán)境。

據(jù)央廣財經(jīng)記者報道，前海開源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍表示，伊朗作為全球重要的石油生產(chǎn)國，其遭遇軍事打擊，很可能引發(fā)國際原油市場供需失衡，推動國際油價大幅上行。而油價上漲將直接推高化工等石油相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)成本，會讓石油消費需求較大的行業(yè)面臨成本壓力，利潤空間被進一步壓縮，國際航空業(yè)同樣會受到明顯沖擊。

此外，北京語言大學(xué)區(qū)域國別研究院教授、伊朗研究中心主任王澤壯在接受人民日報記者采訪時也稱：“戰(zhàn)火再起將加劇中東地區(qū)的不確定性，可能導(dǎo)致油價波動、資本外流與地區(qū)安全焦慮上升。”

這種不確定性首先體現(xiàn)在供應(yīng)鏈的斷裂風險上。中東地區(qū)作為全球能源和重要礦產(chǎn)資源的核心產(chǎn)區(qū)，同時也是連接亞、非、歐三大洲的交通樞紐，沖突升級可能導(dǎo)致港口關(guān)閉、航線中斷、陸路運輸受阻。

據(jù)悉，在美以襲擊伊朗后，伊朗已宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽航道，多個油輪船東、交易商已暫停經(jīng)這一海峽運輸原油、燃料及液化天然氣。

中信期貨研究所能源化工組研究員楊家明表示，霍爾木茲海峽一旦出現(xiàn)封鎖，中東能化產(chǎn)品出口預(yù)期驟降，能化產(chǎn)品價格有大漲可能性。

這對于在當?shù)卦O(shè)有生產(chǎn)基地、依賴區(qū)域內(nèi)原材料供應(yīng)或產(chǎn)品分銷的企業(yè)而言，其生產(chǎn)經(jīng)營的連續(xù)性將可能面臨嚴峻考驗。且伊朗原油供應(yīng)中斷也可能迫使企業(yè)尋求替代油源，但轉(zhuǎn)換供應(yīng)鏈需要時間且增加額外成本。

再者，安全威脅也是中企人員和資產(chǎn)面臨的直接挑戰(zhàn)。沖突地區(qū)及周邊國家的社會秩序可能陷入混亂，社會動蕩的風險上升。中企員工的人身安全受到威脅，企業(yè)的廠房、設(shè)備、項目工地等資產(chǎn)也可能在戰(zhàn)火或騷亂中受損。

圖源：AI

總之，在中東做生意的中企，將可能會面臨更加復(fù)雜的外部環(huán)境：油價大起大落會增加企業(yè)成本，當?shù)刭Y金外流可能讓項目回款變慢、資金緊張，安全形勢變差又會提高企業(yè)運營風險，導(dǎo)致企業(yè)不敢輕易投資、擴張步伐明顯放慢。

危中掘金，中企布局中東的破局之道

不過，沖突升級對于不同行業(yè)的影響也是不同的，具體而言，其主要影響油氣開采與油服設(shè)備、黃金與貴金屬，國防軍工及煤炭與煤化工等行業(yè)。但有專業(yè)人士認為，“市場無需過度恐慌”，也有許多其他行業(yè)的企業(yè)回應(yīng)稱“對其影響有限”。

如，北方國際（000065.SZ）董秘辦表示，公司此前在伊朗主要承接部分地鐵項目，目前上述工程業(yè)務(wù)已全部完工，包括后續(xù)簽署部分合同并沒有生效，總體看伊朗業(yè)務(wù)已不是公司主要方向。

對于中企而言，是否繼續(xù)布局中東，并非簡單的“是”或“否”的問題，而是如何在風險與機遇并存的復(fù)雜環(huán)境中，更加審慎地評估風險、制定科學(xué)的發(fā)展策略。

2025年9月，據(jù)普華永道（PwC）最新調(diào)查，90%的中國企業(yè)計劃在中東擴大業(yè)務(wù)，其中44%已制定正式計劃。PwC中國進出境業(yè)務(wù)負責人蔡琳達表示：“中國企業(yè)已不再將中東視為試驗市場，而是作為全球增長的戰(zhàn)略樞紐?！?/p>

