近日，越南一起嚴重交通事故引發(fā)廣泛關注。深夜高速公路，一輛領克06被后方大巴車追尾，車輛翻滾多次后墜入田野。車內(nèi)為年輕家庭及一名4個月大嬰兒，事故后車內(nèi)人員僅受輕微擦傷。慘烈翻滾之下，全家平安脫險，這一消息在越南當?shù)匮杆賯鞑ァ?/p>

國內(nèi)此前也發(fā)生一起領克06碰撞事故。在同向三車道，一輛領克06遭遇側(cè)面撞擊，左側(cè)駕駛位車門輕微凹陷，對方車輛車頭及防撞梁破損明顯。而領克06內(nèi)部除安全氣囊正常彈出外，內(nèi)飾完好無損，車內(nèi)人員均無大礙。事故觸發(fā)了車輛自動呼叫功能，第一時間聯(lián)系家人及SOS系統(tǒng)。

兩起事故，一越一中，一為翻滾一為撞擊，共同指向領克06過硬的被動安全性能。這背后，是領克06從設計之初就刻入基因的安全理念。

車身結(jié)構(gòu)是安全的第一道防線。領克06采用籠式安全車身設計，這種結(jié)構(gòu)如同為乘員艙構(gòu)筑起環(huán)形防護網(wǎng)，無論撞擊來自何方，都能將沖擊力有效分散傳導。配合雙側(cè)雙吸能盒，車輛在碰撞時可通過前部吸能區(qū)率先吸收部分能量，最大限度減少對乘員艙的侵入。

材料選擇上，領克06更是不計成本。白車身高強度鋼占比高達63.4%，這意味著超過六成的車身關鍵部位由高強度鋼材覆蓋。其中熱成型鋼占比達到15.76%，處于同級領先水平。這種鋼材抗拉強度極高，能夠在劇烈碰撞中保持形狀不變，為乘員留出寶貴的生存空間。防撞梁材料抗拉強度最大值超過1300Mpa，相當于每平方厘米可承受超過13噸拉力，無論是正面碰撞還是追尾，都能有效抵擋沖擊。

從越南高速翻滾到國內(nèi)側(cè)面撞擊，兩起事故中的平安并非偶然。正是這些看不見的堅固，構(gòu)成了關鍵時刻看得見的守護。對于每一個家庭而言，領克06用硬核實力證明：真正的安全，是值得托付的生命防線。