近日，嵐圖汽車正式官宣，旗下旗艦大六座SUV嵐圖泰山Ultra版與黑武士版將于3月17日正式上市，且將實(shí)現(xiàn)上市即交付。新車重磅首發(fā)搭載全新一代雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)，成為全球首款搭載該規(guī)格四激光雷達(dá)的量產(chǎn)SUV，一舉推動(dòng)行業(yè)邁入全新一代“四激光雷達(dá)”智駕時(shí)代，也讓中國品牌在高階智駕賽道的硬核實(shí)力再度凸顯。

此次嵐圖泰山搭載的896線四激光雷達(dá)，是目前全球量產(chǎn)最高規(guī)格的激光雷達(dá)產(chǎn)品，作為L(zhǎng)3級(jí)智能輔助駕駛的頂配感知硬件，其在感知能力上實(shí)現(xiàn)了全方位質(zhì)的飛躍。該雷達(dá)憑借超高清成像、超遠(yuǎn)距探測(cè)與超精準(zhǔn)識(shí)別三大核心優(yōu)勢(shì)，讓智駕系統(tǒng)可提前精準(zhǔn)鎖定遠(yuǎn)距離障礙物，甚至能清晰識(shí)別路面細(xì)小碎石，大幅縮短系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。同時(shí)，在雨霧、夜間等極端惡劣天氣下，雷達(dá)仍能保持穩(wěn)定的感知表現(xiàn)，為車輛構(gòu)建起全天候、無死角的感知防護(hù)網(wǎng)，為高階智駕的落地筑牢硬件基礎(chǔ)。

除了頂尖的智駕硬件，嵐圖泰山Ultra版與黑武士版在駕乘體驗(yàn)上也做到了旗艦級(jí)水準(zhǔn)。新車配備三腔空氣懸架與EDC魔毯功能，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)主動(dòng)預(yù)判路面狀況并過濾顛簸，在保證極致操控性的同時(shí)，充分兼顧全家人的乘坐舒適性。針對(duì)全尺寸SUV的靈活性痛點(diǎn)，新車搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車身擁有5.4米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，即便是窄路調(diào)頭、巷道穿行等場(chǎng)景，也能做到如履平地。值得一提的是，嵐圖泰山黑武士版在Ultra版的硬核配置基礎(chǔ)上，完成了外觀與內(nèi)飾的專屬定制化升級(jí)，為消費(fèi)者帶來更具個(gè)性的視覺體驗(yàn)與駕乘感受。

高階智駕的落地，不僅需要頂級(jí)硬件加持，更離不開充分的測(cè)試驗(yàn)證。據(jù)悉，嵐圖泰山已成功獲取L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，其L3級(jí)智駕系統(tǒng)累計(jì)完成11萬公里實(shí)路測(cè)試與90萬公里仿真測(cè)試，測(cè)試場(chǎng)景全面覆蓋城市擁堵、狹窄巷道、極端天氣等各類復(fù)雜路況，充分驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。目前，嵐圖泰山的L3級(jí)智駕功能驗(yàn)證已進(jìn)入收尾階段，后續(xù)將根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求與審核進(jìn)度分階段向用戶開放。

從頂級(jí)感知硬件的量產(chǎn)上車，到經(jīng)過充分驗(yàn)證的智駕系統(tǒng)，再到兼顧操控與舒適的駕乘配置，嵐圖泰山Ultra版與黑武士版以全方位的硬核實(shí)力，重新定義了高端智能出行的標(biāo)準(zhǔn)。此次新車3月17日上市即交付的節(jié)奏，也體現(xiàn)出嵐圖汽車在技術(shù)研發(fā)與量產(chǎn)落地層面的深厚積淀。在高階智駕成為汽車行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)賽道的當(dāng)下，嵐圖汽車以實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了中國品牌的技術(shù)底氣，也為行業(yè)的智駕技術(shù)量產(chǎn)落地樹立了新標(biāo)桿。