可見，中東已成為中企全球化的戰(zhàn)略必爭之地。短期地緣波動帶來風險，但長期的能源安全、轉(zhuǎn)型紅利、戰(zhàn)略樞紐價值無可替代。

且在當前中東局勢充滿不確定性，地緣風險加劇、全球避險情緒持續(xù)升溫的背景下，中企除了面臨許多挑戰(zhàn)外，也有著許多機遇。

首先，國內(nèi)黃金開采、冶煉等相關(guān)企業(yè)可積極把握這一機會，同時注意防范金價波動帶來的風險。其次，伊朗供應(yīng)全球約18% 的光刻氖氣，作為半導(dǎo)體生產(chǎn)的關(guān)鍵原料，沖突加劇可能導(dǎo)致氖氣供應(yīng)中斷、價格大幅上漲，這也為我國半導(dǎo)體材料企業(yè)加速實現(xiàn)國產(chǎn)替代、搶占關(guān)鍵材料市場份額提供了重要契機。

待沖突平息后，地區(qū)重建和經(jīng)濟恢復(fù)將可能產(chǎn)生極大的市場空間。對于有實力、有準備的中企而言，若能在保障安全的前提下，保持對當?shù)厥袌龅年P(guān)注和投入，局勢穩(wěn)定后或能搶占先機。

總之，李后強教授在“四川企業(yè)如何應(yīng)對美伊戰(zhàn)爭”談到，“面對復(fù)雜多變的中東局勢，四川企業(yè)更需密切關(guān)注局勢發(fā)展，建立動態(tài)風險評估機制，在市場波動中，需精準辨識結(jié)構(gòu)性投資機會，保持理性的成本意識，避免過度追高價格波動較大的標的?！边@或許也能為所有中企帶來一定啟示。

[引用]

①　美以打擊伊朗24小時后，局勢如何？最新消息匯總.央視新聞.2026-03-01

②　戰(zhàn)火升級！烈度或超“12日戰(zhàn)爭”，本輪美伊沖突五大疑問待解丨國際識局.中國新聞網(wǎng).2026-03-01

③　7月近10家上市公司官宣，中企投資中東潮起.36氪.2024-07-30

④　中國新興產(chǎn)業(yè)興旺中東.《環(huán)球》雜志.2025-03-04

⑤　中國中車在阿聯(lián)酋迪拜獲新訂單.新華社.2024-12-21

⑥　寧德時代旗下寧家服務(wù)首次布局沙特 打造中東最大新能源后市場體驗中心.寧德時代新能源科技股份有限公司.2026-01-20

⑦　中國企業(yè)在沙特：開拓之路與經(jīng)驗教訓(xùn).復(fù)旦《管理視野》.2025-03-15

⑧　超百家上市公司布局中東，最新回應(yīng).21世紀經(jīng)濟報道.2026-03-03

⑨　悄悄崛起的中東制造業(yè)：面紗下的創(chuàng)新與挑戰(zhàn).澎湃新聞·澎湃號·湃客.2023-02-24 11:50

⑩　八問八答：美以為何聯(lián)合襲擊伊朗？中東局勢將向何處去？.人民日報客戶端岳小喬.2026-03-01

?　美以對伊朗聯(lián)合軍事行動 多位專家解析后市影響.央廣網(wǎng).2026-02-28

?　【財經(jīng)分析】美以伊戰(zhàn)事升級 對能源化工市場沖擊幾何？.新華財經(jīng).2026-03-02

?　【論壇】李后強：四川企業(yè)如何應(yīng)對美伊戰(zhàn)爭？——從能源安全到物流重構(gòu).四川省地方志工作辦公室.2026-03-01

?　中東成為中國企業(yè)“出?！睙嵬?駐阿拉伯聯(lián)合酋長國經(jīng)濟商務(wù)處.2025-09-15